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马希斯闻言立刻暴怒：“马上掉转航向，前往澳大利亚，否则我就炸了飞机！”机长阿巴特指着油料表，说道：“看吧，飞机还剩14吨燃油，每小时消耗5吨，我们根本没办法飞到澳大利亚！”飞机快速的下坠，机长阿巴特一面与劫机犯斗智斗勇，争夺飞机的控制权，一面提醒乘客：准备紧急迫降，请穿上救生衣，但救生衣不要充气。此时，一直被关在驾驶舱外... 阅414 转4 评0 公众公开 20-09-15 21:07 |
乌柏林根空难：两架飞机万米高空相撞，遇难者家属千里复仇。若苏黎世空管中心能做好善后工作，卡罗耶夫没准会感到些许安慰，然而，他们做的却远远不够。首先，空难发生后，苏黎世空管中心总裁拒绝向卡罗耶夫道歉，这让他的情绪如遭雪崩；2月24日，卡罗耶夫出现在尼尔逊家附近，一位邻居还热心的为他指路。卡罗耶夫拿出一叠孩子的照片，想让尼尔... 阅200 转8 评0 公众公开 20-07-25 19:47 |
越洋航空236号事故：距离机场还有1600公里，燃料却漏光了！23日晚8点10分，注满47吨燃油的客机平稳起飞，天气预报显示当天很适合越洋飞行，这对机长罗伯特·皮切和副机长德克而言是个好消息。德克提醒机长燃料即将耗尽，但罗伯特机长仍然不相信读数，认为燃料绝不可能用完，至少能支撑他们飞到最近的拉日什空军基地。罗伯特机长使出浑身解... 阅235 转1 评0 公众公开 20-07-24 15:46 |
联航811号空难：航空公司为何宁愿摔死乘客，也不愿改进小隐患？（下图：幸存乘客）不过，这名乘客应该是立即死亡，没有感受到多少痛苦，其他几位乘客则会在空中飞行4分钟，然后眼睁睁看着自己被摔死。劫后余生的300多名乘客通过滑槽离开了飞机，机长检查完飞机，确认没有任何乘客之后，最后一个离开。摔死几名乘客，顶多是赔点抚恤金，他们可不... 阅429 转7 评0 公众公开 20-07-22 19:29 |
飞机舱门突然打开，346人因此遇难，麦道公司从辉煌走向末路！通常情况下，飞机的货舱门都是朝内开，而且舱门比门框稍大，这样设计的目的只有一个：一旦飞机出现高空失压，舱门不至于被吸开。但麦道公司生产的这款DC-10型飞机，为了增加货舱容量，把货舱门设计成了朝外开，这就埋下了一个隐患。更严重的是，有时舱门明明没有关紧，但舱门显示灯... 阅219 转1 评0 公众公开 20-06-30 16:42 |
28年前的一场空难：飞机2个引擎意外脱落，砸死40多名市民！傍晚6点多，机组人员检查飞机无异常，塔台发出了允许起飞的指令，飞机缓缓滑入跑道，准备起飞。无论机长如何努力控制，飞机都没有任何反应，90多秒后，飞机冲进了市区，像一个稳不住身体的醉汉一样，一头撞进了葛罗丽公寓大楼。当飞机引擎全速运转时，3号引擎上的关键保险栓由于金属疲... 阅259 转1 评0 公众公开 20-06-29 21:18 |
小失误酿大祸：只是插错两个插头，160人因此丧生！仅仅过了一分钟，飞机就已经变得难以控制，根据当时机组向地面的报告，2名飞行员都无法让飞机保持稳定姿态。随后，机组人员打开自动驾驶仪，试图让飞机自行修正异常，然而飞机摇摆幅度却陡然增大，机组人员只好关闭自动驾驶。在飞机失事前一天，地面维护人员曾更换过减震交换平台，不经意间把... 阅175 转6 评0 公众公开 20-06-22 13:29 |
苏联二七空难：从起飞到坠毁只用8秒，舰队司令部被“一锅端”！但是在39年前，苏联的一架飞机却是因为买的生活用品太多，硬是导致飞机超载坠毁。2月7日，演习结束，红旗太平洋舰队取得总分第一、反潜和登陆支援科目第一的优异成绩，受到苏联海军元帅和国防部长的高度赞赏，可见太平洋舰队的高级将领是多么的的强悍。经过这次灾难，苏联太平洋舰... 阅211 转1 评0 公众公开 20-03-18 20:01 |
好惨一空姐，7千米高空被吸出，“飞行”3分钟，看着自己被摔死！此时，飞机正处于7300米的高空，飞机舱顶脱落将造成严重后果。然而，乘客们起码还被安全带绑在座椅上，最可怜的就要数空姐了。当飞机在巡航高度平稳飞行时，空姐们开始为乘客提供服务，在机舱内来回走动的她们，自然没有保护措施。由于事发突然，两名日裔空姐被狠狠地抛到地板上... 阅300 转11 评0 公众公开 19-11-04 09:38 |
客机遭击落，108人遇难，开国领袖临时改签，躲过致命一劫。战斗机抵进客机相当近的距离，飞行员用手示意客机立刻降落，随后，战斗机又摇摆双翼，要求客机遵循指示，并发射一枚导弹加以警告。（下图：以色列独眼将军摩西·达杨，代表以色列政府道歉）事件发生后，利比亚指责以色列攻击客机的行为，但以色列却认为飞机不听从指令，有可能危害... 阅194 转9 评0 公众公开 19-09-25 21:04 |
