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城市轨道交通行车的应急处置就是城市轨道交通运行管理处置机构,在轨道交通行车中能够制定科学的预防策略和应急处理机制,对运行过程中出现的突发事件进行事前、事中以及事后的正确、高效处理,保证在最短的时间内解决问题,将人员伤亡以及财产损失降到最低.城市轨道交通是城市公共交通中必不可少的重要组成部分,由于其运行比较复杂,涉及的内容比较... 阅1707 转17 评0 公众公开 19-12-22 16:36 |
规范编制的背景与思路——《城市轨道交通工程安全控制技术规范》(GB/T 50839-2013)释义。在城市轨道交通高速发展的今天，安全控制问题更为突出，如何以风险分析方法为基础，对城市轨道交通生命周期的全过程进行安全控制，需要我们认真思考、付诸实践。本篇为《城市轨道交通安全控制技术规范》宣贯时的讲义上篇，是对规范编制的背景与思路的回顾... 阅1 转自sxy6385 公众公开 19-12-22 15:45 |
规划中的广州市城市快速轨道交通网络包括4条地铁线路和3条轻轨线路,全长206.5km。经过对现阶段我国城市轨道交通系统现状的分析,在今后我国的城市轨道交通系统的规划与建设中,应该处理好以下几个方面的关系:4.1 合理处理城市轨道交通系统与城市其他交通的关系 地下铁道虽然有运量大、干扰小、快捷、方便、安全的特点,但它也只是城市交通网络... 阅1 转自zhang2388 公众公开 19-12-22 11:59 |
周晓勤：中国城市轨道交通发展中的PPP 模式。目前城轨交通的系统制式中，地铁属于大运量的城市轨道交通，适应大城市、超大城市，对于现在大量准备拟建城市轨道交通的三线四线城市，建地铁有点过于超前，无论是城市空间结构、客流规模、经济实力，建设地铁都是一个沉重的负担，但可选的轨道交通系统制式很多，包括中低速磁浮、有轨电车、轻运量... 阅1 转自sxy6385 公众公开 19-12-22 11:57 |
从130多年前伦敦修建第一条地铁开始，城轨交通技术不断发展完善，并且以地铁为代表，发展出了轻轨、有轨电车、独轨交通等多种多样的交通工具。最主要的原因就是，市郊铁路只是一个独立的运输体系，在城市地铁、轻轨、有轨电车等新型交通方式出现之前，市郊铁路因为车次少、间隔长、站点与城市交通衔接不紧密，乘客感到非常不方便，就像地铁必须... 阅1 转自秋天奔马3... 公众公开 19-12-22 11:56 |
【讲义】《城市轨道交通运营组织》 阅1 转自风景优美... 公众公开 19-12-22 11:55 |
汽车行驶系统——弹簧减震器结构图解汽车行驶系统——弹簧减震器结构图解 独立悬架与非独立悬架示意图。1-卷耳 2-弹簧夹 3-钢板弹簧 4-中心螺栓 钢板弹簧可分为对称式钢板弹簧和非对称式钢板弹簧，对称式钢板弹簧其中心螺栓到两端卷耳中心的距离相等如图 (a)，不等的则为非对称式钢板弹簧如图（b）。弹性的稳定杆产生扭转内力矩会阻碍悬... 阅1 转自shamo9966 公众公开 19-11-21 12:41 |
