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战争机器告诉你什么才是越野王者。打开App 5条评论。从本田XR-V召回来说说“轮毂轴承”打开App阅读 8条评论。汽车模具丨设计师对产品回弹很头疼,先掌握这五种方法再说打开App阅读 4条评论。发动机漏油久治不愈--原来是它一直从中作祟打开App阅读 5条评论。涡轮增压轴承的类型打开App阅读 0条评论。图文并茂+表格|汽车轴承损伤的原因及处理对...
雷诺再投12亿美元 扩大其在法国电动汽车产能文/占亚娥 2018-06-23 来源/电动汽车门户。为了加强其法国生产基地在不断扩大的电动汽车市场的领导地位,雷诺发表声明称,随着微型电动汽车的下一次升级,位于巴黎西部弗林斯Zoe生产线的最大产量将增加一倍。此外,雷诺位于法国北部的Douai工厂引入新联盟电动化平台,将利用与日产共享的新电...
众泰豪华大7座SUV众泰T800正式上市 售13.98万~18.58万 | 汽车探索众泰豪华大7座SUV众泰T800正式上市 售13.98万~18.58万.而全LED光源大灯组内则集成了LED远光灯、近光灯、辅助照明灯及日间行车灯,将前脸承托的更为华丽大气。编辑点评:众泰T800是众泰汽车在中大型SUV市场中推出的第二款车型,新车所采用的7座布局,弥补了此前众泰T700仅有...
由于此前我们已经做过长安新CS75的静态解析,详情可点击《科技配置更丰富 VR+实拍解析长安新CS75》,本文就新CS75的亮点配置以及动态表现做详细体验。新CS75采用法雷奥泊车系统,只需按下泊车键,松开刹车踏板后就能完全交给车辆搞定了。长安新CS75 280T搭载的是一台全新的蓝鲸1.5T直喷涡轮增压发动机,一系列新技术的加入使其动力参数相比前作...
除了空间的需求,车辆通过性也很大程度上成为选择一台车的关键因素,的确,不少消费者在日常用车环境中也需要面对各种复杂路况,针对空间以及车辆通过性,我们筛选了市面上满足条件的7座SUV车型,随着自主品牌车企在SUV市场的持续发力,15万元内已经能买到非常不错的SUV车型了,今天我们就要聊一聊15万元内7座SUV这个细分市场上,四款热门车型...
捷豹XFL放眼一看底盘平整度非常高,玻璃纤维材质的护板从保险杠下沿一直延伸至后悬架之前,任何线束等部件都没有裸露在外。捷豹XFL悬架采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,副车架方面则是采用双层钢制焊接而成的全框式。捷豹XFL底盘初次表现让人印象深刻,平整度达到一个较高的层次。捷豹XFL前悬架采用了双叉臂式的独立悬架,不过其...
3MDX后悬架解析回顶部。后悬架MDX采用了紧凑设计的多连杆独立悬架,整个后悬架对车厢空间侵占较少,有利于扩大车内空间,尤其是对于MDX的第三排乘客来说,更扁平的悬架能够让车辆获得更低的地板设计,更方便上下车。冠道的后悬架采用的是E型多连杆结构,与MDX有不少区别,所以认为冠道是翻版MDX的想法并不正确,二者在悬架设计思路上是有不少差...
实际上CS55的底盘实力究竟如何?升起长安CS55底盘竟然给到惊喜和意外。粗略一看,CS55底盘深表不露,隐藏了不少的实力,同时保护层面提升空间还有不少。副车架采用双层冲压钢焊接而成,并没有过多的轻量化设计。CS55的纵向推力杆有点类似马自达CX-5的设计,纵向推力杆整体往上提,改变振动传递的方向,让悬架更好的吸收振动,车轮更加贴服路面...
在TNGA架构的影响下,全新一代凯美瑞底盘仿佛浴火重生了一般,一望过去底盘下方都被塑料护板所覆盖,底盘隔音和保护都得到了极大的提升。全新一代凯美瑞的前悬架与上一代相比相差并不大,采用麦弗逊式独立悬架和全框式副车架,肉眼看上去很难察觉有不一样的地方。底盘其他细节。上文从底盘层面介绍了全新凯美瑞双擎对NVH、车厢空间以及碰撞安全...
GM8底盘真的没有给人多大的惊喜或者失望,底盘相对第三代GL8来说较为简单直接,整体缺少了护板覆盖平整度稍微不足,整体底盘保护上维持在第二代GL8的水平。GM8下摆臂与副车架方面则采用液压衬套和橡胶衬套连接,液压衬套更有利于抑制振动传递,能够提升行驶品质和乘坐舒适性。当然GL8也是一个橡胶衬套一个液压衬套的搭配。GM8下摆臂采用单层冲...
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