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本坛重磅：航模无人机汽油发动机组装、磨合、调试、使用和维护精粹（五篇连载） 近年来，随着国内经济的不断发展，汽油3D特技机及像真机越来越普及。笔者航模生涯历经十数年，使用过从电动到甲醇到汽油动力，近几年主要飞汽油3D机，积累了一定的发动机使用经验，特在此总结汽油发动机及相关部件的组装技巧，供使用汽... 阅12369 转54 评11 公众公开 14-05-12 13:21 |
无人机空中发射/回收/补给平台。无人机的空中回收：这里设想了几种新的无人机空中回收方法：当有无人机需要回收时，平台对无人机发出信号，打开阻力伞，同时使发动机停车，当无人机下降到一定的高度和速度时，回收系统发出信号，打开勾挂伞和主伞，无人机悬挂在主伞和勾挂伞下，慢慢下降，勾挂伞高居于主伞上，此时从平台上飞出一架无人驾驶直... 阅301 转9 评0 公众公开 14-05-12 13:07 |
它是在涡轮发动机的涡轮后面增加一个动力涡轮，由这个动力涡轮带动螺旋桨旋转，主要靠螺旋桨产生推力，同时，尾喷嘴喷射的气流也产生小部分推力，由于气流经过动力涡轮以后，温度和速度大幅度降低，排出的剩余能量大大减小，效率提高了，同样重量的发动机产生的推力比涡喷发动机还大但由于采用了螺旋桨，仍然要受到速度限制，只适用于低速飞机。 阅3751 转28 评0 公众公开 14-05-12 10:27 |
由压气机、燃烧室和燃气涡轮组成的发动机称为燃气涡轮发动机。按照核心机出口燃气的可用能量的利用方式不同，燃气涡轮发动机可分为4类：涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。2、涡轮风扇发动机：由喷管排出燃气和风扇排出空气共同产生反作用推力的燃气涡轮发动机称为涡轮风扇发动机。4、涡轮轴发动机：燃气通过动... 阅12444 转112 评0 公众公开 14-05-12 10:16 |
从燃烧室出来的高温、高压燃气流驱动涡轮叶片以每分钟数千转甚至上万转的转速运转，通常涡轮前温度要超过涡轮叶片材料的熔点。要让涡轮叶片在这种极端苛刻的工作状态下保持足够的强度正常运转，除了选择新型耐高温材料、采用定向结晶精密铸造工艺外，还要通过精细设计制造出多通道空心涡轮叶片，利用气膜冷却降低叶片表面温度，以便发动机上千... 阅676 转24 评0 公众公开 14-05-12 10:07 |
通用飞机与复合材料。随着先进复合材料及其加工技术的快速发展，在通用飞机制造领域，新型飞机开始越来越多地使用先进复合材料，统计表明，2007 年通用飞机上复合材料用量，在总材料用量中占到了57% 的比例[2]。现在新型的直升机几乎都采用了复合材料旋翼，机身也多在采用复合材料代替部分金属材料，比如西科斯基飞机公司的S-92，4 片桨叶全复... 阅1115 转15 评0 公众公开 14-05-11 18:37 |
钛材料在现代飞机和发动机中的应用2012年12月04日 全球铁合金网 中国航空工业经过60多年的艰苦创业，取得了举世瞩目的成就，C919大型客机、ARJ21涡扇支线飞机等重点产品研制稳步推进，民用飞机正在实现由研制生产中小型飞机向大型飞机的跨越。高温钛合金主要用于制造航空发动机压气机叶片、盘和机匣等零件，这些零件要求材料在高温工作... 阅2278 转53 评0 公众公开 14-05-11 18:12 |
复合材料在飞机上的应用。碳纤维增强复合材料通常以环氧树脂基复合材料为代表。无人机包括无人作战机、无人侦察机和各种小型、微型、超微型无人机。军用无人机具有的低成本、轻结构、高机动、大过载、高隐身、长航程的技术特点，决定了其对减重的迫切需求，因此复合材料用量都很大，鲜明地体现了飞机结构复合材料化的趋势。 阅2925 转52 评0 公众公开 14-05-11 18:10 |
