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如何判断车距，这个太实用了一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为 3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m.一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m ;三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内... 阅107 转11 评0 公众公开 11-11-01 19:41 |
2．5．5镍阳极。还有一种含硫镍阳极是活性镍阳极，它的形状如圆饼或球形，它的活性来源于精练过程所加人的少量的硫，它能使阳极溶解均匀，即使在没有氯化物的镀液中，也能使阳极效率达100％，阳极所含的硫并未进入镀液而是以不溶性硫化镍残渣形式保存在阳极袋中。板面镀金层是以低应力镍或光亮镍为底层，镍镀层厚度3-51xm，镍镀层作为中间层起... 阅893 转15 评0 公众公开 11-09-28 13:41 |
当硫酸含量过高时，一方面黑色膜受到抑制，颜色变淡，膜层过薄，加速了铜粉的产生，另一方面硫酸铜结晶覆盖在阳极表面，出现这种情况的原因可能是在通电情况下，阳极正常溶解产生Cu2+，由于浓差极化的存在，铜离子在界面的浓度高于在本体的浓度，而过多硫酸的存在，使硫酸铜的溶解度降低，在两相界面处容易达到饱和，过多的铜离子与硫酸根离子... 阅2318 转26 评0 公众公开 11-09-28 13:39 |
无染料酸性镀铜添加剂的发展现状3无染料酸性镀铜添加剂的发展现状2011/7/6/15:17来源：中国电镀网作者：刘烈炜,张艳清,杨志强。EPI系列酸性镀铜添加剂由开缸剂、补充剂和辅助剂组成,镀液为高铜低酸液,其中氯离子含量是染料型酸性镀铜中氯离子含量的一半。EPI系列由于不含染料分子,克服了染料系高温分解的缺点,适宜于宽温操作,而且没有染料分子... 阅170 转6 评0 公众公开 11-09-20 15:37 |
无染料酸性镀铜添加剂的发展现状2无染料酸性镀铜添加剂的发展现状2011/7/6/15:17来源：中国电镀网作者：刘烈炜,张艳清,杨志强。聚乙烯亚胺及其衍生物包括G1500聚乙烯亚胺、聚乙烯亚胺烷基化合物(GISS)、聚乙烯亚胺烷基盐(PN)都含有共轭双键及N原子,能在阴极吸附,具有较强的阴极极化作用,是强力的酸铜走位剂,但要配合含硫类光亮剂使用。 阅319 转8 评0 公众公开 11-09-20 15:37 |
无染料酸性镀铜添加剂的发展现状1无染料酸性镀铜添加剂的发展现状2011/7/6/15:17来源：中国电镀网作者：刘烈炜,张艳清,杨志强。[摘要]：综述了无染料酸性镀铜添加剂MN系列的发展状况及几类无染料添加剂的优点和不足,比较了无染料系列添加剂与有机染料系列的性能差异,对目前最好的无染料添加剂系列EPI进行了简要的介绍,并展望了未来添加剂的发展... 阅126 转6 评0 公众公开 11-09-20 15:36 |
添加剂对酸性镀铜耐蚀性的研究添加剂对酸性镀铜耐蚀性的研究2011/8/24/8:35来源：中国电镀助剂网。通过塔菲尔实验可知:在酸性硫酸铜溶液中,当PEG的质量浓度为0.1g/L时,Cl-的质量浓度在30~60mg/L时,随着Cl-的质量浓度的增大,镀层的耐蚀性提高;Cl-的质量浓度在60~90mg/L时,随着Cl-的质量浓度的增大,镀层的耐蚀性减小;当PEG的质量浓度为0.2g/L时,C... 阅139 转6 评0 公众公开 11-09-20 15:34 |
电解液中铜消耗快、镀液里蓝色是什么原因?如何处理?电解液中铜消耗快、镀液里蓝色是什么原因?如何处理?②电解液内游离氰化物不足。 阅171 转5 评0 公众公开 11-09-20 04:49 |
镀层粗糙有毛刺是什么原因?如何处理?镀层粗糙有毛刺是什么原因?如何处理?原因：①电解液污垢；②阳极板不清洁；③车间空气中的尘埃太多。处理方法：①仔细过滤电解液；②清洗阳极板；③减少车间空气中的尘埃，安装镀槽盖子。相关技术问答。 阅323 转11 评0 公众公开 11-09-20 04:49 |
镀液为什么要用活性炭处理?如何处理?镀液为什么要用活性炭处理?如何处理?光亮性锌铁镍合金以洋茉莉醛作发光剂，由于洋茉莉醛在电镀过程中，容易氧化成羧酸盐化合物而存在溶液内，镀层光亮度随着羧酸盐含量的增加而降低。①一般在1．5～2个月(按二班生产)用活性炭处理一次，活性炭加入量为3～5g／L，并在不断搅拌下保持2h；②然后静置12h以上，... 阅541 转11 评0 公众公开 11-09-20 04:48 |
