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【技术帖】铝合金SPR自穿钉在铝合金板材上的应用汽车改变生活、材料改变汽车。本文通过设置使用铝合金铆钉的SPR工艺过程不同参数包括铆钉几何尺寸、硬度、底模形状等,分析其对铝合金板材连接效果的影响,找到对应材料搭接对应的合适钉模组合,从而实现并优化使用铝合金铆钉的SPR连接工艺。降低铆钉的强度可以避免铆钉裂纹产生,然而,铆钉强度...
随着石油能源危机和汽车废气排放污染问题的日益突出,汽车轻量化已成为必然趋势,为保证汽车综合性能,寻求总体最优化,车身常选用高强钢,以及高比强度高比刚度的铝合金、镁合金和复合材料等新材料,而高强钢-铝合金搭接(后文简称“钢-铝搭接”)是车身结构中常见的结构形式之一。目前已广泛应用于奥迪A8、捷豹XJ全铝车身,宝马新5系/7系钢-...
近年来,压铸铝件和冲压铝件在白车身上的应用越来越广泛,钢-铝材料的连接很难由传统的点焊来完成,因此白车身生产过程中引进了大量的机械连接技术和复合连接技术,在降低白车身质量的同时,提高了白车身的连接强度。传统焊接方式无法实现钢-铝板材、铝-铝板材的高强度连接,因此,新型机械连接技术和自动化机器人涂胶复合连接应势发展,逐渐成...
【技术帖】车身零部件铝合金及钢铝混合连接工艺应用探讨。文章研究分析了五种铝合金连接新工艺-铝弧焊、铝点焊、铝螺柱焊、热熔自攻螺丝连接(FDS)、自冲铆接(SPR),并进行了相关应用介绍,为汽车零部件铝合金连接提供了有效方案。目前车身零部件铝合金连接的工艺有铝弧焊、铝点焊、铝螺柱焊、摩擦焊、激光焊、压铆、拉铆、旋铆、热熔自攻螺...
【技术帖】奥迪汽车铝合金CMT焊接技术。
【技术帖】激光拼焊板在汽车车身制造中的应用。汽车制造领域是当前最大规模使用激光焊接技术的行业,从汽车零部件生产到车身制造,激光焊接已经成为汽车制造生产中的重要焊接方法之一。因其具有自由组合的性质,可将不同的钢板进行拼接,作为激光焊接在汽车车身制造中的主要应用,实现了减轻车身质量、增加车身刚度、减少车身零件装配数量、提...
【连接技术】汽车轻量化连接技术&供应商大全。
【技术帖】激光焊接技术在汽车上的应用汽车改变生活、材料改变汽车。
【一文读懂】新能源汽车轻量化结构连接技术解决方案汽车改变生活、材料改变汽车。实现汽车车身轻量化是改善汽车经济性的有效方法。实现汽车轻量化的关键是在车身的制造中大量使用轻金属和非金属,而连接这些金属的最佳方法是采用铆接技术。本篇文章为大家展示一家铆接件制造型企业——博士隆,看他们在新能源汽车轻量化结构连接技术方面有何解...
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