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2020年西藏自驾游 川藏线、拉萨、青藏线、甘南、若尔盖大环线跟队自驾游14日 成都起止。3、抵达鲁朗镇，可以品尝川藏线著名的鲁朗石锅鸡，炖鸡用的石锅是用一种叫做“皂石”的云母石砍凿而成，而这种石头仅产于墨脱，在墨脱公路未通之时，要靠背夫从墨脱把原始石材背出来后，再由门巴族人用整块石材手工细 心凿制，加工时要求下手力道匀称，一... 阅121 转0 评0 公众公开 20-03-14 23:49 |
分享雅马哈XMAX 300前叉组件安装教程。而这些套件是否能够直接安装呢? 今天就让我来分享XMAX300改装，MJP前叉阻尼可调套件组的安装过程。首先看到MJP前叉套件的内容物，内含阻尼棒x2、可调整顶盖x2、铜垫片x2、钢垫圈x4。MJP前叉套件，弹簧部分是建议使用原厂弹簧。接着就可将前叉弹簧放入，并准备将顶盖与轴心结合。上方顶盖使用19mm套筒锁紧... 阅123 转1 评0 公众公开 19-10-21 11:05 |
雅马哈进军300cc级运动踏板车市场，XMAX300试骑报告。轻量化与全新的Blue Core发动机导入，是XMAX300在硬件上的一大突破，通过刚性平衡设计与全车零件小型化、轻量化，新一代的XMAX300较前代车型XMAX400减轻了近40kg，装备重量仅179kg，而这样的轻量化是非常有感的，搭配上高达3.0kg-m的最大扭力，起步加速的表现相当利落。 阅1088 转0 评0 公众公开 19-10-21 10:43 |
最后，把佛沙和汉堡人来做一个比较：佛沙比汉堡人重70多斤、长12厘米。理论上，佛沙坐高比汉堡人低，实际驾乘上汉堡人坐高更低，这是由于佛沙座位更宽造成的。整体舒适度，汉堡人比佛沙好（前提是本人身高173CM），佛沙脚踏很窄，脚部舒适度比汉堡人差。佛沙座椅偏硬，偏宽，对于我来说，整体骑行姿势不如汉堡人舒服，但佛沙的座位靠垫包围比汉... 阅1162 转2 评0 公众公开 19-10-20 20:49 |
女友让我改雅马哈xmax300.从TMAX转战XMAX.最后也是最重要的一点，那就是超大的「车厢空间」与较TMAX好的油耗表现，既经济又实用，就因为这几点让我把TMAX毅然决然的卖掉换XMAX。原厂前悬吊阻尼设定偏软，找了CB300R的原厂标配的SHOWA金色倒叉改上，但马上就发现直上对应XMAX仍不对，便开始我漫长的修改测试过程，除了修改阻尼设定，更来回换不... 阅606 转1 评0 公众公开 19-10-15 15:17 |
别人家的踏板——YAMAHA XMAX 300细节拆解分享。因XMAX 300采用感应钥匙系统，万一感应钥匙失灵导致车厢无法开启。XMAX 300的电瓶位于车头上方，将车头的大盾拆开即可见到（四颗螺丝），型号是GTZ8V目前这颗电瓶是特规，一般的车行或电池行可能买不到，未来保养上可能要特别注意。XMAX 300的传动系统。普利盘。XMAX 300的车种代号为B74，普利盘... 阅1175 转0 评0 公众公开 19-10-08 17:22 |
子梅垭口是观赏贡嘎雪山角度最端正的景观平台，正对贡嘎主峰。在子梅垭口观看到的是贡嘎雪山的西坡，在这里，不仅可以观看到贡嘎主峰，更是可以一览整个大雪山脉的全景，运气好还可以遇到壮观的云海。在此可以俯视岚安全村寨，大渡河，在此露营，野炊，篝火晚会是绝对的理县之地，最大的价值在于可以观赏到整个康巴地区的80%的高山，诸如：贡嘎... 阅1427 转1 评0 公众公开 19-08-07 15:45 |
教你如何适应高原。从实际情况看，生活在低海拔的人一般在海拔2400米以下感觉基本正常，没有明显反应；高原反应是指人到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度带来的气压差、含氧量少、空气干燥等变化，而产生的一系列自然生理反应。在高海拔活动中，足够的饮水能让你维持机体平衡，血液循环通畅，供氧能力增强，心肺负担减轻，快速排出毒素... 阅1909 转2 评0 公众公开 19-04-04 18:09 |
2018雅马哈NVX155/AEROX155实车介绍。暴改下的NVX155.硬件比较的话，NVX 155的座姿较高，手把较低，重心稍高NMAX 155来说，NMAX155轮毂尺寸要小于NVX，因为市场关系NVX并没有采用前后碟刹而是前碟后鼓设计，车型定位方面NVX 155偏向青春运动化，NMAX 155则属商务休闲风格，NVX 155的引擎融入Blue Core理念，这是YAMAHA参与Motogp的成果，优点是... 阅8832 转0 评0 公众公开 19-02-14 19:59 |
