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发动机机体组的功用和组成。机体组功用。机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。另外，气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。镶气缸套的发动机，机体组还包括干... 阅2640 转9 评0 公众公开 19-02-23 21:31 |
以水或冷却液为冷却介质的称作水冷式内燃机，而以空气为冷却介质的则称作风冷式内燃机。往复活塞式内燃机还按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数进行分类。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；目前，应用最广、数量最多的汽车发动机 为水冷、四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机用于轿车和轻型客、货... 阅358 转2 评0 公众公开 19-02-23 21:27 |
活塞构造。活塞头部应该足够厚，从活塞顶到环槽区的断面变化要尽可能圆滑，过渡圆角 R 应足够大，以减小热流阻力，便于热量从活塞顶经活塞环传给气缸壁，使活塞顶部的温度不致过高。活塞头部以下的部分为活塞裙部。因此，为使活塞工作时裙部接近正圆形与气缸相适应，在制造时应将活塞裙部的横断面加工成椭圆形，并使其长轴与活塞销孔轴线垂直。... 阅212 转0 评0 公众公开 19-02-23 21:27 |
点火线圈的构造点火线圈。按其磁路的形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。开磁路点火线圈采用柱形铁心，初级绕组在铁心中产生的磁通，通过导磁钢套构成磁回路，而铁心的上部和下部的磁力线从空气中穿过，磁路的磁阻大，泄漏的磁通量多，转换效率低，一般只有60％左右。无论是三接线柱式还是两接线柱式的开磁路点火线圈，其内部结... 阅155 转1 评0 公众公开 19-02-23 21:26 |
曲轴结构曲轴的结构一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。曲轴上离心力作用和加平衡块示意4.曲轴的前轴端 通常的前轴端装有正时齿轮皮带轮扭转减震器和启动爪等，为防止机油沿曲轴轴颈外漏，一般在正时齿轮前端装一个甩油盘，正时齿轮盖内孔周围还嵌有自紧式油封。7.曲轴的形状和各曲轴的相对位置 曲轴的形状和各曲轴的相... 阅1306 转4 评0 公众公开 19-02-23 21:26 |
史上最全的发动机内部构造图解（彩图）下面是小编从其他地方转载过来的史上最全的发动机内部构造图解彩图分享给大家，这些发动机构造图解非常清晰而且是彩色版的非常的少见哦，对于想了解发动机内部构造的朋友，赶紧收藏起来吧。在DOHC下，凸轮轴有两根，一根可以专门控制进气门，另一根则专门控制排气门，这样可以增大进气门面积，改善燃烧室... 阅6838 转22 评0 公众公开 19-02-23 21:25 |
发动机流量式多点汽油喷射系统原理。以吸入的空气量作为控制喷油量的主要因素。A、流量式电控汽油喷射系统（L型） 将空气流量转变为电信号输送到电脑，由电脑控制喷油量。 阅46 转0 评0 公众公开 19-02-23 19:14 |
四冲程柴油发动机工作原理（文字解说）四冲程柴油机的工作循环同样包括进气、压缩、作功和排气等四个过程，在各个活塞行程中，进、排气门的开闭和曲柄连杆机构的运动与汽油机完全相同。只是由于柴油和汽油的使用性能不同，使柴油机和汽油机在混合气形成方法及着火方式上有着根本的差别。由于气缸内的温度远高于柴油的自燃点，因此柴油随即自行... 阅216 转1 评0 公众公开 19-02-23 19:13 |
在四冲程内燃机中，常把排气过程和进气过程合称为换气过程。在二冲程内燃机中换气过程是指废气从气缸内被新气扫除并取代的过程。这时曲轴箱内的可燃混合气经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气。随着活塞向上止点运动，活塞头部首先将扫气孔关闭，扫气终止。随后活塞又将扫气孔开启，经过预压缩的可燃混合气从曲轴箱经扫气孔进入气缸，扫除其中的... 阅1004 转2 评0 公众公开 19-02-23 19:13 |
