共 11 篇文章 |
|
(1)续航时间=电池功率W(电压(v)×容量(Ah))/电机功率。例:48v12Ah电动车续航时间h=(48v×12Ah)/400=1.44小时h,48v20Ah电动车续航2.4小时h,以此类推;充电速度在电动车原装充电器都有明码标示,如使用48V1.8A充电器给48V12A车辆充电需要时间=12AH/1.8A=6.7小时,给48V20Ah车辆充电(20AH/1.8A)约需要11小时,建议充电时间不超... 阅1 转0 评0 公众公开 24-01-17 19:06 |
十年维修师傅的心血总结,再也不怕修电动车控制器了!所以在这种情况下,连接线、霍尔、控制器都要查,如果只是控制器元件问题,必须更换控制器。可以试着拔掉电机三根粗相线,如果推车不再费力,说明问题出在控制器上,需要更换控制器。因为电动车行驶的路况复杂,上下坡,坑洼地段、加减速度,都会导致控制器发生震动,造成控制器元件虚焊短... 阅696 转22 评1 公众公开 17-07-14 16:37 |
众所周知现在电车上绝大多数都是装铅酸蓄电池,但是如何给电动车充电才是科学的呢?电动车除了绝大部分的铅酸蓄电池,还有部分锂电池。长时间不使用电动车时,可考虑把电池取出保存在干燥阴凉处,并每两个月充一次电,充到80%即可。记忆效应一般只发生在镍电池,铅酸蓄电池和锂电池都不存在记忆效应。所以铅酸蓄电池和锂电池都可以随用随充,但... 阅173 转1 评0 公众公开 17-04-01 18:25 |
蓄电池装车使用。如果运行(放电)时间短,则不需要每天都充电,经常不运行的蓄电池应间隔一段时间(如半个月、一个月或二个月)作一次完全放电并及时再给蓄电池充足电,以保持蓄电池的容量且不缩短其寿命。将电池放空再充电,充电次数虽然减少,但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力会大大降低... 阅2 转自文山书院 公众公开 14-05-07 20:35 |
实用电动车维修技术教学视频详情。 阅1 转自西湖谐人 公众公开 13-08-27 21:37 |
这时候,过放电的电池容量急剧下降,硫酸铅浓度增加,盐化加快,这时对电池的损伤很大,其实影响不仅仅是该单只电池,而是影响整组电池的寿命。另一方面,充电器几乎天天和电池充电相伴,不符合电池充电特性的充电器,就等于电池的“枕边杀手”、“慢性毒药”,过充或欠充将长期“毒害”电池,时间长了极易出现失水、鼓包变形等系列影响电池正... 阅3 转自op654321 公众公开 12-11-18 13:30 |
摩托游戏一款非常好玩的游戏 你好,这是一款非常酷的平衡游戏,考验你的手感及反应能力。 阅3 转自有情人. 公众公开 12-07-05 20:50 |
电动自行车蓄电池的使用维护经验 电动自行车由于经济实惠,早已成为较低收入群体的交通工具。二、蓄电池的选购 1.选购纯铅酸蓄电池.应选择有信誉的产品 根据多年使用的体会,纯铅酸蓄电池技术成熟,质量有保证。三、加液的经验技巧 1.补充液体的时间 蓄电池最怕缺水,新电池从使用日开始计算,8个月左右就要给电池补充第一次液体... 阅2 转自影子淘气 公众公开 12-02-07 20:21 |
教你怎么修复电瓶车电瓶!一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶车电池为何不行。汪小姐平时出门的交通工具也是电动车,她的电动车使用寿命已有三年了。在萧绍路的乐野电动车销售店,店员说,电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。新福电动车销售点的店员讲,很多电动车的使用寿命短,主要是因为对... 阅1 转自尚纯纯 公众公开 12-02-03 20:35 |