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吉首东站(Jishoudong Railway Station)位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,是张吉怀高铁沿线新建的一个高铁站。凤凰站(Fenghuang Railway Station),位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。龙山北站,位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州龙山县...
湖南省龙山县重要的高铁车站——龙山北站。龙山北站,位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州龙山县,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,是黔常铁路上的站点。龙山北站以“孔道驿站,土风苗韵”为设计概念,建筑设计元素提取自当地传统民居,通过简化与抽象,采用高低错落的屋顶,层叠的屋檐,用现代手法勾勒出“土风苗韵”诗意般的画...
永顺站,是新建张吉怀高速铁路拟设站点之一,为新建中间站,车场规模为2台4线,位于湖南省永顺县南部的芙蓉镇景区东北2.5km,车站中心里程CK80+600,距离回龙西站22.8km,距离古丈西站17.815km。芙蓉镇站,是新建张吉怀高速铁路拟设站点之一,为新建中间站,位于湖南省永顺县南部的芙蓉镇景区东北2.5km,车站中心里程CK80+600,距离回龙西站22....
湖南省古丈县主要的四座火车站一览。古丈站,位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的四等站,建于1978年 。古丈站站址在湖南省古丈县古阳镇,离月山站1053公里,离柳州站598公里。猛洞河站,位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的四等站,建于1978年。
吉首站,位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市,是中国铁路广州局集团有限公司张家界车务段管辖的二等站,上行距张家界站125公里,下行距怀化站103公里,车站始建于1978年。吉首东站(Jishoudong Railway Station)位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,是张吉怀高铁沿线新建的一个高铁站,根据...
吉首市及至湘西自治州地区未来的交通枢纽中心——吉首东站。吉首东站(Jishoudong Railway Station)位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,是张吉怀高铁沿线新建的一个高铁站,根据规划,吉首东站未来将接入玉铜吉铁路、焦柳铁路、渝湘高铁。经积极协调,相关设计单位已经完成张吉怀铁路吉首东站...
湖南省吉首市主要的客货运火车站——吉首站。吉首站,位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市,是中国铁路广州局集团有限公司张家界车务段管辖的二等站,上行距张家界站125公里,下行距怀化站103公里,车站始建于1978年。2005年,全路裁撤铁路分局建制实行站段直管,吉首站属广州铁路(集团)公司张家界车务段管辖,现为二等站。
湖南省通道县主要的三座火车站一览。通道站,位于湖南省怀化市通道侗族自治县县溪镇,是中国铁路广州局集团有限公司怀化车务段管辖的四等站,距怀化站160公里,始建于1978年。1993年2月,广州铁路局改建成为广州铁路(集团)公司,通道站仍属怀化公司管辖不改。柳州铁路局更名为南宁铁路局,牙屯堡站属南宁铁路局柳州车务段管辖,现为四等站。
湖南省通道县西南门户上的铁路车站——牙屯堡站。牙屯堡镇,隶属于湖南省怀化市通道侗族自治县,位于通道侗族自治县西部,东靠双江镇,南接独坡镇、广西三江县林溪乡,西连大高坪乡,北临县溪镇、菁芜州镇,是湘、桂、黔三省区交界点轴之地,也是通道县西南门户,素有“三省雄关”之称。柳州铁路局更名为南宁铁路局,牙屯堡站属南宁铁路局柳州...
湖南省通道县的客货运铁路车站——通道站。通道站,位于湖南省怀化市通道侗族自治县县溪镇,是中国铁路广州局集团有限公司怀化车务段管辖的四等站,距怀化站160公里,始建于1978年。1978年,焦柳铁路南段枝柳线建成,通过通道县县溪镇设站,因县溪镇距县城双江镇有较为方便的公路,故取站名通道站。1993年2月,广州铁路局改建成为广州铁路(集...
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