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音频控制面板（ACP）电门灯MEL条款737MAX飞机很早就有专门的音频控制面板（ACP）电门灯的MEL条款。随着近期737NG飞机MEL改版，NG飞机也有专门的ACP电门灯条款。NG飞机ACP电门灯条款注：开关灯和电门灯只是中文翻译不同，英文版MEL都是指Switch Lights。另外，MAX飞机还有非常人性化的MEL条款，副驾驶ACP和观察员ACP是可以直接MEL放行的。 阅7 转0 评0 公众公开 24-04-11 11:35 |
设备冷却风扇MEL条款改版近期某架73N飞机推出到位后反映设备冷却排气正常位OFF灯点亮，切到备用位OFF灯熄灭，供气正常位和备用位OFF灯均不亮。按压OFF灯本体的地信号执行驾驶舱灯光测试的地信号低流量传感器低警告的地信号，低警告的地信号可以由传感器探测到真实低流量产生、可以由传感器本体故障产生D11452 PIN7的地信号（供气系统）、D11422... 阅4 转0 评0 公众公开 24-04-10 11:29 |
ECAM提供要执行的立即动作，然后参照 QRH 的两个不同的程序：有剩余燃油的发动机双发失效或者无剩余燃油的发动机双发失效程序。因此，飞行机组必须先执行 ECAM 上显示的几个步骤，然后根据是否有剩余燃油执行合适的 QRH 程序。但是，如果风转几次尝试后仍没有发动机重新点火，则低于 FL 200 时，飞行机组可以利用 APU 引气（若可用）尝试起动机... 阅1 转自七侠荡寇志 公众公开 24-04-10 07:21 |
737-800后缘襟翼指示不一致故障处理。译码分析此次襟翼不一致是由于左右传感器指示出现偏差且大于9度（持续3秒以上）导致襟翼旁通活门旁通，襟翼停止运动，与襟翼手柄位置不一致，触发襟翼不一致信息；此时右侧襟翼角度未再变化为正常现象，判断右侧传感器正常，左侧襟翼角度一直在慢慢增大，判断为左侧襟翼位置传感器信号传递滞后，因此故障大... 阅12 转1 评0 公众公开 24-04-09 20:13 |
航后自检DFCS当前状态自动测试初始化失败，显示SET MSU TO ALIGN OR NAV信息，有01 ADIRU库信息，进来显示ADIRU（IRU）DATA INV信息。DFCS自检时，CDU都会提示将MSU模式选择器至于ALIGN或NAV位置。当惯导进入ATT模式将导致当前状态自动测试初始化失败，显示SET MSU TO ALIGN OR NAV信息，有01 ADIRU库信息，进来显示ADIRU（IRU）DATA INV信息。... 阅5 转0 评0 公众公开 24-03-18 09:54 |
关于DME GAP的产生原理，根据《在航路和终端区实施RNAV1和RNAV2的运行指南》中“附件1 DME/DME RNAV系统的最低（基准）性能标准”的规定：在之前的文章PBN知识小结（一）中提到过，WAAS（Wide Area Augmentation System）即广域增强系统，是星基增强系统（SBAS）的一种，是为了提高飞机的飞行定位精度由美国联邦航空局（FAA）及美国交通部开发... 阅342 转5 评0 公众公开 23-11-27 23:06 |
受监管的空域一般划分为A,B,C,D,E,G类空域，A,B,C,D,E类空域属于管制空域；相比B,C,D空域，E类空域目视的运行要求较低，可提供管制服务，但是也可以不需要管制，满足基本目视最低运行标准就能与同在E类空域的仪表飞行同时飞行。所以E类的空域是管制空域和非管制空域的并存（个人理解，实际条文说的E类是管制空域），仪表与目视并存，明确飞行员... 阅1 转自隐形的窗户 公众公开 23-11-12 12:38 |
The switched hot battery bus receives DC power from the 28v dc battery bus bar through a circuit breaker on the SPCU and relay K8 in the SPCU. To get power to the switched hot battery bus, the battery switch must be ON. When the battery switch is ON, K8 SW HOT BAT BUS RLY closes and gives dc power to the bus.闭合电瓶... 阅1 转自zhanghe10... 公众公开 23-11-12 12:35 |
分享-局方视频文件-所需目视参考。①进近灯光系统，如果驾驶员仅使用进近灯作为参考，应当能同时清楚地看到和辨认“红色终端横排灯”或者“红色侧排灯”，否则不能下降到接地区标高之上30m（100ft）以下；⑨跑道或者跑道标志。这里面要强调的是，对于Ⅰ类盲降进近时使用RVR550m的这个标准是有条件的，如果不是使用HUD、或者没有用自动驾驶仪、... 阅16 转1 评0 公众公开 23-11-12 12:35 |
737NG有哪些系统会受空地信号影响？737NG 有哪些系统工作受空地信号影响？空/地信号系统是飞机非常重要的系统，它向许多飞机系统提供空中/地面离散信号。该系统从6个临近传感器接收空/地逻辑信号，每个起落架有2个临近传感器。这些信号用于将飞机系统调整到合适的空中或地面状态。很多系统空中和地面操作都受到空地信号控制。当襟翼放出并且A或... 阅1 转自zhanghe10... 公众公开 23-11-06 15:42 |
