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青岛牌QD140卡车1975年青岛牌QD69停产,开始转产老解放造型QD140卡车,载重量4吨,柴油发动机,驾驶室与解放越野CA30A卡车大体一样,只是前轮罩位置向上一些。青岛制造的第一款标准141型卡车青岛汽车制造厂从1969年开始生产QD69型卡车,底盘就是解放CA10型,一直到70年代初期转产QD140汽油和柴油卡车,后来的QD145型长轴距柴油卡车,底盘也是解...
暴殄天物,退役军车的悲惨结局,经典老卡车在废车场凋零!长头车作为吊车底盘有其先天的优越性。在4x2长头载货车被平头车大量替代的时候,长头底盘仍然是4x2吊车的主力车型。而且东风长头吊车底盘要远多于解放长头吊车底盘。经过徐水的洗礼,给人的感觉是这些老军车的车况都超赞,感慨我们国家的军用运输力量的强大。希望有更多政府层面对卡车...
33年前的老5吨东风画册 罕见的1985年东风EQ140资料册。东风EQ140型五吨载重汽车是中国自行设计的长头货车,它总结了解放牌CA10B型载重汽车的生产使用经验,保留其优点,改进其缺点,并结合中国的具体使用条件(道路、使用、材料及工艺水平等)在性能方面都比CA10B有大幅提高,比起CA10B的动力性差、平顺性差、转向沉重、水箱易开锅、汽油泵汽阻...
用老解放车考的驾照,可以说什么车都能开的了。东风EQ140.东风141四驱车,和东风140一模一样,就是多了个前驱,增加了一个分动箱,东风比当时的解放车C A10B强太多,马力大车速高带换挡同步器,这台车是我们单位一个从部队复原回来的老司机开,小队几十个司机都羡慕人家开上了新东风,师傅对我挺好,有一次我坐他的东风车,问我车好不好,我说...
这些老车别说开过了,见过的人都不多,80年代风靡大江南北的卡车!并根据国内大城市对单排轻型货车限制的情况,率先在国内开发出双排座轻型载货车,开创了轻型货车在大城市的新天地。也是尖头车的典范!民用系列变形车,改装车很多!黄河JN150重型汽车它的诞生结束了中国不能生产重型汽车的历史,开启了中国重型汽车的先河。此车额定载重十三吨...
主要产品钱塘江HZ1090五吨柴油载重车,东风HZ1110F六吨柴油载重车及半挂牵引车,其中HZ1110F六吨柴油载重车荣获1992年二汽集团科技进步一等奖,其发动机采用了锡柴6110,湖动6105,玉柴6105,朝柴6102,变速箱有五档和六档箱,最高档均为直接档,底盘则来自EQ140的各总成件。位于太原市的山西汽车制造厂,也是二汽联营厂之一,除利用EQ140底盘...
桑车是老样的,零配是便宜的,反映是迟钝的,更新是迟早的。奥迪是先进的,改进是多余的,官车是肯定的,A 4 是期待的。德车是先进的,安全是可信的,可靠是一贯的,油耗是一般的。英车是显贵的,毛病是长出的,内饰是豪华的,价格是吓人的。美车是大气的,吃油是天生的,进步是明显的,差距是太小的。韩车是经济的,档次是平民的,价格是诱人...
小米造车为何一定选择今年,知道真相后深感佩服编辑: 夜猫子来源: 首席商业智库(ID:sxsyzhiku)如果小米手机的崛起,是周密的计划,那么小米造车,是周密的计划2.0升级版!这800多张专利,是雷军的底气,豪言道:“小米造车,不融资”。“只要你们愿意等,小米能让每一位用户,无论何时何地都沉浸在科技带来的幸福之中。”雷军在发布会那天...
采访比亚迪老总:为什么汽车用秦汉唐宋命名......尽管如此,在一部分消费者和网友看来,比亚迪的这样的命名方式还是显得有点土,甚至了解比亚迪的车主都知道,比亚迪车型连内饰方面的按键配字都是以中文显示,这也引起了不少网友的嘲笑。到了2007年,比亚迪发布全新品牌标识,由“BYD”三个字母外加椭圆形轮廓构成,不过随着时代发展以及消费者...
修车工逆袭重庆首富,中国最传奇“车王”,最大遗憾曝光!截至2006年底,全国已经有168个城市“禁摩”、“限摩”这让主营摩手车业务的宗申元气大伤,于是左宗申及时调整策略,中国这么多城市不让骑摩托车,那我就要保住海外市场,毕竟宗申的出口国均不限摩。这让他的“小金库”没有被挥霍一空,不过限于大环境,禁摩令和限摩令一直没有被取消,...
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