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开过羚羊的人才知道，当年百万公里无大修的铃木，到底有多强！很多开过羚羊的人都会说，当年百万公里不大修的铃木有多强，这句话似乎也成为了铃木品牌的代名词之一。随着时间的推移，铃木不断地推陈出新，推出了一系列深受消费者喜爱的车型，其中就包括了羚羊。总之，当年百万公里不大修的铃木确实具有很高的可靠性和耐用性，而羚羊作为其中的... 阅17 转0 评0 公众公开 23-03-06 18:21 |
70%零部件都是进口,月销量仅44台,起亚嘉华为啥卖不动?首先，起亚嘉华的价格相对于同级别的国内车型来说确实偏高。虽然起亚作为一个知名品牌，在中国的市场上已经拥有了一定的知名度，但是在嘉华这个车型的宣传上，起亚似乎并没有做到足够的功夫。另外，起亚嘉华在车型定位上也存在一些问题。而在这样的市场环境中，起亚嘉华的竞争力显然不够强... 阅11 转0 评0 公众公开 23-03-06 18:21 |
中国政府通过多项法规限制外国汽车制造商的市场准入和经营活动。此外，中国政府对进口汽车征收高额关税和增值税，使得外国汽车在中国市场上价格昂贵，难以与中国本土的低价汽车竞争。中国是世界上最大的汽车市场之一，外国汽车制造商的撤离会减少竞争和创新，影响中国汽车市场的多元化和健康发展。此外，中国政府对于外国汽车制造商的限制和保... 阅25 转0 评0 公众公开 23-03-04 21:18 |
哈弗内涵比亚迪使用“筷子悬架”？然而，哈弗内涵比亚迪用“筷子悬架”这个说法却引起了技术控们的激烈争议。另一方面，支持比亚迪的技术控则认为，哈弗采用的“筷子悬架”并不比比亚迪更加先进。他们指出，哈弗的“筷子悬架”实际上是一种仿制技术，而比亚迪采用的则是原创技术。总之，哈弗内涵比亚迪用“筷子悬架”这个话题虽然引起了技术控... 阅30 转0 评0 公众公开 23-03-04 21:18 |
降到14万的君威，却成了紧凑型轿车翻不过过去的大山！作为一款别克旗下品牌的轿车，君威自从推出后就备受消费者青睐。然而，君威之所以能够在紧凑型轿车市场中脱颖而出，还有一个关键因素，那就是它在某些方面引发的争议。总之，君威作为中国本土品牌的紧凑型轿车，凭借着其高性价比、实用性和耐用性等优势，已经在市场中占据了一席之地。在未... 阅8 转0 评0 公众公开 23-03-04 21:18 |
