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案例分析：垫圈泄漏造成货损。船员们发现，水从防火管线（左舷和右舷）漏到所有货舱附近的空隙中，然后通过纵向舱壁的开口，漏到1号和2号货舱。与3号和4号货舱相邻的空隙是水密的，如果3号和4号货舱相邻的空隙有任何溢出的情况，水会通过空气管道涌入主甲板。与1号和2号货舱相邻的空隙中的水会通过纵向舱壁的开口进入货舱。船员发现，主消防管... 阅4 转0 评0 公众公开 23-07-02 15:11 |
Skuld保赔协会：留好证据是租家的利器。其中一个方法是，租家可以通过法院命令迫使船东披露信息。如果不能或不想获取法院命令，而船东继续阻挠[1]，租家可以记录船东的不当行为，并要求法院作出对他们不利推断。最好的策略是建立偏见，不断要求船东提供被隐瞒的信息，质疑船东不披露的动机，并提醒船东，不披露或不允许查阅会损害租家的利益和... 阅40 转0 评0 公众公开 23-07-02 14:04 |
北英保赔协会：大豆的运输。由于南美大豆收获季节即将到来，北英保赔协会发文提醒大家注意运输大豆的风险和最佳做法。https://www.nepia.com/publications/soya-beans-cargo-damage-claims-in-china-briefing/https://www.nepia.com/publications/cargo-ventilation-a-guide-to-good-practice-second-edition/https://www.nepia.com/publicatio... 阅28 转1 评0 公众公开 23-05-07 13:36 |
译文：根据1969年《国际油污损害民事责任公约》(CLC 1969)或1992年议定书的定义，被保险船舶被归类为运载持久性油类货物的船舶，尽管有上述规定，在本条款下投保的任何船舶，如果连续30天以上（该期限从船舶没有运载持久性货物或其残余物（污油水除外）之日起计算，到下一次持久性油类货物装船之日止，仅剔除一天）没有运载持久性油类货物或其... 阅4 转0 评0 公众公开 23-05-07 13:33 |
北英保赔协会：北太平洋港口在雨中装粮食的风险。- 理货：粮食必须按照国际海事组织的《国际粮食规则》进行理货。在一个航程中，收货人会合理地期望，提单中关于粮食货物在明显的良好状态下装载的表述，意味着货物在通过打开的舱盖装载时能够被观察到，这可能相当于对货物的描述有潜在错误，可能导致协会保赔险的理赔问题。在签发大副收据和提... 阅41 转0 评0 公众公开 22-12-15 08:23 |
UK保赔协会：保赔险与战争险的关系。根据保赔险条款剔除的战争风险与根据船壳险条款（Institute Time Clauses Hulls (1.10.83)）剔除的战争风险相似，都剔除了一些和平时期归类为战争风险的损失，如船舶碰撞潜伏地雷造成的损失。有趣的是，与船东的船壳战争险保险不同，租家的船壳损失责任通常不受航行范围的限制，但还是有可能在事先通知航程... 阅258 转0 评0 公众公开 22-12-15 08:22 |
UK保赔协会：船东在偷渡者问题上面临的实际问题和影响。本文重新阐述了以往的普遍问题，也更新了船东在偷渡者上岸和遣返方面可能面临的实际问题和影响。最后，在协会当地通代的协助下，目的港国家的移民局允许偷渡者上岸，条件是偷渡者同意作为难民在该国申请保护。会员们还应该意识到，尽管最近大多数案件涉及在西非登船的偷渡者，但偷渡者可... 阅50 转0 评0 公众公开 22-12-15 08:18 |
Standard保赔协会：船舱清洁/新冠病例引发的租约争议。船舱清洁；船舶在船舱清洁期间是否停租；- 租家是否有权在第一个装货港将船舶停租以进行船舱清洁；船舱清洁争议。租约中的相关规定是：“租家将在从......到预定装货港的空载途中，给船东24小时的自由时间来清理船舱。船东争辩称，延误是由于港口当局的卫生要求，而证据表明，该轮员既没有... 阅15 转0 评0 公众公开 22-12-15 08:18 |
西英保赔协会：油轮货物取样防损视频。西英保赔协会最近的“学习系列（LEARN THE ROPES）”视频中发布了一个新视频，强调了油轮上的最佳采样方法。新视频“油轮上的货物取样（Cargo Sampling Onboard Tankers）”展示了在油轮上取样的正确顺序，以及在船上的不同取样点使用何种取样方法（请将链接复制到浏览器中查看）：原文题目：New Learn th... 阅17 转0 评0 公众公开 22-11-07 08:01 |
量有争议是很常见的一件事，可能是装港岸上数字和船上数字不一致，也可能是卸港岸上数字和船上数字不一致，还可能是卸港数字（比如船上水尺数字）和装港数字（比如提单数字）不一致等等。在装货港货量有争议怎么办？如果该装货港是用shore scale去决定装货量，那么shore scale figure就是提单的货量；好不容易在装货港trouble free地开出来，之... 阅1 转自航海资料... 公众公开 22-09-28 21:57 |
