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岚图梦想家遇上别克GL8陆尊PHEV:一次技术上的降维打击。为什么敢说岚图梦想家的技术水准相对更高,在“电动化”上完胜GL8陆尊PHEV?驱动电机方面,岚图梦想家采用前后双电机驱动(准确的说是三电机P1+P3+P4,前轴电驱变速器内有两台电机),系统总功率高达420kW。GL8陆尊PHEV采用的P1+P3电机布局,P1电机主要负责启动和发电,P3驱动电机功率为...
但是从市场直接的反馈来看,消费者对于哪吒汽车从之前亲民、大众、高性价比的产品一下跳到炫酷的GT车型有些不太认同,最终导致哪吒S和哪吒GT没能使哪吒汽车在销量上更上一层楼,反而拖累了哪吒U和哪吒V之前铺垫好的基调。不过对于目前激烈的市场竞争格局来看,哪吒汽车想凭借哪吒L就重返2022年的巅峰状态有些难度,在哪吒L为哪吒汽车重新打开局...
24.98万的全新理想L6,理想的“救命稻草”配置上除了智驾AD Pro/AD Max、车载冰箱和铂金音响的差异外,其他包括动力、座椅、大屏、高通8295P芯片等等配置全部为标配,这方面理想一直以来的坚持确实很不错。距离理想L9这套设计语言发布已经近两年,理想至今仍不舍得花费预算,打造另一套设计,或是另一条产品线,今天L6的套娃,新车主自然乐在其...
底盘/电池重大升级:理想L7 Ultra太顶了!随着喧嚣逐渐平息,我们终于有时间沉下心,审视这款众多配置升级的理想L7 Ultra了。即便是L系列新加了Ultra版本、纯电续航增加到240km、有了铂金音响和车载冰箱。随着喧嚣逐渐平息,我们终于有时间沉下心,审视这款有多项配置升级的理想L7 Ultra了。所以,理想L7 Ultra的电池容量提升至52.3kWh,WLTC工...
从“For China”到“With China”:丰田在华战略重大升级。实际上,丰田汽车已经拥抱了华为。丰田汽车是一个不折不扣的大厂,它是全球最大的汽车企业,它的业务布局和车型遍布世界上一百多个多家和地区,而且这些市场的发展水平极不平衡(有些地方甚至没见过电动汽车),基于这些因素,正常人很容易得出结论,丰田汽车的电动化必然是全方位的电...
传承与创新的集大成者——BMW新世代概念车即将亮相2024北京车展。即将在北京车展迎来首次亮相的BMW新世代概念车和不久前面世的BMW新世代X概念车一起,展现未来宝马的轿车和SAV两大产品序列的核心特征:电动化、数字化、循环永续,并以极其现代和创新的方式强化BMW品牌的运动与豪华标签,开辟智能时代的豪华驾趣新纪元。在BMW新世代概念车上,宝...
悦也家族扩容+天舆架构新车在望:宝骏电动化转型进入新阶段。4月12日,上汽通用五菱旗下宝骏品牌推出宝骏悦也2024款新车以及宝骏悦也Plus,同时宣布推出全新的电智化架构——天舆架构。宝骏悦也Plus也是20万元售价内唯一具备无图高阶智能驾驶辅助功能的车型,可实现无图城市记忆领航辅助、全国都好用的高速智能领航辅助、行业领先的AEB以及行业...
互联网思维+大厂技术:iCAR这条路奇瑞走对了!从iCAR 03的热销到iCAR V23的火爆全网,让奇瑞看到了这个系列未来向好的前景,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌总经理章红玉在发布会上就明确表示:iCAR这次走对了路。目前,iCAR品牌旗下已有iCAR 03车型在售,同时代表iCAR品牌升维的iCAR V23也已亮相,而在发布会当天,iCAR还公布了旗下第...
不玩噱头让电车回归驾驶本真,试驾广汽本田e:NP2极湃2.从e:NP2极湃2的设计中可以看到老牌合资车企在向新能源转型时的改变,比如对外观的塑造,e:NP2极湃2采用了本田为电动化转型而打造的“e:N Design”一触未来设计理念,改变了传统日系车四平八稳的风格,设计风格更加激进,车身线条更锋利、硬朗,充满未来感,很符合当下人们对电动汽车的审美...
稳步推进复兴战略,路特斯静待花开。路特斯中国总裁毛京波受访时表示,中国纯电豪华汽车市场还需要培育,客户需求还没有被完全挖掘出来,所以,路特斯需要时间去培育市场,让客户成为最好的品牌大使,同时要继续打造营销体系,为市场被充分激活后的爆发做好相应准备。一方面,武汉是路特斯科技全球总部所在地,路特斯也在武汉建立了全新的现代...
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