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当时4680推出，几乎被媒体捧上了神坛，什么能量密度提升5倍（实际上是单体能量提升了5倍），什么成本降低69%等，看起来，特斯拉的技术还是领先国产车企一大截，但是如今，国产电池厂商的新电池技术是一波接着一波，麒麟电池、金砖电池、凝聚态电池、半固态电池，包括广汽刚刚宣布的2026年量产的固态电池，而特斯拉的额4680电池，到现在还是没有... 阅8 转0 评0 公众公开 24-04-23 18:21 |
在我们的印象中，SUV市场一直是国产车的天下，燃油车时代，一款哈弗H6打遍合资车无敌手，随后哈弗H6的销量有所下滑，但是国产新能源SUV迅速接过接力棒，宋PLUS等车型继续在销量上碾压合资车。当然了，日系SUV的反扑可能还是暂时性的，靠着比较高的终端优惠，是可以拿下短期不错的销量的，但是长期来看，新能源SUV特别是混动SUV，还是更受这个细... 阅7 转0 评0 公众公开 24-04-23 18:21 |
而4680电池，一度被认为是固态电池之前最完美的解决方案，是完胜国内各家电池的完美液态锂电池，到如今，成了一地鸡毛。于是4680电池，增加了单体尺寸，去掉了电池极耳，改为让整个电池底部和外壳充当极耳，这即是 “全极耳”（也称 “无极耳”）工艺，采用了干法电极，不使用液态粘合剂，按照当时的说法，相比 2170 电池， 4680 电池的能量是... 阅7 转0 评0 公众公开 24-04-23 18:21 |
退订小米买智界可抵扣五千！为了“截胡”小米的订单，智界拿出5000元现金补贴给下了小米SU7订单的车主。据红星资本局报道，近日有传闻称，重装上阵的智界S7，“截胡”小米SU7的订单：现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。小米汽车原本的 4 月生产计划约为 5000 辆，目前小米汽车已经在和供应商协... 阅5 转0 评0 公众公开 24-04-22 22:09 |
@IM 智己汽车 官微发文：“期待华为新品牌！ 4 月 24 日，华为智能汽车解决方案发布会见！”同时还 @了华为中国、华为智能汽车解决方案两个官微账号。在上汽集团2020年度股东大会上，当被问及上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方合作时，陈虹一席话引起滔天巨浪：“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵... 阅3 转0 评0 公众公开 24-04-22 22:09 |
最最关键的是，增程式和插混车型，是完全不同的两套技术逻辑，插混车型本质上还是油车，以内燃机驱动为主，而增程式车型本质上是带着“内燃机充电宝”的电动车，因此，增程式车型是符合电气化转型潮流的，而插混车型是在逆势而行。从增长率来看，增程式车型也无疑走在了前面，可能这才是传统车企，纷纷“叛变”加入增程式的主要原因。 阅6 转0 评0 公众公开 24-04-21 22:06 |
那些力挺MEGA的人，最终也沉默了。理想MEGA周销量265台！根据公开的销量显示，理想MEGA上市首月的单月销量为3229台，很多人说，对于一台售价五十万以上的纯电MPV车型，这个销量相当不错了。但是MEGA的失败，影响还不只是一辆车的成失，这是理想汽车从增程式转型纯电车型的第一款车型，而且还对理想汽车的品牌形象造成了一定的影响，很显然，在 ... 阅6 转0 评0 公众公开 24-04-21 22:06 |
奔驰C级获中级车销冠：没有国人能顶得住奔驰车标的诱惑！上个月的中级车销量排行榜出炉了，出乎意料的是，这次获得中级车销冠的不是帕萨特、迈腾、雅阁等车型，而是奔驰C级，一款豪华品牌的中级车，一台指导价超过33万元的车型。即使在国产新能源汽车崛起的大趋势下，还是有不少人冲着奔驰的车标，冲着奔驰的品牌，冲着虚荣心和面子，去下单这... 阅9 转0 评0 公众公开 24-04-21 22:06 |
立马H5三代远航版电动车，之所以能够跑这么远，主要是因为它搭载的是比亚迪汽车级动力电池，电池的容量是46V120Ah，采用的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池，电池使用循环次数超过2000次，并且可实现5年质保。而电动自行车良莠不齐，很多锂电池其实都是电动汽车上梯次报废下来的，本身就是旧电池，安全性能堪忧，而比亚迪的磷酸铁锂电池，刚好可以解决... 阅27 转0 评0 公众公开 24-04-21 21:36 |
续航方面，增程式版本在满油满电的状态下，其CLTC工况下的综合续航可以达到1402公里，纯电续航为275公里。在50万级的SUV市场，之前一直认为是BBA的腹地，国产品牌想都不敢想，那时候除了紧凑级SUV市场，其他都是合资车的天下，更何况是50万级的车型，但是如今，电气化的改造，确实让国产车实现了弯道超车，如今大型SUV、中大型SUV、中型SUV的销... 阅7 转0 评0 公众公开 24-04-19 22:21 |
