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难道是厂家刚刚拆检过的副机增压器油封漏油，正好船上有一台备用副机增压器，整体换装后试车一天，滑油油耗降至30L/D。按照说明书的规定该类型副机油耗在（A/E L.O. CONSUMP. 0.7-1.1g/KW.H) ,如果副机负荷在230KW左右，那么副机滑油油耗应在8L/D 。当吊出缸盖时，发现在该副机进气总管和各缸的进气口都有大量的油渣（类似于滑油分油机排渣口的... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:16 |
经验小结：从这次工作中我们总结出一些经验，为避免同类事故再次发生，提出了今后工作中一些注意事项和整改措施与建议：第一、经过检查发现两台缸套暖缸水泵和加热器为互锁，只能启动其中一台暖缸水泵和一台加热器，造成暖缸水流量及温度不足以同时暖三台副机，而3号副机又是离暖缸水泵最远的一台副机，且暖缸水管没有做保暖措施，导致3号副机... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:15 |
物有所值、终身有效我轮ME-B主机飞轮处有四个速度传感器，每组两个间隔几公分，这样设计相较于副机单传感器，更保险，更准确。该模块的主要作用就是通过输入转速传感器信号，经过处理以后输出传感器故障或者超速输出。个人经验一般是通过交叉比对，对调两组传感器的接线来判断真的是传感器故障抑或是该模块故障假报警。另外，主机飞轮后边还有... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:15 |
该轮5缸机，为何NO.2 缸幸免于难呢，，因为该缸的气缸油注油器阀块胶令有轻微的漏油，航行期间有一塑料桶在下部接油，每天有3-5L左右，这样的话，该缸的气缸油注油量就少了，除了中和硫酸后剩余的添加剂就少了，形成的钙质颗粒就会减少，该缸的缸套磨损最小，许多人认为高碱值气缸油具有很好的清净分散性，但是不要忘记，二冲程主机气缸油的作... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:15 |
（3）在喷油器的起阀压力调整过程中，由于多次将喷油器起阀压力设定过高，从而导致喷油器弹簧产生动态超负荷疲劳断裂；为防止喷油器弹簧发生断裂，必须按照最新指南要求调整喷油器的起阀压力。（2）NO4号缸排温低，如果排温低与喷油器有关，则很可能是喷油器喷嘴针阀卡住引起的，此时应当将喷油器拔出检查。（3）NO4号缸排温高，如果排温高与喷... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:15 |
将压力检测表接到NO.455接口检测HCU液压油侧压力为0bar，再将压力表接到蓄压器充注接口检测蓄压器氮气侧压力为142.7bar,蓄压器温度36℃。2.关闭该缸液压油进口阀531阀（扫气箱层），关闭HCU上420阀，打开421阀。15.将充氮气管安装到蓄压器上半部分，锁紧环及蓄压器下半部分螺纹处涂抹二硫化钼，用锁紧环将蓄压器上半部缓慢压下压紧，安装专用工... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:14 |
必读...ME主机排气阀开启行程过小，驱动油管脉动强烈---有了从未遇到过的新发现！经过查看说明书中排气阀润滑油路，初步锁定为排气阀上的安全泄油阀可能无法开启或者开启背压太高，或者 orifice 孔堵塞。后来又换回拆下来的排气阀后恢复正常，现在想来可能是随船排气阀备件泄放阀开启压力太高导致。）润滑油路分析图如下：来自系统的高压驱动油... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:14 |
当有启动信号时，起动电磁阀V2得电动作，经盘车机连锁机构来的控制空气通过起动电磁阀V2后，一路进入空气启动马达，打开经减压阀后在空气启动马达等待的启动空气，空气启动马达齿轮与副机飞轮齿圈啮合，驱动副机逐渐向高于发火转速运转；从启动逻辑图看，转速传感器在正常状态是启动环节中的重要一环，船员兄弟随后将转速传感器换新，启动电磁... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:14 |
6、如何委托代理寄油样国外寄送燃油时：必须把以下文件和油样一并交付给代理：在国内寄送燃油时，把油样一并交付代理或供应商（中国快递不能寄油样）把代理信息发送至：samplepickup@maritec.com.sg，Maritec有专门的客户安排上门取件。上海公司经理施谦：189187163188、在没有取得MARITEC油样瓶前，可以和加油船、加油公估商量多取一瓶油样瓶... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:14 |
但本船低位海底门的铜棒和铝棒一年多了，都没有一点消耗，并且铜棒上已经长了海生物，足以证明阳极铜棒和铝棒没有进行电离，整个电离线路没有形成回路。再仔细查阅说明书，实际上阳极确实要求与海底门滤器的盖子从接线柱到海底门这段都是与船体绝缘的，这样子外加直流电才能经过阳极铜棒和铝棒电离铜离子和铝离子到海水里面从而经过海水到船体... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-06-23 11:13 |
