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Tiptronic手/自一体变速器原理及使用介绍 [原创 2007-10-23 20:39:42 ] 发表者: 91skoda.Tiptronic手/自一体变速器是以自动变速器为基础，加装了电子和液压控制装置，即属于第一种形式。Tiptronic手/自一体变速器就是将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶... 阅105 转自luckyzh 公众公开 10-03-09 16:26 |
（机油、刹车油）如果估计得好的话，你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗？按线驾驶勿违章，只因线是一堵墙 上坡减油车渐停，下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑，雨天下斜定挂挡 下桥后我虽然不踩油门，但车子下坡的惯性不减，一直向海珠广场的十... 阅290 转自mactel 公众公开 10-03-02 15:31 |
明锐1.6的怠速是多少？什么是怠速？汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。正常怠速为750转左右,天冷刚启动时怠速会较高,但慢慢会降到正常.气温越低,降到正常的时间用得的越长。 阅2563 转14 评0 公众公开 10-03-02 15:05 |
为了避免新学员在驾车过程中频频熄火，教练通常会让学员在碰到情况需要刹车时，先把离合踩到底，再踩刹车。正解: 先踩离合再踩刹车，要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离长很多，特别是在车速快而情况紧急的时候，这个细微的动作就会带来更明显的差别。此时就等于放弃了发动机制动，而完全依赖于制动系统，刹车皮会越来越热，如果坡度既长且... 阅234 转自mactel 公众公开 10-03-02 14:40 |
发动机内混合气爆炸推动活塞下行，通过曲轴将活塞的上下运动转变成曲轴的圆周运动，曲轴将这种圆周运动输出到飞轮盘，飞轮盘和压盘之间是离合器片，离合器片中心是变速箱一轴（输入轴），就是说飞轮盘和压盘将离合器片夹在中间将动力传输到变速箱，踩离合时飞轮盘和压盘分开不再夹住离合器片使发动机动力输出和变速箱脱离。"轰空油"... 阅98 转自mactel 公众公开 10-03-02 14:25 |
手动档汽车换档禁忌(1)一忌换档低头看变速杆的档位。不宜换档的3个时机：1汽车涉水过河时，不要换档；2汽车过铁路道口时，不要换档；3汽车过不长的险要路段时，不要换档。(3)三忌换档时离合器踏不到底。由于离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换档时发响，容易打坏齿轮。换档不到位时，生拉硬推容易打坏... 阅66 转自wangzheng... 公众公开 10-03-02 14:05 |
我总结的polo手动档驾驶技巧（同时适合于手动档的其他高转速发动机车型） 一、起步： 开惯了普通拉线油门车的驾驶员，开波罗起步时容易出现起步收油过早，造致车辆抖动甚至熄火等问题。1、"补油法" 操作方法：踩离合器，将变速杆推入档位后，踩油门，待转速适当上升后，再松离合器。那时由于车辆还没有同步器(后来高档位有)，平顺换... 阅80 转自wangzheng... 公众公开 10-03-01 17:14 |
新手必看 手动挡应对堵车时的驾驶技术目前很多想买车的朋友都在手动挡与自动挡之间徘徊，有人说手动挡好：省油、起步快、驾驶有乐趣；不过小编在这里奉劝那些初次拿到驾照上路的朋友还是选择手动挡，为什么要选择手动挡呢？小编点评：看到以上经验就知道为什么我会让新手先选择手动挡，虽然上手有些困难，但是可以锻炼扎实的驾驶基本功，如果一... 阅50 转自wangzheng... 公众公开 10-03-01 17:14 |
不良习惯3：开新车喜欢"满载运行" 很多汽车厂商对于新车磨合时的载重量是有着明确的规定的，例如大众公司，在很多车系的说明书中都明确标注着"磨合期间载重量不得超过最大载重量的3／4"，也就是说，新车在磨合期间尽量不要满载运行。小贴士加油和打轮有窍门专家王飞龙还给新车车主们提出几点小建议： ●第一次加油一... 阅43 转自luckyzh 公众公开 10-03-01 17:13 |
当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片(以下简称离合器片)的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。离合器片转速与车速之间仅存在简单的比例关系，所以发动机转速与离合器片转速的不同步，换句话说就是发动机转速(n／min)... 阅284 转自wangzheng... 公众公开 10-03-01 17:07 |
