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第一个,指数和情绪。下图中通客车,他上涨的时间比较早,周四指数大涨,汽车大涨时还在一字中,周五继续一字,今天开板自由换手,也是一字加速后的首次开板分歧。现在大板块有赚钱效应,资金围绕大板块做,但随着大板块分歧,高位逐渐滞涨甚至回调,资金会干嘛?主线板块是汽车和光伏,代表性龙头分别是中通客车和中利集团,处于发酵上涨过程...
同花顺城镇化指数新出的K线少,先用建筑装饰替代一下,确认交易跟城镇化概念几乎完全同步。“城镇化”走势如下:就像,周五竞价也看见福星股份有抢筹,感觉应该是要卡位,但后来还是撤单了,当然是想避险,还有个原因是,当时哪怕买了肯给的仓位也不高,赚了也赚不了几个钱,无所谓于是也就撤单了。但我也觉得,应该也是上面的判断彻底葬送了马...
昨天情绪分歧,今天情绪修复,预期内的修复来了,预期内的分歧也有,总的来说,良莠不齐。所以,明天就看情绪是不是要继续打高度,如果继续打高度,那么情绪继续涨,如上图2,如果没有继续打高度,就有可能是上图1。毕竟有一定赚钱效应,也不盲求一直空仓,可以找找机会,但不必刻意追求高位,尤其是追高的高位,若要追高位,也都是极力限制仓...
什么指数对板块内的股更有影响,我觉得板块指数重要于市场指数,因为板块指数跟板块内多数股才息息相关,而市场指数更容易刺激头部票。也就是说,城镇化板块内跟风票的强弱,最好看看城镇化指数走势,跟大盘强弱联系没那么强,而大盘走势的强弱,影响的主要是城镇化头部票。而后排的,指数大涨对他影响没那么大,但如果板块指数下跌,影响就超...
各种超预期。第一,最超预期的是指数。所以,综合人气股看,开盘的情绪有些超预期了,属于,今天是要分歧,但分歧后又有继续转强的可能性。如果觉得人气股超预期还不够保险,那么,再结合上面说的指数开盘快速翻红,一个是情绪,一个是指数,短线两大件都没大问题,当天环境往往不会差。反应到上面出现的数据,开盘的涨停家数并不多,但在高位...
买预期,卖现实。短线博弈无外乎两方面情绪,一种是买预期卖现实,另一种是买现实卖预期。买现实卖预期。而买现实卖预期的人,要赚的是进一步超预期的钱,赚的是建投冲超跌过渡到大二波三波,然后继续沿着二波三波上涨的钱,赚的是更滞后一步介入的资金追高的钱,所以说是,卖现实,卖给更高预期。买现实卖预期,虽然潜在利润不高,但好在确定...
而周五的热点中,有个主动涨的板块就是平台电商,说下过程。周五指数竞价大低开,完全处于恐慌状态,而开盘后,如果有题材主动冲高,那就是主动涨,而如果题材是等指数反弹后,才同步于指数或者滞后于指数,那就是被动涨。但情绪滞后于指数,或者说情绪强于指数,指数的第一次调整,被视为情绪上升阶段的一次分歧,所以,周五短线赚钱效应还不...
明天看分化。指数走V一定需要权重板块配合,但看看现在的赛道股,怂样儿,总觉得指数走V概率不大,如果走V概率不大,那么,接下来大概率要分化,只是,目前的分化看分歧中延续,还先不看退潮。我觉得观察看,哪些板块是主动涨,哪些板块是被动涨,主动涨是不管指数强弱,板块个股主动上涨试图领涨指数,而被动涨是,见指数或者其他板块都涨,再...
超跌反弹是今天涨停板中多数票共有的一个特征,比如赛道板块,昨天是超跌反弹,比如基建和地产,走的也是超跌反弹路线。强势题材强势板块强势股性适合走强势路线,如纯粹的连板,弱一点的题材弱一点的股性则适合走断板反包路线,如大板块里面的后排,或者赛道超跌这类股。股性好的票用断板反包要求他显然标准过低了,股性差的或者后排的票却用...
上证三月中旬那波反弹,短期跌幅达到-12%多一些,而后开始的反弹。地产,天地源,南国置业,中交地产;其实今天真正想逆势领指数的是地产和基建,早盘指数低开时就有异动,盘中几次指数反弹,情绪资金也是拉的地产和基建次数多。最近两周情绪退潮由地产而起,中途复苏消费和统一市场活跃,但现在也不行了。资金此时拉升地产和基建,一方面因为...
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