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刚一摸车难免有低级错误，造成熄火，为了和众学车族交流体会，以免犯同样低级错误，现在将发动机熄火原因作以总结，以求共勉： 在考车时发动机一熄火肯定就不及格了，但原因无非以下几种： 起步熄火：原因一，起步或者倒车时，离合松的太快，而且没有给油(如果油门加大，就蹿了!)，原因二，起步时挂错了档，一般初次学车的都应先挂一档起步。挂高了档便容易灭火。 行驶过程中熄火：原因一，换档时不踩离合(这种情况变速器的会发出非常性感的声音)。原因二，加高档时没有提前加速。 停车时熄火：原因一没有踩离合便急刹车。原因二，停车后不摘档，然后突然松离合。 总而言之油离配合非常重要，对于初学者来说要慢慢体会。这里我一件非常有意思的事，就是上一次练车时旁边有位MM，练车时总是熄火，有时还发出一些怪怪的声音，教练总说她离合没有踩死，她大呼冤枉，说我已经使劲踩住了，后来教练仔细往脚下一看，原来她穿一双高跟鞋来练车，鞋跟刚好伸到离合器和踏板中间，自己再使劲也踩不实!周围的人一听是哈哈大笑! 如果是非以上低级原因而熄火，情况就会复杂些，但无非是以下三类情况： 一、 供油系统故障 如果发动机常熄火，或者打不着火，请先看看是不是油箱里没有油了---别笑最简单的原因往往是最直接的原因。哈哈! 燃油箱油料不足、进油管路产生气阻、汽油泵坏损等，都会导致喷油断续，出现熄火现象。 二、 电器故障 点火系统出现问题的故障最为常见，有三种可能：一是低压电路断电短路；二是点火线圈失效；三是分电器不工作。 三、 机械故障(待续) 本人对于诸多知识也在学习之中，以上总结难免有错误和不周全的地方请祝位朋友不惜指正。 |
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