10 破解城市人居环境日益恶化难题的基本公式
城市宜居指数(满分100 分) = 人居绿地指数+ 人均户外无汽车威胁的自由活动空间指数+ 人均污染物指数+ 交通畅通指数+ 交通安全指数+ 治安状况指数+ 抗灾能力指数。
人居绿地指数: 人均每1 m2 绿地, 指数加1 ,最高为15 ;
人均户外无汽车威胁的自由活动空间指数: 人均每两平方米的户外活动空间, 指数加1, 最高为20 ;
人均污染物指数: 人均年交通油耗100 kg 时,指数最高为15 min , 每增加100 kg 油耗, 指数减1 ,最低为0;
交通畅通指数: 平均车速50 kmPh , 指数最高,为20 分, 车速每减少2 kmPh , 指数减1 , 最低
为0 ;
交通安全指数: 最高15 分, 杜绝车撞人的事故得15 分, 交通事故率低于世界城市平均水平,
得10 分, 高于得5 分, 出现恶性交通事故一次扣减5 分, 最低为0 分;
治安状况指数: 警力密度达到大城市平均水平得5 分, 每提高一倍加1 分, 最高分10 分, 每低于平均水平20 % , 扣减1 分, 最低0 分。
抗灾能力指数: 畅通城市模式中, 全市所有道路畅通, 有利于抗灾救灾, 同时, 全市人行道路网架高至6 m 左右, 发生水灾时, 人行和救灾车辆行驶不受影响, 所以抗灾能力指数定为5 分; 现行城市模式定为3 分。
举例: 按现行城市中等水平计算, 可得:
城市宜居指数= 人居绿地指数12 分+ 人均户外自由活动空间指数8 分+ 人均污染物指数11 分
+ 交通畅通指数4 分+ 交通安全指数10 分+ 治安状况指数5 分+ 抗灾能力指数3 分= 50 分。
按JD 模式计算, 可得:
城市宜居指数= 人居绿地指数15 分+ 人均户外自由活动空间指数20 分+ 人均污染物指数15 分+ 交通畅通指数20 分+ 交通安全指数分15 + 治安状况指数9 分+ 抗灾能力指数5 分= 99 分。
11 破解步行难基本公式
步行系统宜人系数(满分为1) =绕行系数×等待系数×安全感系数。
绕行系数: 现行城市模式需要绕行斑马线和过街天桥, 使步行举例增加25%左右, 绕行系数定
为0.8 , 畅通城市模式无需绕行, 系数定为1.0;
等待系数: 现行城市模式过路口时需等待, 等待系数定为0.8 , 等待延长时间增加25 %左右, 畅
通城市模式无需等待, 系数定为1.0;
安全感系数: 现行城市模式人车混杂, 交通事故频发, 安全感差, 本系数定为0.5 , 畅通城市模式中人车彻底分离, 系数定为1.0。
现行城市步行系统宜人系数= 0.32 ;
JD 模式步行系统宜人系数= 1.0。
