火车票识别办法

索引：每年中国的春运期间，对于老百姓来讲简直就象打仗一样艰辛！本来就很难买到票不说，反而再加车票导、贬卖，车票高价售，车票造假……这一来，可把俺们这些普通老百姓们给折腾坏了。同志们，让我们一起来对付这令人噁吐的罪恶不法之事吧。最准的火车票识别之法，奉献给大家伙！

1.现在微机打印的 “软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”、“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。

 

 

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2.真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。

3.目前火车票有个基本常识：
　　火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
  
4.车票的条码数字都包含了哪些信息火车票条形码下有三段数字字母串。
　　其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），   11－14位是售票日期.  
   　　第二段（即15－21位）是车票号码---应该和左上角的红色数码一样。  
   　　第三段的最后四位是里程数,其他的应该是加密校验码。

5.火车票上条形码各种数据有以下含义:  
  
　　第一组：前面是车站和窗口代码   后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
　　第二组：票号
　　第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）

 

目前可见的铁路售票系统为5.0版本，出售的票为粉红色软纸票和淡蓝色的磁卡票。

以粉红纸票为例说明车票元素含义，请看图示：

　　

 

　　A 票号：

　　表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。

　　Q 始发站和终到站：

　　行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。

　　C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。

　　D 座位号或者铺号：

　　对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

　　一般列车：

　　窗|5 6 7|过|8 9|窗

　　窗|0 1 2|道|3 4|窗

　　有列车长办公席的车厢排列如下：

　　窗 9 0 1 过 2 3 窗

　　口 4 5 6 道 7 8 口

　　对于动车组列车：

　　一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。二等座号车厢，靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数+1”，当然也包括1号座位了。

　　B 售票点类型：

　　京A：北京站;京B：北京西站;京D：北京北站;京E：客票管理中心(位于北京西站主楼上);京F：丰台站;京AD：北京站的代售点;京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。

　　R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。

　　S 换乘方式：只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。

　　P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。

　　E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。

　　F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。

　　G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘)，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。

　　H 学生票则显示“学”，还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。

　　I 底纹和水印：对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志，假票则没有。

　　J 条码部分：真票的条形码是不一样的，假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)

　　K 车站代码：前6位是发售车站代码;7-10位是出票窗口代码。

　　L 11~14位是售票记账日期(不完全是发售日期，可能比发售日要晚一天)。

　　M 15-21位是车票号码，应该和左上角的红色数码票号一样。

　　N 加密校验码，只有车站的机器可以识别，检验票真假的核心部分

火车票辨别五字要诀：

　　临近春节过年，一些不法人员频频制作假火车票坑害旅客，损害国家利益。记者从铁路警方了解到，可以用“看、摸、照、搓、对”的“五字要诀”来识别假火车票。
　　首先是“看”，假票一般在“到站名、票价、车次”等处字迹模糊且不工整。
　　二是通过手“摸”，假票手感粗糙、有凸出感，尤其是“整版假票”，一摸油墨就粘到手上。
　　三是用阳光或强灯光“照”，逆光照看车票的“始发站”和“终点站”、“开车时间”和“票价”，经过挖补的票面因为被刮去部分纸纤维，在阳光直射下会略有发白。此外，用放大镜对着灯光照，如看到站名、票价、车次等处有裂缝或重叠，多半也是假票。
　　四是把车票卷起来“搓”，真车票放开就会恢复原状，假票搓后则很难再舒展。五是拿真火车票“对”，不管是到哪里的火车票，只要是真票，纸张的质量、字迹都差不多，假票的纸张就五花八门，一对比即能分辨真假。