柏林墙挡不住自由之心

墙挡不住自由之心     东 德人民对社会主义制度极其不满，大量移居西德。高级专家和熟练技术工人也纷纷离去。在某些高校里， 毕业生中竟有三分之一刚刚结业便跑到联邦德国。从1945年到1961年，东德人口中将近有六分之一的人（2500万人）迁出，他们主要是通过柏林离开 的。到1961年8月，每天约有2000人离去。      1961年8月13日，防民工程“柏林墙”诞生了。从1961年到1989年，共有5043人穿越柏林墙逃入西德。3221人被逮捕，239人死亡，260人受伤，六万多人被捕。           柏林墙的故事：8月13日      就在柏林墙即将竣工的1961年8月13日凌晨，在铁丝网即将封闭的一瞬间，一个参与筑墙行动的东德士兵突然跳越铁丝网，投奔西德一方。这是历史上第一个穿越柏林墙逃亡西方的东德人。与此同时，有人跳进运河游到了西柏林。     13日上午，西德人涌向柏林墙，向墙那边的同胞投掷自己的通行证，身份证件。到苏联军队阻止这一举动前，数以千计的证件已经被扔到了东德人的手里。大批东德人借机混在返回西柏林的西德人中间偷渡逾越了柏林墙。     13 日下午，柏林墙树立以后，一幕震撼人心的情景出现了：一个青年在光天化日之下，用百米冲刺的速度飞奔向铁丝网。但是，三名东德警察追上了他，将他打倒在 地，谁也没有想到，被打倒的他竟奇迹般又站了起来，夺过警察的枪，一边与警察对峙一边继续向西柏林飞奔。警察冲上去和他又一次扭打成一团，并一刀刺进青年 人的膝盖。这个年轻人失去了奔跑的能力，面对三个警察，结局已经注定。然而，西柏林群众发出雷鸣般的怒吼，惊醒了三名警察：他们已经越过了柏林墙，现在是 在西德的土地上，他们不再是警察，而成了违法者。他们慌忙扔下青年跑回柏林墙的另一侧。青年拖著残废的腿，一边拼命呼救一边爬到了西柏林。      事 后证明，这是一个误会。柏林墙并不是沿东德西德的边境修筑的，而是偏东德一侧，这是为了保证，即使你越过了柏林墙，你仍然在东德土地上，警察和军队仍然有 权力开枪将你击毙。当时那三位警察并没有越界，他们大可以合法将那个青年绑回东德。然而，面对这柏林墙上的第一次交锋，他们误会了，害怕了，那个青年简直 是奇迹般的竟然这样逃脱了已经笼罩住了自己的厄运。     彼得.费希特尔：第一个死难者     1962 年8月17日，一位名叫彼得.费希特尔的东柏林青年与一位朋友一块跑向柏林墙，他那位朋友成功地跨过了铁丝网。彼得却没那么幸运，当他攀越混凝土障碍时， 身中数弹，倒在柏林墙下，血流如注，这期间，他不停地呼喊救命，呼声惊动了西柏林一边的边防军人。军人们扔过来一个急救包，但血将流尽的彼得.费希特尔已 无力自救。彼得就这样在墙下躺了50分钟，没有一个东德警察前来管他。彼得的呼喊声一点一点的低下去了，低下去了。西柏林的人群爆发出愤怒的抗议声。“你 们是杀人犯”“你们是法西斯！”上千群众怒吼着。西德的警察冒险跑到柏林墙边（这是极其危险的，柏林墙西侧依然是东德的土地，警察已经“越界”，完全可能 被枪击），但是太晚了，彼得已经停止了呼吸。他的血已经流尽了，在他蓝眼睛里最后映出的，依然是东柏林。     这是柏林墙将柏林城和它的人民分割以来，第一位在逃亡中死于枪击的东柏林市民。      布鲁希克的故事     柏 林墙刚完成的那一年，墙体还不是很坚固，有人就驾驶重型车辆直接冲开柏林墙进入西德。1961年，这类事件多达14起。有一辆试图冲越边境关卡路障的公共 汽车，在距边卡目标100 米时就已经四面起火燃烧，车厢中的逃亡乘客绝望中纷纷从车窗中跳下自首，以求活命。但司机仍然坚持全速冲向关卡处的粗大铁栏。这辆公共汽车在距关卡路障一 米的距离撞上了狭窄甬道的围墙而最终熄火。枪林弹雨、燃烧起火、冲撞边卡，这辆冒三重危险投奔自由的大客车，仅从前挡风玻璃射入的子弹就至少有19颗。全 体乘客无一人成功出逃，许多人枪伤、烧伤、摔伤。    德国至今流传着布鲁希克的故事。    布鲁希克和他的同伙是利用大客车冲击柏林墙，但他们的行动从一开始就被发现。军队和警察从多个方向向客车密集射击，客车虽然起火燃烧，弹痕累累，但还是在布鲁希克良好的驾驶下撞开柏林墙，整个客车冲进了西柏林！    欢呼的人群拥上来迎接，却被眼前的景象震惊了，驾驶座上的布鲁希克身中19弹，他是用生命的最后意志坚持加速，冲向柏林墙的。当客车冲进西柏林的那一刻，布鲁希克停止了呼吸。    柏林人展开了一场争论，布鲁希克究竟有没有看到他梦想看到的西柏林？最后是一个现场镜头宽慰了大家，从镜头上看，客车驾驶座位于西柏林之后，布鲁希克还有一个抬头的动作。那时候他还活着！他的眼睛最后映出的，是他梦想中的迦南--西柏林！    跳楼逃亡    最初曾有个最直截了当的简单逃亡方法：跳楼。    柏林墙是活生生把柏林城从城中间分割的。这堵分界墙遇街割街，遇门跨门，要是遇上整座楼房建筑，就以那栋楼房为墙的一部分。这样，被当做分界的楼房两面，一面是西柏林，一面是东柏林。于是，楼房里东柏林一面的居民，就开始选择全世界简单的逃亡方式：跳楼。    他们来到朝向西柏林一面的窗户前，站在敞开的窗户的窗沿上，一闭眼，一横心，朝着楼下西柏林民众和士兵们为他们展开的床单，纵身一跃，就万事大吉了。    但 这样的逃亡方式，虽然简单，却必须具备居高临下纵身跳跃的勇气。最后的成功于否，首先取决于逃亡者投奔自由、与亲人团聚的渴望是否能战胜跳楼的恐惧。据史 料记载，对于所有跳楼的逃亡者说，面对着西柏林自由世界的诱惑和楼下展开的床单，最难以下定决心纵身一跃的，是一位已经年届77高龄的老妇人。    她 已经站在了楼房第四层住宅的窗户上，却无论如何下不了决心往下跳。在那个四层楼的敞开的窗沿上，面对楼下十数名接应的西德边防士兵和为她展开的床单，她竟 然犹豫了一刻钟之久。而当楼下已经丧失耐心的救助者们威胁说：“算了，就让这个老太太自便吧”时，这位老人终于居然跳了下来。    除了勇气，要跳楼成功，还得跳得准确。跳楼逃亡的人们中，有一个三口之家，六岁的孩子被地面床单安全地接住，但母亲和父亲，一个摔伤了内脏，一个摔伤了脊椎。在所有跳楼逃离东柏林的人中，有四位没有跳到床单上的人死于伤势过重。    再后来，由于柏林墙西侧仍属于东德，接应的西德人算侵犯了东德领土，跳楼者又改用汽车接应。顶部预先布置的汽车突然冲向柏林墙，跳楼者就把握这一刹那裹著被子飞跃而下，直扑汽车顶部。汽车又马上退回西柏林内部。    直到东德下了决心，把柏林墙东德一侧的高楼全部推平，空出一片几百米的 “恐怖区”以后，居然还有人延续了这个跳楼逃亡法。这位德国工程师设计了一个强力弹射装置，从东柏林市内的高楼起跳，“弹”了数百米到达西柏林，然后利用自己制造的降落伞缓缓落地。     从栏杆下面溜过去     有两位大情圣，一个是阿根廷人，一个是澳大利亚人，他们的情人被困在东柏林。大家看看他们逃亡的手段就可以知道，也就是他们能做出来，死脑筋的德国人就是再有几百万人逃亡，也做不出这么幽默的计划来。     柏 林墙并不是铁板一块，总有那么几个门，几个交通站。交通站是靠栏杆来封锁交通的，虽然栏杆结实，撞不断，但是栏杆比较高，如果汽车足够矮，可以从栏杆底下 直接钻过去。只要把自己的情人放在行李箱里，趁警察不注意，开足马力，一下从栏杆下面钻到西柏林就行了。说干就干，澳大利亚人就这么把自己的新娘子接到了 西柏林。     如果故事到此为止，那就不存在什么幽默了。但是这时候，阿根廷人出场了，他充分表现了南美人民热血沸腾，但不爱动脑子的特点，他 认为这个计划不错，决定自己也照办煮碗。所谓照办，真的是照办，他居然连车子都是直接找澳大利亚人借的同一辆车！说起来也是，这么矮的车本来就不好找。问 题是，他一点伪装都没有做，连车牌都不换，就这么开了去。     阿根廷人开著这辆已经被报纸报道得详细得不能再详细的车，大摇大摆开进东柏林。    东德警察一看，这车怎么这么眼熟，但是谁也猜不到天下还真有这么大胆的人。警察问“这车，以前是不是来过东德？”阿根廷人脸不红心不跳的回答，“当然没有啦”。警察自己也糊涂了，大手一挥，放行了。    在他们举行婚礼之际，悲愤的东德警察把栏杆下面装了无数垂直的铁条，别说是车，就是条蛇也休想从栏杆下面再钻出去！   缩骨神功    据 资料显示，9 个东德人是把自己扭曲成好象没有骨头，可以随便变形的橡皮泥一样，把自己一点一点的塞进了汽车引擎与盖子之间的缝隙里。然后就这样逾越了柏林墙。到达西柏 林以后，他们要用1-2 小时的时间，再一点一点把自己“还原”。先出来一条腿，再伸出一个头，逐渐的，一个人的形状硬是从引擎里升了起来。这辆为东柏林逃亡者立下汗马功劳的车， 是“奥斯塔”(Lsetta)牌子的。现在这辆著名的奥斯塔车已经作为柏林墙时代逃亡的见证，被送到了设立在柏林墙夏列(CHARLIE) 边防检查站遗址处的柏林墙博物馆展出。     挖了6个月的地道战     一位五岁的小男孩，他全家经过地道从柏林墙的下面钻到了西柏 林。这个地道挖了整整6 个月。而且因为东柏林警察便衣密布，地道不得不由接应者从西柏林挖掘。做不了地面测量，还必须正好挖到被接应者的厕所里。为了不被地面人员发现，地道深入 地下12米！当这个孩子从地道口出现在西柏林的时候，面对记者和救援者人群发表感想如下：    “这个大洞洞怪吓人的，不过没有野兽。”     自己制造潜水艇     1968年，一位东德青年利用河流潜水到达西德。大家心目中的潜水是什么样的？潜水服？潜水镜？总之他一个人能有多大本事，还一切都必须自己造，最多是一点粗糙的个人潜水工具罢？   错了，这位青年自己造的是——潜水艇！     他用的是摩托车马达，配上自己组装的钢板，还有导航，压缩气体等系统。硬是在家造出了一个小潜水艇。这潜水艇在水下航行了超过5 个小时，才从西德那边冒出来，其中没有发生任何事故。     这小潜水艇当然是一个奇迹，该青年的逃亡过程使他立刻在西德找到了工作，各大机械公司竞相聘用该青年为设计师。听说后来他还真在机械设计上大有成就。    世界纪录热气球    1979 年某夜晚，从东德一个家庭的后院升起了一个巨大的热气球。气球下面的吊篮里装著两个家庭——两对夫妇和他们的四个孩子。这个气球完全由这两个家庭手工制 成，花了数年的时间。在此期间，两个家庭自学成才，从材料学，工程学，气体动力学，气象学……一直到建立家庭实验室，最后成功的在家庭的后院里制作完成了 这个高达28米的热气球！     经调查，此热气球是欧洲历史上最大的热气球，被记入吉尼斯世界记录！    这个热气球在通过柏林墙的时候，被警察发现了。警察目瞪口呆之余，还算记得开枪射击。这一射击，该气球良好的工艺水准就发挥了出来。逃亡者操纵热气球一下升高到了2800米以上的高空，不但枪打不到，连探照灯都照不到！警察只好紧急呼叫空军来把热气球击落。    苏联空军“苏”，“米”战机立刻出动，但是热气球在28分钟的飞行以后，已经完成了使命，安全落地。    问题是，当气球被发现以后，两家人决定立刻降落，以避免被战机击落。这一 “紧急降落”，就谁也摸不准方向了，降落的地点无法确定。到底是已经到了西德，还是被迫降在东德，谁也不知道。       估计在他们数年的学习中没有心理学的功课，面对未知的前景，8 个人都失去了验证的勇气。他们根本不敢走出这个气球，就这样躲在吊篮里长达24小时之久。他们已经没有勇气亲自揭晓自己的命运了。他们唯一能作的，就是祈祷。     降落整整24小时以后，军人来了，揭开了气球。他们对这8 个逃亡者说出了他们盼望了多少年的话。     “你们自由了，这里是西德领土。”      化妆逃亡     有 一个东柏林的人想逃跑，他花了很长的时间，搞到了一批苏联的军服。但是他只有一个人，他不敢告诉别人，因为东德的特务活动也非常的厉害。可是他一个人开吉 普车过去呢，别人看着会有点儿奇怪。一般都是一车苏军的军官开这吉普车过去。结果他想了一个什么办法？跑到服装店，搞到了几个模特，让这个模特穿着苏军军 服坐在后边儿，他开这吉普车，穿着士兵的衣服，他也会说俄语，就那么开过去了。因为当时的苏军对自己人不检查，敬个礼就过去了。     当众涉水过河      东 西柏林之间有一段地界有一条河。河西车水马龙人流熙来攘往，河东警戒森严气氛恐怖乖张。长久以来，由于这条河的原故，两个世界没有围墙。但是有一日，青天 白日下，河西边的行人突然发现河面上出现一个人，这人正在徒步涉水过河向西柏林走来。人们一时惊讶不已：什么人如此胆大妄为，竟敢从东柏林警戒区下到这河 中来，而且公然朝向西柏林步步接近？当西柏林的行人和美国警戒士兵看清楚这是一位年轻的东柏林人时，立时明白了他是成千上万试图逃越柏林墙的东柏林市民中 的一位。      这个正在涉水的河里的年轻人，采取的是这样一种超人的方式，他干脆无视两个世界的存在，干脆无视那道建立了十数年之久的壁垒森严的致命威胁。这样惊人的逃亡方式在两个隔岸相对的世界里同样令人目瞪口呆。     西 柏林一边立即聚起了越来越多的过往行人。惊讶之余，他们不仅为之鼓掌喝彩，而且为之呼号加油。这样的公然使自己成为活靶子的逃亡行动当然越迅速越好，一上了西柏林一边的岸，就是西柏林的自由人。谁也不好想象东柏林的苏联警卫该有何种举动。他们是象以往那样开枪射击这位公然无视他们存在，举动近乎愚蠢的青年 人呢？还是应当下河把他抓回来？要么也大呼小叫勒令他回来？要么先朝天放枪，示以警告，再怎么怎么办？让东柏林苏联军人惊异的还有一层，就是河对岸围观人 的热烈的反应。你在那么多跟你对立的人的直视下，公然开枪射杀一个没有反抗能力的人，你就是个冷血，也得犹豫一时半会儿。这段河面不宽，看上去，大约有二 十来米；水不深，中间游两步就可以接着走。就在东岸警卫惊讶、发呆、犹豫着不只该如何采取行动的那“一时半会儿”，这个东柏林的河中人安然无恙地登上河西 岸，他在掌声、加油声、欢呼声中，居然结束了自己九死一生的冒险行动，成全了自己做一个自由的西柏林人的梦。        士兵出逃     绝大部分柏林墙哨兵都是年轻的东德义务兵。其中许多人并不愿意当这儿的哨兵。上级的命令很明确。任何坚决出逃的人都必须付出生命的代价：     “如果边界附近有可疑的人，就命令他们停止向前走。如果他们继续朝分界线（柏林墙）前进.就朝空中开两枪示警。如果这还不管用，就将枪口放低将其打伤。如果这仍然不管用，就将其击毙。”     虽然这些命令将开枪击毙作为最后的手段，但是许多出逃者稍被警告或根本未被警告就被打死了。在刻不容缓的情况下，哨兵常常只有一次短暂的开枪机会。     迪 特尔.延特岑是逃到西柏林去的一个东德哨兵。他发表了一份为原先的战友辩护的声明。他说绝大部分哨兵仅仅是在按命令行事，如果他们真的认真去做，恐怕会打 死或捉住至少比实际多10倍的出逃者。他还说，提出建议以改进柏林墙的防卫措施或捉住许多出逃者的哨兵会得到提升，拿到额外的奖金，还会获得假期。而手下 留情有意放空枪的哨兵则会受到严厉惩罚。     延特岑请求生活在西德的人不要辱骂或鄙视那些哨兵。他们是身不由己，并且非常希望得到同胞们的理解。     东德当局很清楚自己的许多士兵并不快活。柏林墙建成后的两年中，有1300名士兵从东柏林逃走或者越过东德的边境。作为防范措施，看守柏林墙的哨兵必须两三个人一起巡逻，以互相监督。     结对的哨兵经常更换对象，以阻止两个哨兵成为好友。士兵之间互有疑心。如果一个哨兵向另一个哨兵透露他想逃走，他就有被告发并送去坐牢的可能。    有些士兵摆脱了互不信任的约束。有一次，两个年轻的哨兵将另一个他们信不过的哨兵锁在岗楼里，自己顺利地逃过了柏林墙。    专业助逃者    西柏林人愿意花钱请专业的“助逃者”帮助生活在东柏林的亲人逃出来。这种办法之所以可行是因为东德并不限制西德人进入东柏林和东德。许多专业的助逃组织办事负责，效率也很高，但其中有一些却是冷酷的骗钱者，他们收了委托人的钱却提供很少的帮助或根本不办事。     阿尔贝特.许茨、卡尔－海因茨.布莱和迪特里希.延施是最可靠的专业助逃者中的三位。他们所用办法中有一个是把人藏在空心的电缆卷筒里。电缆卷筒装在卡车上，假装运货。卷筒里每次可藏4个人。有两次偷运都非常成功。    遗憾的是后来这个办法被放弃了，因为东德的秘密警察威胁其中的一个出逃者，如果她不返回东柏林并讲出她是如何逃走的，他们就惩罚她那些仍在东柏林的亲人。    布莱还想出一个让人很难料到的办法，这个办法使用的是从道具商店买来的母牛标本。他在牛肚子里安置了一个“空仓”，这个“空仓”里可以藏一个瘦小一些的人。    他 们把母牛标本用卡车从西柏林运到东柏林，在检查站他们则对东德的哨兵说母牛标本是送到剧院去做道具用的。卡车在某个事先商定的地点藏进一位出逃者，然后开 回西柏林。这个办法头三次都成功了，但第四次检查站的哨兵产生了怀疑。这次他们偷运的是一位名叫莫尼卡.舒伯特的东德姑娘，哨兵检查了母牛标本，发现了藏 在其中的舒伯特，她和司机都被逮捕了。    倒塌的时刻    1989年，苏联和东欧的社会制度发生变化。成千上万的东德人经波兰、匈牙利和捷克斯洛伐克逃往西德，因为波兰等国对西欧采取了边境开放政策。     在柏林，愤怒的人群示威反对柏林墙，用镐头拆它并且奚落巡逻的哨兵。     东 德政府感到阻止人们逃往西柏林已经毫无意义，于是在1989年11月9日撤消了检查哨。一年后，当东德与西德重新统一时，柏林墙已经差不多全被拆毁了。在 1989年柏林墙开放之前，约有五千东德人不顾艰险越过了柏林墙。然而，据已知的数字，至少有172人在途中丧生，六万多人因试图出逃被关进监狱。     第 二天，通向西柏林的道路阻塞长达近50公里，柏林墙开始拆除，到12月底，东西柏林之间被柏林墙阻断的主要街道已重新畅通。柏林墙开放的最初10天里，大 批民主德国公民涌向联邦德国。民主德国官方的统计材料说，头三天就有300万民主德国公民进入联邦德国和西柏林“短暂访问”，到11月19日民主德国警察 局已签发1000多万份私人旅游证，这个数字相当于民主德国全部人口的2／3。