好了,还是让我们争做一个好市民和好司机吧。现在我们不妨坐下来仔细的看看这台意大利警方的兰博基尼LP560。真不知道在拉齐奥公路警察局为新警车揭幕的一刹那,这些平常开车阿尔法罗密欧警车的警察是什么样的心情。
这台兰博基尼LP560警车的主要工作是负责公路上的巡逻,以及一些紧急情况下对伤员或药品的紧急运送。在它的内部安装了许多先进的监控系统例如 GPS、测速雷达枪、视频摄像头等等,对于公路上的违章和超速治理都可以在警车上完成。
同时这台兰博基尼LP560警车还具有第一时间的医务救助职能。在它的车内也设计了一些专业的的医疗设备,因此在车上可以实现心电图检测、血压检测等。而兰博基尼LP560的高速特性也给予了它又一个任务,这就是运送血浆、人体器官等抢救任务。
作为起亚汽车旗下的全新A0级轿车,首尔Soul预计会在今年下半年进入国内市场销售。据悉,东风悦达起亚国产的首尔Soul将会同时推出1.6L 和2.0L车型,匹配的变速箱也将是五档手动和四档自动变速箱。在其他国家和地区,起亚首尔Soul已经成为警察的座驾,承担起更重要的责任。
据了解,起亚首尔Soul警车采用漆黑的车窗,以便更好的监视罪犯。另外,这款警车还配备了18英寸的合金轮毂,车内还配备液晶显示屏和后视镜倒车 援助。据当地的警方介绍,起亚首尔Soul警车不仅可以承担起治安巡逻的作用,还能让更多的市民更好的了解到首尔Soul这款车型。
起亚Soul“首尔”轿车早在2006年的北美车展就已经亮相过,它的设计理念也是时下非常流行的“跨界”设计。Soul的特点在于以运动化的操 控、先进的多媒体功能与宽敞舒适创意座舱,去展示富有“自由感受”的移动概念。动力方面首尔搭载一颗2.0升直列四缸引擎,结合五速手自排变速箱与定速巡 航系统,提供驾驶惬意的驾驭体验。当然,还有为了适应经济性需求的1.6升排量引擎,不过在动力性上显然会略逊色一些。
丰富的多媒体功能也是Soul的亮点,在Soul的座舱内将配备高水平的视听设备,提供蓝牙、MP3、USB传输功能与Wi-Fi无线环境。另外,宽敞的乘坐空间也会使得内部实际的乘坐感受都达到最舒适自由的水平。
Caprice早在60年代就诞生了,是北美中大型轿车市场的主力军之一。后来成为霍顿旗舰车型Caprice的雪佛兰贴牌产品,此次推出的这款Caprice最早的原型车就源于澳大利亚霍顿公司在2006年推出的旗舰车型WM Caprice。
这次化身警车重出江湖,在配备上可谓精良。在车身外观方面,其配备了警灯、防撞杆、普通金属轮毂、警用涂装和现代化通讯装备。
在内饰上,内内座椅及中控均为严肃的黑色风格,中控台装备了触摸屏,警棍、对讲机等警用装备一应俱全。
动力上搭载了355马力(266千瓦)6.0升V8发动机,同时配备6速自动变速器,动力性和操控性方面堪称一流。这款车采用了后轮驱动方 式,0-100加速时间仅为6秒,成为打击犯罪的一道利器。除了汽油,这款车还能以E85酒精作为燃料,在环保和节能方面也有不俗的表现。预计2012年 起还有一台V6引擎加入该车系。
素有公路战神之称的日产全新GTR跑车在国内还属于“新鲜”的车型,不过这款车型很快就将被引进到国内销售。它张扬的外形使得任何人都会向这款很酷的跑车行注目礼。
这辆国内售价在160万元左右的全新GTR跑车在阿联酋的阿布扎比,成为了一台当地的执法警车。呵呵,在阿联酋这个跑车遍地、豪车扎堆的地方,真不 知道日产的战神GT-R能不能胜任“追逐”的任务。当然,如果碰上实力相当的跑车或是一款大排量豪华车,那么一场“极限追逐”肯定是在所难免了。
2009 NISSAN GT-R (CBA-R35)
引擎型号:VR38DETT
引擎位置驱动方式:前中置(变速箱位于后桥)ATTESA E-TS 4WD
最大马力(匹):480(BESTMOTORING 实测数据)
最大扭力(牛-米):588
车体尺寸(长宽高 mm):4655×1895×1370
车重(kg):1740
最高速度(km/h):310
0至100公里加速(秒):3.5
素有“战神”之称的日产GT-R超级跑车将于下月正式引入国内,虽然预售价格高达158万元,但其特有的3.8升双涡轮增压引擎、后置双离合变速器以及全时四驱系统还是物有所值的。
一些欧美电影中在警匪驾车追逐的过程中,警车一般都扮演着“受伤者”的角色,但是在现实中警车还是很少出现交通事故的,而近日意大利警方则因公务损失了一台欧宝警车。
据当地媒体报道称这起车祸发生在意大利,事故的主角是意大利警方的老款欧宝威达旅行车,据称这起车祸发生时警方车辆正在执勤追捕疑犯,也许是车速过快和操作失误最终发生了车祸。
失控的警车撞向路边的灯杆,其前保险杠报废发动机盖和前杠体明显扭曲变形,不过好在车辆所受的伤害并不太大,相信车辆内部的警察也不会在此次意外中受到太大的伤害。
这台老款欧宝威达旅行车在主动安全配置上仅有ABS作为保护,因此这可能是导致难以掌控的主要原因。不过我们其他媒体方面了解到,目前一批全新欧宝威达已经装配意大利警方,相信在得到性能和配置更全面的车型之后,警方会更加得心应手了。
警车给人的感觉一向很“霸道”,政府的涂装、正义的气势、跑车的速度,尤其和超速汽车现场结账那种,性能不强就被吃霸王餐了,所以有些对自己的驾驶 技术很有自信的汽车爱好者喜欢主动邀请巡警和自己玩。不管这些“消费者”最后是不是愿赌服输,对巡警来说高速驾驶本来也是危险行为,所以有人设计了这辆搭 载“黑匣子”的未来警车。
未来警车的保留项目就是可以作为“黑匣子”的点火钥匙。在远古文明感十足的圆盘状启动钥匙中,记录着驾驶者的执照信息、健康状况以及该车自身的数据。一旦发生事故,钥匙将发出求救信号,并向救援人员提供该车和驾驶者信息,以及事故发生前10分钟的一切记录。
谈到产品化问题,设计者Mathieu Lewis“大言不惭”地给自己的设计戴高帽子,声称该车型的延展性很强,能针对不同领域的需要,做出相应的改进。他设想未来车型将搭载液氢直喷双涡轮V6引擎,超强保温燃料杯确保燃料处于液态,而电磁减震的弹簧强度将由磁力控制。
至于为警方设计的高速公路巡逻用特别版RT20,除了看起来就是警车外,其他细节需要与设计者面谈。