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二副的工作要点 - 【船舶驾驶】 - 中国海员联盟

 lsyan369 2010-03-03

  作者: Captain.Wong    来源: 中国海员联盟

一.中版通告的改正

1.中版《航海图书目录》(以下简称《目录》),书号K102,是中国人民解放军海军司令部航海保证部出版的,这本书修订再版的年份不定,对该书的改正,应根据其出版之日以后相应的《航海通告》中发布的海图、图书出版消息等进行,此部分的改正内容一般刊登在《航海通告》第Ⅱ部分的图书消息中。《目录》按“中国海区”、“国外海区”、“专业用图”、“航海书、表(簿)”等四部分内容编排,除“国外海区”这部分内容外,其余都要改正。

2.在对中版海图进行改正时,要使用国家质量技术监督局发布的《中国海图图式》(Symbols, abbreviations and terms used on Chinese charts)一书。该书的主要介绍了在中版海图中使用的各种图式和缩写等,其使用的图式与英版的Chart 5011基本相同,而解释比Chart 5011还要详细一些,所以在改正英版海图时对理解其图式的含义也有一定的帮助。

3.中版《航海通告》每逢周一出版,全年52期。其第Ⅰ部分为航海信息、索引;第Ⅱ部分为图书信息、海图改正、临时通告及预告;第Ⅲ部分为航行警告;第Ⅳ部分为航标表改正附条;第Ⅴ部分为航海资料的改正(该部分极少出现)。中版的航海通告号数较少,每年只有1000条左右。每月末的那期航海通告,在第Ⅱ部分正文后刊登了有效临时通告索引;每年最后一期航海通告,还刊登有当年图书新版和改版的消息索引和全年航海通告对海图改正的索引。

4.中版《航海通告》的封面与英版类似,有本期航海通告的期数、出版日期、通告号码范围、目录、联系方式等。其中通告号码范围又分为中国海区和国外海区(以字母J开头)两个系列。在每期航海通告的最后一页也与英版相似,是一份《海区情况报告表》及其使用说明。

5.中版《航海通告》的第Ⅰ部分主要是本期通告的地理区域索引和关系海图索引。地理区域索引中按照中国海区(渤海、黄海、东海、南海)和国外海区的地理区域划分刊登了各地区需要改正的通告号码,有关海图出版消息的通告号码也包括在这部分。关系海图索引是按照海图图号的顺序列出与本期通告有关的海图图号及其需要改正的通告号码,注意这里不包括临时通告和预告的通告号码。有时在第Ⅰ部分前会有通知,大多数的通知是关于海司航保部在各地图书供应站的地址和联系方式的改变,要将此通知复印下来粘贴改正到《目录》最后的附录中。每年第1期的航海通告,在第Ⅰ部分中刊登有对如何使用《航海通告》所作的简要说明。

6.中版《航海通告》的第Ⅱ部分主要是改正海图的永久性通告,其编排方式是:首行为通告号码、海区和详细的地理位置以及改正内容的描述;接着是通告的正文,没有固定的格式,一般以文字说明为主;正文后是关系海图列表及每张海图的上一个小改正号码;当通告中涉及改正航标时,在关系海图列表后给出该航标所在《航标表》的书号、出版年份及航标编号,其详细改正内容均在第Ⅳ部分反映出来;每条通告的最后是资料的来源。

7.当某期《航海通告》中有海图或图书出版的消息时,也会在第Ⅱ部分中以一则通告的形式出现,要将此类通告改正到《目录》中,改正的方法与英版类似。

8.在第Ⅱ部分正文永久性通告的后面是本期的临时通告和预告,按照四个海区的顺序单页印刷,这部分内容要剪贴在《临时通告(中版)剪贴簿》中,有效临时通告索引刊登在每月末那期航海通告的第Ⅱ部分正文之后。临时通告和预告的编排方式与永久性通告类似,不同之处是在首行的最后注明(临)或(预);关系海图后面没有该图的上一个小改正号码;没有与《航标表》的联系等。每月末的那期航海通告,在第Ⅱ部分正文后刊登了有效临时通告索引。在每年年初,还会出版一本《有效临时通告》汇编,上面刊登了自出版之日以前的所有仍有效的临时通告和预告的内容及其索引,类似于英版NP247的第二部分内容;所以临时通告剪切薄中只要统计汇编之后的通告就可以了,当然还要注意对汇编的改正,以保持其有效性。

9.中版《航海通告》第Ⅲ部分是航海警告,首先刊登的是至今有效的航海警告号数,然后是本期新的航海警告,按照渤海&黄海、东海&台湾海峡、南海、日本海&太平洋&其它这四个海区单页印刷,这部分内容要剪贴在《航海警告(中版)剪贴簿》中。在每年年初,会不固定地在某期航海通告中重印全部至今仍有效的航海警告的详细内容,所以二副应仔细阅读每年的前几期航海通告,将这些内容及时剪贴在《航海警告剪贴簿》中;二副要及时根据通告进行改正,作废的通告及时撕去,保持航海通告的有效,更新。

10.中版《航海通告》的第Ⅳ和第Ⅴ部分类似于英版航海通告的相应部分,分别是对航标表以及航路指南和港口资料的改正,其改正方法也与英版类似。

11.中版临时通告和预告(T&P)由于不在第Ⅰ部分的关系海图索引中刊登通告号码,所以在登记和改正时比较麻烦。要完成对中版T&P的登记,一个比较好的办法是自建一张中版海图T&P登记表,在前面列出本船所有的中版海图图号,然后从当年出版的《有效临时通告》汇编和当年的《临时通告剪贴簿》中,逐条核对关系海图列表,将与本船配备海图有关的T&P号码登记在T&P登记表中,以后在剪贴T&P之前,也依照上述方法登记,这样就不会出现每改一张海图都要临时查找T&P的情况了。

12.在中版《航海通告》每月末的有效临时通告索引中,只刊登了至今有效的T&P号码,但没有列出那些已经取消的T&P号码,所以每次要将新的有效索引与上期的有效索引相对照,找出已取消的T&P号码,然后从当年《有效临时通告》汇编和《临时通告剪贴簿》中划掉(撕掉)已取消T&P的号码和内容。

13.中版《航海通告》每年的最后一期(52期)中,还刊登有当年的图书消息索引和全年航海通告对海图改正的索引。对于以前从没有改正过的《目录》,可以使用从所持《目录》出版当年及以后历年的第52期《航海通告》,根据其中每年的图书消息索引来进行改正。由于中版《航海通告》每年的海图索引只登记当年的通告号数,所以在使用该索引核查海图小改正的登记情况时,要将历年的索引放在一起使用。

14.海事局出版的港口航道图, 由于最近时期还是局出版了大量的更新海图,船上可与海宁联系及时更新,其改正相对比较简单,其中要注意最新出版的海事局的《港口航道图书总目录》的及时登记,改正;由于海事局图临时通告变动较大,所以二副要规范改正。

中版航海图书资料主要是指由海军司令部航海保证部属下的中国航海图书出版社出版和发行的中国沿海海区的海图及航海书籍,以及由交通部、船检局、海事局等部门出版发行的部分海图、书籍、蓝图和资料。其中包括航用海图、参考图、航路指南、航海通告、航海用表、潮汐潮流资料、航标表、天文历等有关航海用的技术图书,是船舶在中国沿海航行中十分重要的技术依据。由于中版航海图书资料中关于中国沿海和港口的内容比英版要详尽一些,所以远洋船舶除了配备英版航海图书资料外,还有选择地配备了一些中版航海图书资料。中版航海图书资料与英版相比,其种类、内容、格式、登记与改正的方法都大致相同。

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