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三、提单的缮制
提单格式一般由承运人自定。 1．托运人Shipper ①L/C有规定从其规定；一般为受益人； ②托收项下一般为出口商 ③若L/C无规定，可以是任何人。 2．收货人Consignee 习惯上称为抬头人。 如L/C结算，必须与其规定一致。 3．被通知人(Notify Party) 从L/C规定。填写具体名称，地址，电话。如无规定，此栏不可填，但应在副本提单“被通知人”一栏注明开证申请人名称，以便货到目的港时船方通知其办理提货手续。 如L/C“Notify … only”,则此栏不能省去“only”。 4．运输工具名，收货地点 注:关于place of receipt:只有多式联运提单中有此项目。如提单上place of receipt(收货地)与Port of Loading(装运港)不同,则不论是已装船提单或收妥备运提单都须加注已装船批注、装船日期、实际船名和装货港名称。 注意事项： ①Port of Loading:如L/C规定“From Chinese Port”,此栏须填具体港口名称；如L/C“From Tianjin Port/Shanghai Port”，择一填写。 ②如B/L上出现“Intended port of Loading/intended port of discharge”,则不管是已装船提单还是收妥备运提单都须加注已装船批注、装船日期和实际装货港/卸货港名称。 ③船名：（注明航次） 如B/L上显示上“Intended vessel: A vessel”,则已装船提单和收妥备运提单皆须加注已装船批注、装船日期和实际装船的船名。 5．唛头和集装箱号码/封志号（Marks and Container/Seal No.） Marks从L／C规定或与其他单据一致；如无，“N/M”； 须提供Container的箱号和封号。 6．箱数或件数（No. of Container or Packages） 与实际相符并与和L/C其他单据一致。 须在大写合计栏内填写英文大写文字数目；若有两种或两种以上不同包装单位，则应分别填写后再合计（以Packages 为计量单位）。 注：此栏是一旦发生赔偿时计算赔偿费的一个计量数，即件数×赔偿费率。 7．货物名称（Description of Goods） 与L/C其他单据相符。如品名较多可使用与L/C不矛盾的统称。 8．毛重（Gross weight） 如L/C无规定，填总毛重。如无毛重，可注“N.W：…KGS”。集装箱运输应加上集装箱的皮重。 9．体积（Measurement） 以M3 为单位。若为集装箱,按集装箱计,一般为一个20＇体积为33.2m3。 10．运费的支付(Freight and charges) ①CFR或CIF:“Freight Prepaid”或“Freight Paid”。除非L/C特别规定，可不注明运费金额。不能写成“Freight to be prepaid/Paid”。 ②FOB：“Freight collect”或“Freight to be collected”（运费到付）。 11．货物价值申报（Declared value charge） 如托运人有货物价值向承运人申报，可填在此栏。 12．签发地点与日期（Place and date of issue） 一般在装运港所在地，如与该地不一致，也可接受。 日期按L/C要求，应早于或等于规定的装运期同一天，要避免倒签提单和预借提单。 13．提单签发份数（No. of Original B/L） 写英语大写。“ONE、TWO…” L/C下从其规定,若无规定,可任意份(一般按惯例2份或3份)。 如L/C规定提供“Full set B/L or Complete set B/L(全套提单)”，则无论提单有多少正本均要按L/C办理。每份正本效力相同,但只要其中一份提货，其他份即告失效。 14．承运人签章:如L/C要求手签,须照办。P138～139 B/L须由承运人、船长或代表他们的具名代理人签发或证实。分以下几种情况: 15．已装船批注，装船日期/装运日期P148 提单须注明是已装船提单,即须有“on board”的表示；须显示装船日期,且不得迟于L/C规定的最迟装运日。 实务中可分为两种情况：○1提单上预先已印就“已装船”文字或相同意思，如：“Shipped on board the vessel named here in apparent good order and condition …”或“Shipped in apparent good order and condition …”。这种提单通常被称为“已装船提单”，不必另行加注“已装船”批注，提单的签发日期就是装船日期。 ②提单上只有“Received by the carrier from the shipper in apparent good order and condition …”，此为“收妥备运提单”，这时需在提单上加注“已装船（On board）”批注，并在旁边显示装船日期，该装船日期即为装运日期，而提单的签发日期不能被作装船日期和装运日期。 16．提单名称：种类按L/C规定，名称可不限。注：提单种类应按其内容而非名称来确定。 17．提单编号：承运人为便于联系工作和核查而定。 18．承运人：B／L上须显示以轮船公司注册的承运人，否则银行不予接受。 19．其他：须有签发日期；正本须有Original字样；有时要注明货物的交接方式，如CY-CY,CFS-CY等。 四、提单使用中存在的问题；其他运输单据 1．提单的确认（Confirm） 含义：提单在正式签发前，须由托运和承运人对提单各项内容予以审核，审核无误确认后，承运人才签发正式提单。 审核原则：单证相符，单单相符；符合UCP。 四环节： ①起航前，承运人按托运单内容，制好“提单确认样张”交托运人核对、修改； ②当船发运后，托运人按已经核对的“提单确认样张”缮制提单； ③托运人持提单和承运人签发的“场站收据”（或收货单），交承运人签发此正本提单； ④托运人审核提单（单证相符、单单相符，UCP）。 2．提单的背书（Endorse） 略。三种不同的提单 指示（抬头）提单的三种背书 记名背书 空白背书 指示背书 3．提单的更正（Amendment） 载货清单（Cargo Manifest）：是托运人根据海关规定制定的，是海关验货放行及监督装载工作的依据，也是统计我国出口货物资料的依据。 由托运人根据装货单、提单（未签发的）编制，送交承运人。装船完毕后，再由理货公司作出实际的出口载货清单交承运人留存。 若托运人需更改提单内容，则需对载货清单和海关相关记录同时更改。 书面申请更改不损害承运人、其他托运人利益，不违反海关规定时，在收货人未提货的情况下，承运人应予满足。 注：更正处须由出单人（签发人）签字盖章；提单副本也须更改。 4．简式提单（Short Form B/L） 见P141。可以接受，但条件是必须在其正面注明“各项条款以本公司正规的全式提单内所印条款为准”等字样，否则将不被接受。 5．运费预付和运费到付 须与L/C规定完全一致； 如无规定，见P141。 6．免责条款。P141 7．货装甲板（On Deck）P141 The goods are/will be on deck.不接受 The goods may be on deck.可接受 8．租船和以帆为动力 “Subject to charered party” “Vessel is carried by sail” 除非L/C特别注明“接受”，否则将不被接受。UCP600已取消了以帆为动力的规定。 9．副本提单（Copy B/L） 内容与正本一致； 同时修改；（正须签字盖章，副不须） 副本一般随船。 10．分批装运 11．附页：须注明；可只签署第一页，但最好每页皆签 12．倒签提单 13．过期提单 14．预借提单 |
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