谁更省油王? 热门紧凑型车油耗测试PK时间：03-26 | 来源：核心提示: 有数据说话——如今社会任何一样东西都可以被那些华丽丽的形容词包装的高贵、典雅，有时会让人觉得有些虚假。但数据不会，真实的1、2、3、4、5……以最朴实的方式给人最踏实的感觉。今天，我们将延伸至高一级别的紧凑型车，这又恰恰是用户群最关注同时各品牌车型数量也最大的一个级别。工信部的油耗测试目前涵盖的车型不能说百分之百全面，但市面上的主流车型基本都已经囊括进去了，作为一个新的油耗参考值，有必要进行一下分析。
不管是哪种测试方法，都不可能完全公平准确，首先测试车辆不排除会有个体现象，其次，即使再科学的测试方法不是同时进行测量，也只是作为参考之用。
工信部综合油耗水平榜单（包括手动挡和自动挡） 对于紧凑型车来说，都是家庭用户，油耗显然是这部分朋友非常关心的一个话题。不过，以目前来工信部的测试油耗来看，车与车之间的差异并不是十分明显。
我们从上表中可以看出，手动挡车型排在最省油前三名的分别是高尔夫1.4TSI、英朗1.6T和思域，而现代i30的1.6手挡与思域并列在第三位，都是6.9L/百公里。而自动挡的前三位则是高尔夫1.4TSI、福瑞迪和思域，卡罗拉与思域并列。再往下，成绩比较接近的分别是i30和英朗1.6T。 而在以往，对市面上很多车型做过油耗测试，可能从形式上看不像工信部那么复杂，测试的车型也没有那么全（有的车只测过全系中的一款），并且由于拿车季节不同等因素测试条件也会有所差异，但是几年坚持的统一测试方法依然可以作为参考。那么我们将两组数据结合后，参考性也将比单一数据更强一些。 明确一个前提，本文下面将提及的都是汽车之家实测过油耗的车型，没实测过的请参考上面表格查询工信部油耗数据即可。 数据最接近的省油手动挡车型——福瑞迪1.6MT、i30 2.0MT 这两款车型实测油耗与工信部油耗非常接近且油耗水平较低的，从常规角度看这两种测试方法有很大不同，而比较接近的测试结果，除了有较少的巧合因素以外，我个人认为有比较高的参考价值。当然，你也可以选择既不信汽车之家也不信工信部，将怀疑主义进行到底也行。
★ 福瑞迪：1.6MT
上一页工信部的油耗榜单显示，手动挡最省油的是福瑞迪，而福瑞迪1.6MT的工信部综合油耗（7.1L/百公里）与汽车之家实测的油耗（7.42L/百公里）也非常接近。
我们测试的车型为1.6GLS手动版本，使用的全铝γ发动机采用了CVVT技术，6300转/分达到最大功率123马力，峰值扭矩155N·m，跟2010款悦动使用的是同一台。这款新的γ发动机针对低转速区域的扭矩输出进行了对应的调校，因此对于城市路况下经常走走停停的燃油消耗也比较有利。工信部测试的城市路况油耗为9.4L/百公里，也是同级别里相对较低的成绩了。
测试条件是大约有70%的路段是相对比较畅通的环路，一共行驶了179公里，路况较好以及已经过了新车磨合期也是福瑞迪取得好成绩的主要因素之一，不过不能否认车辆本身的优势，比如CVVT发动机、较轻的车重等等。 |
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