人们仍在寻找诺亚方舟的遗迹，但无论结果将是怎样，诺亚方舟永远是善良和纯真的源泉。
解开诺亚方舟之谜
人世间充满着强暴、仇恨和嫉妒，上帝看到这种种罪恶，引来洪水毁灭世界。只有诺亚方舟幸存下来，这是人类最后的希望……探险家罗伯特_巴拉德将揭开这个千古之迷。
罗伯特_巴拉德，他曾利用装有声纳和摄影机的机械潜艇，在世界各海域探索，1985年在北大西洋3000多米的海面下找到“泰坦尼克号”；他还寻获第二次世界大战期间多艘沉没的军舰，如恶名昭彰的德国战舰“俾斯麦号”，中途岛海战中被炸沉的美国“约克镇号”航空母舰……
现在，他的目标是《圣经》中记载的“诺亚方舟”。
洪水自天而降一连下了40个昼夜
“诺亚方舟”是出自圣经《创世纪》中的一个引人入胜的传说。由于偷吃禁果，亚当夏娃被逐出伊甸园。此后，该隐诛弟，揭开了人类互相残杀的序幕。人世间充满着强暴、仇恨和嫉妒，只有诺亚是个义人。上帝看到人类的种种罪恶，愤怒万分，决定用洪水毁灭这个已经败坏的世界，只给诺亚留下有限的生灵。
上帝要求诺亚用歌斐木建造方舟，并把舟的规格和造法传授给诺亚。此后，诺亚一边赶造方舟，一边劝告世人悔改其行为。诺亚在独立无援的情况下，花了整整120年时间终于造成了一只庞大的方舟，并听从上帝的话，把全家八口搬了进去，各种飞禽走兽也一对对赶来，有条不紊地进入方舟。7天后，洪水自天而降，一连下了40个昼夜，人群和动植物全部陷入没顶之灾。除诺亚一家人以外，亚当和夏娃的其他后代都被洪水吞没了，连世界上最高的山峰都低于水面7米。
上帝顾念诺亚和方舟中的飞禽走兽，便下令止雨兴风，风吹着水，水势渐渐消退。诺亚方舟停靠在亚拉腊山边。又过了几十天，诺亚打开方舟的窗户，放出一只乌鸦去探听消息，但乌鸦一去不回。诺亚又把一只鸽子放出去，要它去看看地上的水退了没有。由于遍地是水，鸽子找不到落脚之处，又飞回方舟。七天之后，诺亚又把鸽子放出去，黄昏时分，鸽子飞回来了，嘴里衔着橄榄叶，很明显是从树上啄下来的。诺亚由此判断，地上的水已经消退。后世的人们就用鸽子和橄榄枝来象征和平。
这就是“诺亚方舟”故事的由来，虽然是个传说，但由于《圣经》中记载的很多事情都被证实是真实的，譬如，在一次战争中，一位军官根据《圣经》中的记载，成功地找到了大山里的一条秘密小道，并通过这条小道突然出现在敌人面前，取得巨大胜利。如果能证明“诺亚方舟”也是真实的，那么这个发现肯定将在全世界引起轰动。所以，很多年以来，许多国家的圣经考古学家都希望揭开这个千古之谜。
方舟也许搁浅在面向黑海的山坡上
由《圣经》的记载来推算，方舟是一只排水量四万三千吨的巨大木箱。按《创世纪》第八章所载，方舟最后停靠在土耳其东部的亚拉腊山上。过去虽有不少方舟被发现的传言出现，但都仅止于传言。
近年来，有一种说法，认为方舟搁浅在亚拉腊山脉面向黑海的一个山坡上，而且很可能因为黑海水位暴涨而沉入黑海海底，这个说法引起了美国深海探险家罗伯特_巴拉德博士的高度兴趣，最近他在接受媒体采访表示，“诺亚方舟”的故事从小就深深地吸引了他，特别是他在深海探险方面取得一定成就后，只要一提起方舟，就激动不已。他希望自己有机会探寻方舟的下落。所以当听说“方舟可能沉入黑海海底”这个大胆的推测后，他决定亲自到黑海去探个究竟。
巴拉德曾在地中海海底找到古罗马帝国和腓尼基的船只，假如他能在黑海海底寻获方舟，这将会是一件轰动全球、甚至载入史册的重大发现。
假如方舟沉入黑海海底那么它可能完好如初
在近东和中东一带的古文明，都有关于大洪水的记载，古巴比伦、希腊及罗马也有类似诺亚一家人获救的故事流传，但地质学家从未发现全球性大洪水的证据。有人认为诺亚方舟不过是一项古老的传说，然而科学家最近却根据黑海一带的自然环境推断，当地的确可能发生过毁灭性的大洪水。
科学家推算地球最近一次冰河时期，是在一万二千年前达到巅峰，那时全球海平面要比现在低很多，而黑海只是一个淡水湖，与地中海间隔着一个天然的堤坝，这个堤坝横跨今天土耳其境内的博斯普鲁斯海峡。
随着各地冰河融解消褪，全球海平面跟着升高，而地中海与黑海的水位落差，逐渐被拉大到500米左右。后来，可能是一场大雨或一场地震，使两者间的堤坝垮掉，地中海的海水以200倍于尼加拉瀑布的水量及冲力涌入黑海；两年后，地中海和黑海的水位才达到平衡。
今天，黑海和地中海虽有一个水道相通，但黑海基本上是个封闭的水域，多瑙河、聂伯河及顿河的水不断流入黑海，在它的上层形成一个淡水带，在这个区域内有丰富的鱼产和其他生物，黑海下层则是咸水带，这个咸水带不同于一般海洋下层有海流相通，而是呈停滞状态，因而形成了特殊的“无氧”环境。理论上，在这种无氧环境下几乎不可能有生物存在，所以任何物品、沉船甚至人体遗骸一旦下沉到这个水域，就好像被扔进一个真空储物柜一样，永远不会腐烂。按圣经所载，方舟是用“歌斐木”造的，假如方舟最后落到黑海海底，那么它可能完好如初。
找寻方舟要用寻获“泰坦尼克号”的办法
巴拉德准备以寻获“泰坦尼克号”的办法，到黑海寻找方舟的下落。他从过去的经验得知，每艘沉船的船身都会不断融解出一些碎屑，从而透露出沉船的行踪。一旦发现这种碎屑，他会把一艘装有声纳的遥控机械潜艇放进水中，探测船体的位置；找到沉船后，接着便放下装有摄影机的机械潜艇前往拍摄。
巴拉德不派潜水人员下海，而使用这类高科技设备，是因为他曾在一次潜水探险中和一名同伴被困在一艘沉船内，差点丧命，现在他几乎都使用遥控潜艇来进行探险任务。值得一提的是，巴拉德只观察海底的沉船，不搜刮船上的财物，巴拉德深信沉船是历史的遗迹，任何人都不应为了贪图利益而予以破坏。
考古学家都同意，古代船只不比现代船只，遇到风浪很容易便沉没。有人据此认定，古代人只敢在距离岸边不远的海域小心地航行，所以在海洋深处，不大可能发现古代沉船的踪影。但巴拉德却不认为古代航海家都这么胆小，很多人并未实际去观察深海底层有些什么，便断定古代航海家不敢把船开到较深的海域。他就是因为观察了深海海底，结果发现了腓尼基和罗马帝国的船舰。
对巴拉德来说，他之所以被黑海吸引，不完全是为了方舟。事实上他和许多科学家一样，怀疑方舟是否真的存在。就算方舟不在黑海海底，那里仍存在许多其他的秘密等待他去发掘。巴拉德这次探险除了寻找传说中的方舟，还有另外两个目标，一是沿着黑海南岸，寻找被大洪水淹没的古代村落；二是在2000多米深的水面下，找寻一条纵贯南北的古代航道。巴拉德相信，他这趟探险之旅，很可能会有其他意想不到的收获。黑海底层的无氧环境，或许真的完整保存了许多古物，任何发现，都可能在考古学界造成震撼。就另一方面来说，他在黑海海底若发现有生物存在，也等于推翻了科学界对黑海所作的种种臆测。如果真是这样，也算是一项科学上的重大发现。
很多人说见过方舟的踪影但没有证据
有关方舟最后停靠在什么地方，有各种不同的说法，其中被提到过最多次的，就是土耳其东部的亚拉腊山，因为这是圣经讲得最明确的地方。过去尽管有很多传闻说，有人在这座山上看见方舟的踪影，却没有确切的证据。
考古学家已经对这座山前前后后探测了多次，包括使用先进的仪器对山上的冰层底部进行搜索，都找不到方舟的“芳踪”。但考古学家们还是不肯放弃方舟，有些考古学家正认真考虑亚拉腊山西南方250公里处的朱迪山，是否更值得一探。
朱迪山高2100多米，更适合方舟停泊，而且它的位置也还在“亚拉腊群山”之内。另外，有少数考古学家对距离亚拉腊山不远的“杜鲁皮纳”情有独钟，认为这里才是方舟真正停泊的位置。他们从当地一些地形“看出”有方舟停靠的痕迹，但其他考古学家却嗤之以鼻，表示类似这样的痕迹在亚拉腊山上更多。
还有极少数人相信方舟搁浅在伊朗西北山区，那些山脉是亚拉腊山延伸过来的。当然，最新的说法就是在黑海海底了，人们期待着巴拉德的探险能有惊人的发现。
真的有“诺亚方舟”吗
“诺亚方舟”的神话
据《圣经_创世纪》〔《圣经_创世纪》〕《圣经》是基督教的正式经典，是该教教义和神学的根本依据。《创世纪》是其中的第一篇，讲神创造天地万物的故事。说，上帝要用洪水毁灭地上的罪人，事先悄悄叮嘱惟一纯洁的诺亚造一只大船，要他带着物种逃难。
诺亚600岁那年2月开始，下了整整40天大雨。水势极其浩大，天下的高山都淹没了，世间所有的生物都淹死了，只留下诺亚方舟上的物种。这场洪水持续了150天才渐渐消退，7月17日方舟停在阿拉拉特山上。
这件事是真的吗?许多迷信的人都坚信不疑。可惜他们都拿不出证据。
1959年，一名土耳其飞行员在阿拉拉特山上发现了一个影影绰绰的“船形黑影”，顿时引起了人们的兴趣。许多好奇的人上山去寻找，有人在山坡上找到一些木头，认为是诺亚方舟的碎片。经放射性碳年代法①〔放射性碳年代法〕利用碳元素的同位素碳14的衰变来测定年代的方法。测定，只有1250～1700年的历史。和《圣经》传说的年代相距太远，显然不是人们所要寻找的方舟遗迹。
1993年，不甘心失败的人又组织了一支考察队。由蒂伦斯_方比教授率领，到阿拉拉特山去寻找。据报道，探险队一个队员发现前面的山崖上露出一个半掩埋的船头。第二天，费了好大的劲才到达现场，小心翼翼地挖掘。据说，他们挖出了一只完整的大船，其形状如《圣经》描述的一模一样。更加使人惊奇的是，居然在船头的舱房内找到一具“中年男性尸体”。从照片看，他满头银发，身穿一件带帽子的棕色坎肩式长袍，坎肩下面露出长袖白衬衣。相貌十分肃穆庄严。据测定，这个大船和尸体距今有9000年。
消息传出后，教皇特派多纳迪神父前往考察，认为这具尸体就是诺亚本人。
无法解答的疑问
这真是“诺亚方舟”吗?不!这不是真的。最大的漏洞，是那具尸体的照片。9000年前，正当今天的伊拉克、巴勒斯坦、土耳其一带处于有陶新石器时代的初期。人们还以磨制石器和骨器为主要劳动工具，刚制造出粗糙的陶器。尽管在土耳其西南部的哈吉拉尔遗址发现了陶纺轮，表明已能初步纺织，但成品十分原始，分布也不普遍，怎么可能制作出那样精美、类似现代风衣的绣花坎肩式外套和雪白的衬衣呢?
还有这个被认为是诺亚本人的尸体为什么长期留在船上，他为什么不是如《圣经》上所说，当洪水退后带领全家和动物重返大地呢?此外，年龄也和《圣经》描述的不同。
其实《圣经》里的“诺亚方舟”故事本身就有许多漏洞。
1哪有这样大的洪水?
如果洪水淹没世界，把所有的高山都淹掉了，需要多少水呢?
姑且假设当时住在西亚的人们不知道珠穆朗玛峰，只以土耳其东北边境的阿拉拉特山为计算标准。这座山高5165米，乘以地球表面积5096亿平方千米，需要世界大洋上升同样高度，再补充2643亿立方千米的水才能漫到山巅。这样多的水从哪里来?
谁都知道，大气层中并没有太多的水分，雨水主要是地表和洋面蒸腾的水蒸气供给的。怎么可能形成这样大的豪雨?
地下水更加微不足道，全球地下水估计不过2340万立方千米。即使把地球挤干了，也不能造成如此巨大的洪水灾害。何况许多地下水处在深层，地质结构复杂，要全部涌出也是不可能的。
如果把所有的冰川都融化，可以吗?
这也不成!包括南、北极地区在内，所有的积冰只相当于2400多万立方千米的水。即使全部融化，也无济于事。
就算真有这样大的洪水吧!洪水过后，流到什么地方去了?要知道，地球不是空心的皮球，没有足够的空间容纳这么大的洪水。
2“诺亚方舟”哪有这样大的容积?
据《圣经》记载，“诺亚方舟”长300英尺、宽50英尺，高30英尺，分为上、中、下三层。这个尺寸是长133.29米、宽22.22米、高13.33米，每层面积不超过295.9平方米，总容积3942.4立方米。其容量看来很大，但是如果要装上世界上所有的动物，每种2只，多者7只。再加上诺亚一家8口，以及消耗一年的食物和别的必需品，就难以承担了。也许，一艘航空母舰还不行呢!动物习性不同，必须分别隔离处理。它们的食谱有很大的差别。处理这样复杂的问题，现在世界上任何一个动物园也无能为力，别说是方舟了。
3现代人是诺亚的子孙吗?
按照《圣经》所说，上帝用洪水消灭了世界上的恶人后，吩咐诺亚，你们要重新繁殖新人类。如此说来，现在世界上所有的人种，都是诺亚的后代了。
谁都知道世界上不同的人种，是在不同环境中，经过漫长岁月形成的。如果都是几千年前的诺亚的子孙，就太荒唐可笑了。
探索事件真相
世界上许多民族都有原始时期洪水的传说。《圣经_创世纪》中的洪水，极可能存在过，只是规模没有那样大。
研究世界各民族的原始洪水传说，可以发现一个重要事实，大多发生在史前的新石器时代。当时，人们刚开始发展原始农业，常聚居在低平的河湖平原上。由于抵御灾害的能力微弱，一旦洪水泛滥，就会造成极大损失，深深烙印在脑海里。一代代传说下去，成为可怕的洪水故事。
需要指出的是，当时人们的活动范围不大。他们的“世界”观念，往往就是其实际生活区域，不能包括整个大世界。如果这样，就能完满解释“诺亚方舟”的故事了。
可以设想，当时连续大雨，引起河水泛滥，造成洪水灾害。有一个人比较警觉，预先造了一只船。当洪水来临时，就带领家人和一些牲畜上船，逃脱了灾难。最后，船漂到附近一处高地
下来，产生了“诺亚方舟”的神话。
香港探险队声称找到诺亚方舟
由于装备所限，未能深入探察，决定明年夏天再次出发
本报讯香港消息香港一支探险队，日前在库尔德族人及长老协助下，在土耳其东部亚拉腊山4200米一处悬崖边，发现一露出于悬崖的长方形、有冰覆盖的物体，在白雪中呈倒三角形状，探险队声称，已找到了诺亚方舟正确位置，为了进一步揭开这个人类历史之谜，探险队向全球招募30名科学家，计划明年夏天再次前往探险。
根据圣经记载，大洪水退却后，诺亚方舟停泊在亚拉腊山，估计位处现今土耳其东部一座5165米高的山峰，数百年来寻找方舟探险不绝，纪录文献极多，却一直欠缺有力的证据。
自去年8月起，先后三次踏足亚拉腊山的影音使团创办人袁文辉表示，探险队先后在山上发现疑似古代船锚的洞穴、水母及贝类化石，还有盐块，证明远古时代是海底，相信这就是方舟停泊所在地。
袁文辉表示，这次探险队到达没有外国人到过的地方，取得突破性发展，首次发现冰雪覆盖下巨大的木结构，由于装备所限，未能深入探察，决定明年夏天再次出发，并公开全球招募科学家共同参与。
历史档案
亚拉腊山真有诺亚方舟吗
《圣经》这样记载了诺亚方舟的故事：为了惩罚堕落的人类，上帝制造了一次史无前例的大洪灾，只有善良的诺亚得到上帝指点，制造了一条巨大方舟，带着家人和一些无辜的动物从大灾难中幸存下来。大雨一直下了40个昼夜，雨停后，诺亚方舟在汪洋中飘浮了整整7天，最后停泊在亚拉腊山脉。
1949年，俄国飞行员罗斯科维斯基拍下了第一张诺亚方舟的照片，照片中显示，一个模糊的暗色斑点出现在山顶厚厚的冰层下，因而不少专家怀疑那就是《圣经》中记载的“诺亚方舟”。1957年，土耳其几名空军飞行员驾驶飞机考察亚拉腊山顶，发现这个物体呈船型，这更引起了各国考古学家的浓厚兴趣。1995年，美国卫星图像分析专家波尔谢_泰勒花了几年时间，收集了大量卫星成像图片，并对它们进行分类，终于发现这是一个长180多米的庞然大物。他认为这也许是古老的土耳其要塞，也许是一架飞机的残骸，也有可能是“诺亚方舟”。(
美国、土耳其探险家7月15日进入亚拉腊山进行联合考察
《圣经》中记载的诺亚方舟的故事究竟是真事还是传说？一直以来，专家学者们为此争论不休，不少人认为，诺亚方舟的遗骸至今仍保留在土耳其亚拉腊山山顶。据美国媒体26日报道，一支由美国和土耳其探险家组成的10人考察小组将在今年7月走进这座神秘的山脉，去寻找“诺亚方舟”的踪迹。
诺亚方舟是否真的存在？
《圣经》这样记载了诺亚方舟的故事：为了惩罚堕落的人类，上帝制造了一次史无前例的大洪灾，只有善良的诺亚得到上帝指点，制造了一条巨大方舟，带着家人和一些无辜的动物从大灾难中幸存下来。大雨一直下了40个昼夜，雨停后，诺亚方舟在汪洋中飘浮了整整7天，最后停泊在亚拉腊山脉。
1949年，俄国飞行员罗斯科维斯基拍下了第一张诺亚方舟的照片，照片中显示，一个模糊的暗色斑点出现在山顶厚厚的冰层下，因而不少专家怀疑那就是《圣经》中记载的“诺亚方舟”。然而，由于亚拉腊山地势险峻，当地居民长期处于封闭状态，所以半个多世纪以来，关于“诺亚方舟”的猜想仍然是一个谜。
1957年，土耳其几名空军飞行员驾驶飞机考察亚拉腊山顶，发现这个物体呈船形，这更引起了各国考古学家的浓厚兴趣。但是由于当时正是美苏冷战时期，苏联以“防止美国间谍接近苏联”为名，禁止各国飞机驶入山脉附近。
9年前，美国卫星图像分析专家波尔谢_泰勒也开始关注这个被称为“亚拉腊山奇观”的神秘物体。他花了几年时间，收集了大量卫星成像图片，并对它们进行分类，终于发现这是一个长180多米的庞然大物。不过他也不知道它究竟是什么东西，他认为这也许是古老的土耳其要塞，也许是一架飞机的残骸，也有可能是“诺亚方舟”。
解开诺亚方舟最后秘密
美土联合考察队7月进山
为了解开这个“亚拉腊山诺亚方舟”之谜，土耳其和美国双双派出顶尖的探测人员，组成了这支10人小组，他们将于今年7月15日进入亚拉腊山，并在那里开展为期一个月的勘察工作。小组负责人丹尼尔_迈克吉维恩表示：“我们不会挖掘那个神秘物体，更不会在那里造出个假的方舟。我们只会在那里拍照，让你们看到那里的真实场景。”
迈克吉维恩说，在他们进入亚拉腊山脉以前，队员们还需要做很多准备工作，比如阅读有关亚拉腊山一带人文风情、地理地貌的资料。他认为，他们目前面对的最大问题是如何与当地的土著居民进行沟通。由于土著居民们把这些山丘视为神灵，并且深信“诺亚方舟”的存在，所以世代以来，他们从不愿意向外来的人们透露有关这些山丘的秘密。
探测小组的成员大多表示，对于了解《圣经》的人来说，一旦诺亚方舟被证实真的存在，它就会成为人类历史上最具传奇色彩的标志，以及人类进化发展的一个记录。他们都觉得这是一件既非常有意思，又非常有趣的工作。
诺亚方舟在黑海海底？
2000年9月13日，美国一个考古队发表声明，称他们在黑海近100米深的海底发现了一片古代人类建筑遗址。据他们考证，7500年前，这里发生过严重的洪水泛滥，他们因此提出这可能是与圣经故事“诺亚方舟”有关的遗迹，甚至是“诺亚方舟”故事的起源地。
不仅仅是《圣经》，世界各地都流传着关于大洪水和方舟的神话。据说因为有了那条船，人类和各种动物才得以逃脱上帝愤怒的惩罚。人们总想知道有关诺亚方舟的一切，比如它的大小，建造所用的材料，航行日期和停泊地点。为了寻找这只神秘之舟，几个世纪以来人类进行了上百次探险，但至今仍然没有找到它存在的证据。它的秘密难道真的被永远冰封在亚拉腊山中了吗？
诺亚方舟化成了石头，矗立在《圣经》中所说的停泊地点，即土耳其亚拉腊山将近5000米高的冰山上。它的全部内容不仅是一个神话，而且还是对专业地质学家、考古学家和众多热衷于从宗教角度进行"方舟考古"的爱好者的一个挑战。因为要寻找诺亚方舟，除了需要科学和文化方面的知识外，还要冒着攀登亚拉腊山的巨大风险。
这座山在土耳其语中被称为"惩罚之山"，因为它经常发生雪崩和山崩，有终年隐匿在烟雾中的大裂缝，以及地震和火山爆发（亚拉腊山是一座活火山，它最后一次爆发是在1965年），大量的二氧化碳等有害气体（也是由于火山活动产生的），还有雷击的危险（构成这座山的花岗岩会吸引闪电），最后就是土耳其政府下达的禁令和被库尔德游击队员擒获的危险（亚拉腊山位于临近亚美尼亚共和国和伊朗的敏感地区）。这就使几十次探险终以失败告终。但是寻找仍在继续，而且在有关照片被公布和传播之后更加热了起来。这些在60年代由美国和苏联间谍飞机拍摄的照片和由卫星传回的图像，证实了在亚拉腊山上确实存在一种"异物"。
现代第一个有据可查的登上亚拉腊山的探险者是德国医生弗里德里希-帕罗特，他于1829年上了那座山但并未找到诺亚方舟留下的明显遗迹。不过，他欣赏到了埃奇米阿津修道院中（它在亚拉腊火山1840年的一次爆发时被毁）东正教神甫们顶礼膜拜的一个十字架，这个十字架很像是用《圣经》里记载的那艘船上的木材制成的。到1955年为止的历次探险同样未能获得成功，但随后，法国工业家弗尔南-纳瓦拉在到亚拉腊山进行第三次探险后，带回一根橡木梁，他断言隐约看见了冰川下有一只船，这根梁便是从船上掉下来的。
最初的一些分析好像证实了这位业余考古学家的叙述：利用碳14所做的检验，证明这件发现物的年
代可以追溯到5000年前。不过，一个专家组反驳说，如果它在如此长的时间里都被深埋在海拔4000米的冰川之下，那么释放的碳14与分析中所显示的结果会完全不同。纳瓦拉用4个实验室的观点进行反击，但是持怀疑态度的人暗示，这块木头可能是亚拉腊山斜坡上古代伊提人的建筑材料。论战和分析至今仍在继续。
1919年，公众终于见到了第一张诺亚方舟的照片：这张照片是由俄国飞行员罗斯科维斯基拍摄的，上面可以隐约看出冰川下一个模糊的暗色斑点。而这以后利用雷达和深层探测器进行的地质考察，却显示这个斑点只是亚拉腊地区岩石共有的一种异常结构。对诺亚方舟的寻找在80年代末90年代初又重新开始。由于军事档案的解密，美国政府公布了由埃罗斯卫星和U-2间谍飞机拍摄的照片。这些照片显示在3000米高空可隐约看到亚拉腊山俄国一侧山坡终年冰层下的"异物"（专业术语称为"凸起"）。但是，这些照片究竟说明了什么呢？
支持诺亚方舟理论的人十分肯定：这就是诺亚方舟。实际上也的确存在着一些奇怪的巧合：这个"异物"距纳瓦拉找到那块木头的地方只有几百米，而那块木头是在位于"阿赫拉峡谷"附近的埃奇米阿津修道院找到的。可是，在地质学家和美国中央情报局看来，这可能是在公元1000年左右爆发过的一个火山口，或者由于终年冰川中一块巨大的冰下滑导致的不正常的积雪堆积。然而这并非是对诺亚方舟存在论的惟一反驳。这些反驳意见中最重要的一点是，这样一场洪水要淹没一座高5000米的山脉是绝对不可能的。但是，认为诺亚方舟停靠在亚拉腊山的人反驳说，大洪水过后，在公元前3000年，一些难以置信的地壳构造运动可能将这个山脉抬高了。
于是亚拉腊山，尤其是西坡的帕罗特冰川、东北坡的阿赫拉峡谷和阿比科二号冰川成为研究人员偏爱的地方。
伊斯兰教的假设
上帝对诺亚说：你要用歌斐木（柏木）造一只方舟，分一间一间的造，里外抹上松香。方舟的造法乃是这样：要长300肘（古代长度单位，1肘＝0.44米），宽50肘，高30肘……你和你的全家都要进入方舟，凡洁净的畜类，你要带七公七母；不洁净的畜类，你要带一公一母；空中的飞鸟，也要带七公七母；可以留种，活在全地上。因为再过7天，我要在地上降雨40昼夜，把我所造的各种活物，都从地上除灭。
诺亚就遵着上帝所吩咐的行了。过了7天，洪水泛滥在地上。大渊的泉源都裂开了，天上的窗户也敞开了。水势在地上极其浩大，天下的高山都淹没了。7月17日，方舟停在亚拉腊山上——《圣经-创世纪》
如果说《旧约全书》上的文字引发的几次探险显然是失败的，但我们还是从基于《古兰经》关于大洪水的传说而进行的探险中得到了更多的线索，即使它们尚未有明显的科学依据。事实上，据这本穆斯林的圣书记载，诺亚方舟可能停泊在土耳其一座被当地人称为古迪-达哥的山上。这座山被西方人称之为朱迪山、哥尔迪雅娜山或尼布尔山，但现代的地图上对这座山几乎从未提及。它位于亚拉腊山以南300公里。重要的是，这座山与尼尼微这个考古景点非常近。在那里找到了一些刻有楔形文字的泥版，上面记载着《吉尔伽美什史诗》。尼尼微距底格里斯河只有40公里，那个地区经常发洪水。这块土地在《圣经》中被称为"亚拉腊地区"。
实际上，《创世纪》中记载诺亚方舟并非停泊在一个山峰上，而是位于"亚拉腊山脉"。
英国的女考古学家格特鲁德-贝尔对这一地区进行了探测，并辨认出一种令人想到诺亚方舟的石头结构。这种罕见的结构早就被当地人称为"诺亚方舟"(SefiNebiNu)。过去每逢9月14日，那里便成为犹太人、穆斯林和基督徒朝圣的地方。1995年，土耳其政府把多乌巴亚泽特高原定为具有很高考古价值的地区，这一高原海拔2300米，它实际上是一个奇特的地质结构，一年中大部分时间都被盖在冰雪之下。
大洪水巨浪涛天：科学反对诺亚方
舟停泊在亚拉腊山这一假设，主要
理由是任何洪水都不可能淹没一座
高5000米的山。
这个物体长170米、宽45米、形状像一条船，好像同《创世纪》中所描绘的诺亚方舟相似。一个国际科学家小组对这里进行了6年的考察研究，他们拍摄了空中照片，并用一架特殊的仪器对这个地区实施勘测。这架仪器使用比一般雷达系统更高的频率工作，因此可以"看见"冰层以下更深的地方。所以他们假设它是5000年以前制造的，甚至一些人还认为它是《圣经》中那条船上层的甲板。
在这一地区附近采集的其他一些数据似乎证明了诺亚方舟的存在：这些数据首先显示它有一个不寻常的氧化铁层，它们可能是用来加固船体的铁制条带。其次便是从一端挖掘出的巨大物体，它们可能是"压舱石"，古代的船只都拖着这些东西，以便行驶更加平稳。纽约大学的大卫-法索尔德肯定地说：这就是诺亚方舟。然而，由加利福尼亚大学的劳伦斯-柯林斯领导的一个地质学家小组却给他泼了一盆凉水：这可能是一种天然的岩石结构。土耳其政府发起的挖掘工作和用放射性碳深入分析的最终结果会给我们一个满意的回答吗？
