精确计算发动机转速与车速的关系(不踩离合器并且离合器不打滑)
精确计算发动机转速与车速的关系,首先需要要知道轮胎的规格,其次还要知道变速箱各档位的传动比(包括最终传动比),条件是离合器完全结合。踩离合器,或者半离合,或者离合器有打滑现象的肯定就不行了。 轮胎规格:轮胎宽度/高宽比R轮毂直径,例如规格为195/55R15的轮胎,其宽度是195mm,高宽比是0.55,轮毂直径是15吋(英寸)。 车速(km/h)=【轮胎宽度(mm)×(高宽比/100)×2+轮毂直径(吋)×25.4】×3.14159×60/1000000/最终传动比/对应档位传动比×发动机转速(rpm)其中:“×60”是将每分钟的发动机转速(rpm),转换为每小时的转速(rph),“/1000000”则是将以毫米(mm)为单位的轮胎圆周长,转换成以公里(km)为单位。 在上式中,对于一辆特定的汽车,轮胎规格、最终传动比是固定的参数,而且,对于某一档位,其传动比也是固定的,因此,只要已知档位和发动机的转速,即可求出对应的车速。(离合器完全结合并且不打滑)例如,对于 凯越五档手动变速箱(1.6 DOHC),各档的传动比、发动机转速与车速关系如下(图片附后): 【最终传动比:3.722,轮胎195/55R15,车速(公里/小时)=0.030158276602032055994161807652875/对应档位传动比×发动机转速(rpm)】 档位(传动比) 1500rpm 2000rpm 2500rpm 3000rpm 3500rpm一档( 3.545) 12.761 17.016 21.268 25.522 29.775 二档( 2.158) 20.963 27.950 34.938 41.925 48.913 三档( 1.478) 30.607 40.810 51.012 61.214 71.417四档( 1.129) 40.069 53.425 66.781 80.137 93.493 五档( 0.886) 51.058 68.077 85.097 102.116 119.135倒档( 3.333) 13.573 18.097 22.621 27.145 31.669 档位(传动比) 4000rpm 4500rpm 5000rpm 5500rpm 6000rpm一档( 3.545) 34.029 38.283 42.536 46.790 51.044 二档( 2.158) 55.900 62.888 69.876 76.863 83.851 三档( 1.478) 81.619 91.823 102.024 112.226 122.429四档( 1.129) 106.850 120.206 133.562 146.918 160.274五档( 0.886) 136.155 153.174 170.193 187.213 204.232 倒档( 3.333) 36.194 40.718 45.242 49.766 54.290 注意其中几乎是10的整数倍关系的车速(红色数字)的档位和发动机转速,大家可以实际验证一下。 历来都有很多人都存在一个误区,觉得用某一个档位某一个转速可以在不同的情况下跑出不同的速度,或者说在某一个速度某一个档位下由于情况不同会有不同的发动机转速。我再次提醒你们,这是不可能的! 这篇文章是我转载的。我觉得写的很好。希望那些概念还不是很清楚的朋友先把概念明确了,然后有空再自己计算一下,看看你的羊究竟和人家的羊差别多大。我想只要你们算得准,答案肯定是几乎一样。希望大家把你们自己算出来的也公布出来比较一下。 另外这篇文章《 浅谈汽车档位.牵引力.行驶速度和发动机转速》写的也很好,大家可以看看 希望大家来顶起!希望版主来支持下!希望大家一起进步!谢谢
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