在寒冷的冬季，为了保障汽车的冷却系统能够正常工作，使用防冻液便成了无可厚非的事情。
其实，防冻液除了有防冻的作用外还有其他一些功能，这些功能对于保护汽车正常工作都是非常重要的，如果用自来水或者纯净水代替需要更换的防冻液，就意味着在一定程度上放弃了驾车的安全性。
防冻液具有防腐蚀性
防冻液不仅具有防冻的功能，在防锈、防腐蚀、防水垢、防沸腾等方面也有着非常重要的作用，而这些预防功能也都是汽车不可或缺的保伞。
防水垢也是防冻液的一项必不可少的功能。结垢是在散热器表面附着有不溶性盐类或氧化晶体所致。水垢不但影响了散热器的正常散热还易造成冷却系统循环管道的堵塞，严重影响发动机的运作，所以防冻液的防水垢功能是非常重要的。
下面具体介绍防冻液的选择和使用：
1、选择防冻液的原则：
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。
防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
(2)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
2、如何正确使用防冻液
(1)加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。这是因为防冻液中加有除垢剂和清先剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，而直接加入防冻液后，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部弯管接头部位。造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。
(2)加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象，并应及时排除后才能使用防冻液。
(3)防冻液使用中要实行定期检查。防冻液的有效期一般4年，因此使用中有连续性。发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变蚀、变质、变味，发泡等应及时更换。
(4)不同厂家生产的防冻液不能混加，混加容易腐蚀发动机、水箱等。
(5)比如现代轿车发动机一般不设放水开关，防冻液在使用中如发现缺少时严禁加水或不同型号的防冻液，以免冬季冻坏发动机。
最后提醒车主，如果使用的是自来水，则需要立即更换。在更换防冻液时，一定要先清洗汽车发动机的冷却系统。”
如果自己加装，参考一下：
使用方法：
☆拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；
☆将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止；
☆关上自来水龙头，待冷却系统的水放完后，再关上水箱放水阀。
☆冲洗防冻液储液罐；
☆从水箱加水口加入防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“F U L L”刻度线，注意不要超过该刻度线；
☆盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧；
☆启动发动机，怠速运转2 3分钟，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，此时应再补充防冻液，使水箱充满为止；
☆盖好水箱盖，并拧紧。
