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湛江市公路管理局领导班子2009年工作总结

 昵称5148548 2010-12-17

湛江市公路管理局领导班子2009年工作总结

 

2009年,我局党委在湛江市委、市政府的正确领导和省公路管理局的具体指导下,紧紧围绕公路事业改革、发展、稳定的大局,坚持四项基本原则,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习党的十七大精神,全面贯彻落实科学发展观和胡锦涛总书记建党60周年的讲话精神,不断解放思想,以湛江跨越发展为契机,立足本职抓服务,联系实际抓重点,强化督查抓落实,多举并进求实效。一年来,在以公路建设、养护为中心的各项工作中取得较好成绩。

 

一、全面贯彻落实科学发展观

创新形式,引导广大党员干部充分认识学习的自觉性和紧迫性,发放900多本理论学习资料,组织380名党员干部参加实践活动知识竞赛答题,编印多期《湛江公路信息》科学发展观活动专辑,制作学习版报,并采取专题辅导、集中交流、撰写读书笔记和心得体会等多种形式,组织广大干部职工学习科学发展观;同时在各项工作中积极实践科学发展观,在公路建设和养护中,科学规划,统筹兼顾,积极协调,和谐建设,大力调动参建队伍积极性,并根据事物发展的科学规律推进施工,取得了较好的工作成效,2009年,包括廉石线、合江大桥、石门大桥等多个工程先后建成,大大改善了我市交通环境。同时在其它各项工作中贯彻落实科学发展观,以人为本,科学发展,和谐发展。根据测评,广大干部职工、群众对我局深入开展学习实践科学发展观活动的满意度达到98.57%

二、坚持民主集中制,班子成员团结协作

坚持集体领导与个人分工相结合,发扬民主作风,凡涉及组织人事、干部任免、工程建设、较大经济开支等重大问题,都经党委讨论决定,不搞个人说了算,提高了党委民主决策的科学性和准确性。领导班子成员做到遇事多商量,相互尊重,相互理解,相互支持,团结协作,充分发挥领导班子的核心作用,提高了党委统揽全局的能力。领导班子成员责任心强,工作作风深入,经常带领职能部门和单位有关人员深入基层,到施工、生产第一线,及时解决施工、生产、生活中的困难和问题。面对经济压力以及日益加大的养护压力,面对工程建设压力,局领导班子本着求真务实的态度,不断探索创新,攻坚克难,化压力为动力,有力地推进了各项工作的开展。

三、党建工作和党风廉政建设上新台阶

胜利召开了中国共产党湛江市公路管理局第一次代表大会,选举产生了新一届局领导班子。稳步发展壮大党员队伍,加强党组织制度建设,抓好各级党组织生活,建立完备的党内统计数据库,等等,党的建设步入了新的阶段。

抓好党风廉政建设。局主要领导与所属6个公路分局和13个直属单位负责人签订《党风廉政建设责任书》,落实基层领导干部党风廉政建设责任;开展纪律教育学习月系列活动;在今年开展的多个重点工程建设项目中,东海岛疏港公路建设工程作为重点工程项目廉政监督联系点,继续与市人民检察院建立联席会议制度,做好工程项目招标的监督工作,形成了廉政监督的良好工作环境。

加强行风政风建设。强化对领导干部的监督约束,积极推行政务公开和厂务公开,凡涉及组织人事、重大工程项目、较大经济开支等事项均实行公开,接受群众监督;开展机关效能建设,提高机关办事效率;落实向社会的公开承诺,积极为群众办好事实事;抓好行政服务中心公路“窗口”工作,做好便民服务;在路政管理中,做到文明执法、文明服务,较好地保持了有效零投拆的纪录;抓好信访工作,全年办结群众来信14件,做到件件有着落,事事有回音;做好“行风热线”电台上线的工作,认真回复群众反映的热点难点问题,并以此为契机,加强行风政风建设,不断提高公路干部职工的文明素质水平和行业文明程度。

同时认真做好干部的培养和选拔工作,按照领导干部选拔任用的有关规定和德、能、勤、绩、廉的要求,选用那些敢干事、会干事、干成事的优秀干部,调整充实到基层单位领导班子中去。在加快公路建设中,局全体党员发挥了先锋模范作用党建工作和党风廉政建设再上新台阶。

四、公路建设全面展开,稳步推进

今年是我市“重点项目建设年”,我们以高度的责任感,以“等不起、慢不得、坐不住”的使命感,以时不我待、只争朝夕的紧迫感,全局动员,全力以赴,全面推进重点项目建设。

我局2009年在建项目27个,投资总额约18.64亿元。年度计划完成投资8.72亿元,实际完成投资7.47亿元;其中在建一级公路31.6公里,二级公路117.63公里,桥梁13座。年度计划完成项目16个,已完成15个。其中:东海岛疏港公路建设工程全长24.2公里,工程总概算12.523亿元。2008118开工,至2009年年底,除第七标段线路由于中科石化项目需要变更设计未能开工外,其它标段已相继开工,累计完成总投资5.3亿元,占投资总额的43%。其中东海岛跨海大桥进展较快,2009年完成桩基础222根,占总量的73.5%。全线工程计划于20101231日前建成通车。国道325线文车至北罗坑段改建工程全长6.06公里,路基宽26,批复预算为1.2468亿元。该工程于2008828正式开工,2009年年底前已完成总投资额的75%。工程计划在201051完成通车。国道325线石门大桥扩建工程全长939,桥宽12.25工程总造价2442.79万元。工程于2008430正式开工,已于2010128(春运前)建成并开放交通,按时完成了市委、市政府交付的工程建设任务。

已完工的项目还包括:县道廉石线34公里大修工程、省道白流线19.2公里二级路改造工程、省道六遂线合江大桥建设工程、东海大堤辅道工程、省道白流线淘奋至房参段19.2公里二级路改造工程、东简支线路口至旧圩段1.8公里大修工程、县道百石线谭葛段3.6公里路面大修工程、国道207线海安入港段改建工程、国道收费路段路面4.4平方米中修工程,省道廉坡线牛仔坡桥、国道G325线海田桥、国道G207线龙门排洪桥等桥梁改造工程。

 2009年在建、2010年计划完成的工程包括:省道廉坡线30.8公里二级公路改造工程,预计2010年底可完工;省道廉坡线龙头至海湾大桥莫村路口段7.3公里、省道蓬吴线良村至梅北段8.8公里大修工程,预计20106月可完成;省道290线遂溪县豆坡圩至龙眼桥段改建工程交由杨柑镇政府组织建设,已完成4.1公里完成投资1045.7万元;同时11座危桥加固改造工程也正在加紧施工。

为做好重点项目前期工作,我局党委根据基建程序的不同阶段,安排专人跟踪落实,加快审批进度,派专人驻守广州,具体落实设计审查、造价审核、招投标审批等工作,保证东海岛疏港公路工程于2009118动工建设;在工程施工过程中,我局坚持以合同为基础,经济为杠杆,制订严格、合理的奖罚制度,督促施工及监理单位按照合同投入相应的人员、机械设备和资金,促使施工单位优化施工方案,确保工程的质量和进度;加强与工程沿线各级政府的沟通,解决影响工程进展的征地拆迁等相关问题,为公路建设提供有利的外部环境;加强与监理、施工等单位的协调工作,为各参建单位提供必要的帮助,为公路建设提供有利的内部环境,大大促进了各项工程的顺利开展。

同时,加大新项目的建设力度。积极向上级争取建设项目,并积极做好项目前期工作。筹建新项目共10个,估算投资12.63亿元。其中,市政府委托筹建东海岛跨海大桥另半幅及岛外两车道,增加投资达5亿元;建设晨鸣木浆项目交通配套工程17.3公里,投资4.73亿元;经努力争取,我局拟上马8个新开工项目,计划总投资2.9亿元,分别是:省道S376(外西)线曲界至徐城路段路面大修工程,全长30.92公里,总投资5932万元;国道207线岭北至雷林路段路面大修工程,全长18.32公里,计划投资7328万元;国道207线谢家到龙门路段路面大修工程,全长6.9公里,计划投资2760万元;省道S290(白流)线北坡路段路面大修工程,全长5公里,计划投资750万元;国道207线白坭坡至岭北路口段路面中修工程,全长13.38公里,投资1140万元;国道207线雷州路段路面中修工程,全长83.7公里,投资7114万元;国道207线徐闻路段路面中修工程,全长33.7公里,投资1042万元;国道325线廉江路段路面中修工程,全长52.85万元,投资2680万元。以上项目实施完成后,将使我局管养公路的通行能力发生根本变化。

五、公路养护管理迎难而上,扎实开展

推行公路养护体制改革。各分局都出台了新的养护管理制度,把养护工作实绩与工资奖金挂钩,取得了显著的成效,促进了全局养护工作持续稳定发展。抓好公路日常养护,科学实施预防性养护,重视预防性养护和科学方法的应用,全年共维修沥青路面22万平方米,修补沥青水泥路面6万平方米,整修路肩、边坡123万平方米,对水泥路面灌缝56公里抓好水毁预防和抢修复工作。2009年雨量大、持续时间长,对公路养护造成较大的影响。我局积极抓好水毁预防和抢修复工作,努力把水毁损失减少到最低限度。抓好公路绿化,建设绿色通道。完成了省道白流线绿色通道工程47公里、省道外西线GBM工程20公里。直属分局在疏港公路改种蟛蜞菊4公里;雷州分局种植“共青林”3000多棵;廉江分局培育马尖相思等苗木近2万棵;徐闻分局培育30多个苗木品种,共计18万棵,大大促进了公路绿化。抓好养护机械管理,推动养护机械化,全局机械完好率达到90%以上,同时鼓励创新发明,提高了养护效能。抓好渡口管理,促进渡运工作和谐发展。湛江渡口所认真贯彻“安全、快渡、文明、节约”的渡运方针,全年征收机动车过渡费696万元,行人、非机动车过渡费78万元,被省局评为全省公路系统春运先进单位。该所还积极探索经营转型路子,与战略投资者合作的鑫龙造船厂正式投产,意味着经营转型及部分职工分流安置迈出了第一步。

六、加大融资力度,积极破解项目建设配套资金难题

公路项目建设资金除省补助部分之外,其配套资金由地方筹措。由于配套资金方面的不足,已成为公路项目建设的瓶颈问题,导致在建项目不能正常开展,新建项目不能按时动工。为了解决配套资金问题,我局积极与银行联系,并与银行有关领导到兄弟市公路局取经,学习成功的融资做法及经验,利用各个收费站的收费权益和固定资产,成功融资3亿元。同时经市政府批准,由市基础投资公司帮助融资1.7亿元,及时解决了项目建设配套资金的问题。

七、积极做好税费改革和收费站撤并后人员的安置工作

由于税费改革和湖光、青平两个收费站撤并的影响,我局共有218人需要安置。面对人员分流安置问题,局领导高度重视,加强组织协调,坚持以人为本,广泛听取职工的意见和建议,深入细致地做好相关职工的思想政治工作,切实将矛盾纠纷化解在萌芽状态。国家和省的人员转岗方案确定后,我局有序展开转岗工作,组织全体征稽人员共104人参加了转岗培训,并通过了考试,为日后征稽人员转岗打下基础;组织64名养路费征稽人员赴广州参加国税部门录用考试;组织26名养征站职工参加全省统一组织的公务员资格登记考试,为将来转岗至交通行政执法局做好准备;并在湖光收费站撤销后,妥善做好人员分流安置工作,目前正在对青平收费站工作人员进行安置分流,确保无一人下岗,做到思想不乱、队伍不散,维护了稳定局面。

八、关心职工生活,积极帮扶解困。对照科学发展观实践活动中查找的问题,局党委采取了一系列行动,在关心职工生活的同时,推进企业解困。一是投入2.2万元,继续开展“金秋助学”活动。二是春节期间给特困职工、劳模和一线工人发放慰问金及慰问品共10多万元。三是切实解决好退休养护工居住茅草房问题,为分局4名住房困难的养护工每人1.5万元的建房补助。四是对于特大疾病的职工给予长期或临时困难救助,共拨出救助款4.5万元。五是积极做好企业解困工作。调整充实下属企业领导班子,提高企业自谋发展能力,同时调增资金帮扶困难企业,分步解决困难企业社保金问题,帮助企业争取生产任务,及时化解企业拖欠职工工资、生活费等矛盾,保持企业的正常运作。

九、其它各项工作有序开展

路政管理进入新阶段。完善国、省道交通标志标线,全年共投入350多万元,补充、更新标线114公里,创优质公路通行环境;整改国道207线安全隐患,投入120万元,封闭国道207线路口143个,在雷州市穿城路段增设4公里中间分隔带,并规范电子测速设置,营造和谐、安全、畅通的通行环境;维护路产路权,大力打击侵占损坏公路的违法行为,全年共立案975宗(含治超),结案969宗,拆除违章建筑物450平方米,清理路障1200立方米,拆除违章广告标牌202平方米,收取路产赔(补)偿费99万元,行政处罚(含治超)150万元;下大力气抓好治超工作,全年共查处超限超载车辆1100辆,卸载货车604辆,卸货4802吨,有力地打击了超限超载行为,并继续保持治超有效零投诉纪录;加强行政服务中心公路窗口建设,将承诺业务办理期限由20工作日期限缩短为10工作日,将业务审批流程细化至各个审批环节,受到广泛好评。

公路收费工作适应了新形势的要求。2009年起,我国实施成品油税费改革,并逐步取消政府还贷二级公路收费。我局在保证征稽队伍稳定的前提下,积极开展养路费追缴工作和路桥通行费征收工作;抓好路桥通行费征收管理,全年征收通行费1.733亿元,同比增收930万元;探索收费工作发展新路子,积极开展车辆通行费年票制筹办工作,加大对各收费站的调研力度,准确统计车流量和收入情况,制订实施方案,申报上级有关部门。现阶段听证工作已完成,正等待市政府批复实施方案。通行费年票制的实施,将对优化我市投资环境具有重要的作用。

安全生产及社会治安综合治理工作落到实处。我局认真落实上级有关会议文件精神,制订了《湛江市公路管理局安全生产责任制考核办法》,明确安全责任;积极开展“安全生产年”活动和安全生产“三项行动”,向市民发放宣传手册300多份,向一线施工单位发放安全生产小册子150份,成功举办了“路安杯”安全生产知识竞赛;狠抓在建项目的安全监管,下发了《关于加强在建项目安全监管工作的通知》,制订了《建设项目安全监管责任表》,落实了各级人员安全生产责任;加强综合治理,维护内部稳定。

“科教兴路”战略得到有效实施。抓好公路职工岗位培训,全年共投入120多万元,举办职工技术业务培训班23期,包括征稽人员、养路工人1000多人次参加了培训抓好公路电子地图、农村公路数据库、公路基础数据库的更新维护工作,为湛江公路建设提供科学数据。

人事工作平稳推进。统一了各分局工资、津贴、奖金、社保和公积金执行标准,基本解决了各分局工资发放不平衡的问题;做好参照公务员管理登记工作;解决下属企业离休干部生活费待遇问题,等等,人事工作稳定发展。

工会工作有声有色职工之家建设取得新成绩,吴川分局、徐闻分局分别被省公路局授予“先进职工之家”、“模范职工小家”荣誉称号;劳动竞赛工作深入开展,认真落实省局修订颁布的劳动竞赛方案,坚持劳动竞赛检查评比制度,营造你追我赶的劳动氛围;开展丰富多彩的文体活动,开展全系统迎新春文艺汇演,组队参加全省公路“辉煌三十年”的大型文艺汇演,受到省局赞扬。通过各种活动,活跃了公路职工的文化生活,增强单位的凝聚力。

同时,办公室工作扎实开展,强化了参谋助手作用;计划工作为全年生产任务的组织完成发挥了较大作用;财审部门管好家理好财,多方筹集并合理安排资金,保证全局各项工作的正常运转;计划生育工作连续三年被市评为先进单位;老干部门进一步落实老干部的政治、生活待遇,获得了老干部的好评;共青团工作扎实开展,为配合重点项目建设,成立了东海岛疏港公路建设项目团支部。

九、存在问题

过去的2009年,在全局上下的共同努力下,我局各项工作有了新的进步,但仍然存在一些问题。主要为:一是在项目建设中,前期工作推进力度不强,进展不理想,面对项目征地拆迁困难,在履行业主职能、主动协调和跟踪解决困难问题方面做得不够;二是在公路养护工作方面,存在国道路况下降,以及对严重老化油路未能组织好有效和彻底养护的问题;三是在公路养护工作方面,基层单位存在主动性不强和“等、靠、要”的现象,等等。以上困难和问题,需要在2010的工作中努力加以克服和解决。

 

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