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驾驶技巧十余年的总结篇

2011-01-12  云中明月亮

驾驶技巧十余年的总结篇

路面行驶不容易,尤其是复杂环境和恶劣天气,更是给驾驶带来困难:

[雨天]
    刚下雨时,灰尘及沙土没有被雨水冲走,吸收了雨水变成粘土状的膜,比下雨很久的湿地更易打滑。不要急踩刹车、猛拐弯以防侧滑。
    越过沟坎和下坡时容易失控,先别踩刹车,别乱打方向,应及时收油,踩下离合器保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。

   
[雪天]
    不要制动过急,尽可能运用发动机的牵引作用,灵活、间断地使用手制动,避免脚制动。要采用点刹的制动方式,切不可一脚踩死。不可加油过猛。
    方向盘不要猛回猛打,转弯时加大转弯半径,防止侧滑。

   
[雾天]
    路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。
    不要使用远光灯,因为远光光轴偏上,光线被雾气漫反射,会形成白茫茫一片。
    勤按喇叭可以起到警告行人和车辆的作用,当听到其他车的喇叭声立刻鸣笛回应,示意己车的位置。
    不要沿着路边行驶,在路边临时停车、等待雾散的人是行车安全的重要隐患。

[夜间]
    会车不要向右打轮,要注意右侧行人和自行车。
    没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。水坑显得更亮,坑洼处更暗黑。要领是“走灰不走黑”。
    夏季关好车窗防止昆虫窜入伤眼睛和影响视线。

   
[高速]
    经过隧道、山谷、超长车时,小心方向盘发飘。
    转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。
    制动分几次为好,不要一脚踩死,防止跑偏。
    进出隧道光线发生变化,适当降低车速,适应光线变化。

   
[山路]
    下坡车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加,甩出车道的可能性大。
    转弯时重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,有翻车危险。

   
[涉水]
    低速平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机。稳住油门一气通过,避免停车、换挡或急打方向盘。
    水底有流沙、车轮打滑空转时,马上停车,不可勉强通过,不能半联动地猛踩油门踏板。在发动机不熄火的情况下,组织人将车推出。
    注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉。
    多车涉水时,不能同时下水,以防前车故障停车,使后车也停在水中进退两难。
    通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时,先查明是否形成塌陷、缺口,否则造成翻车。

   
[沟渠]
    跨越浅沟应低速慢行,斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。
    在斜坡上如果将方向盘朝地势高的一侧转动的话,就会使车失去平衡,导致翻车。

   
[沙石]
    避免急加速、急减速、急回转与大转弯。要保持车轮匀速转动,一旦车子停止很难再次起步,起步出现空转可用高一挡进行起步,起步后要逐渐加速。
    通过沙地时,会感到车爱猫扑.爱生活的阻力,车速明显降低,此时不要慌张,稍微加大油门,试着提高车速。
    有陷车的迹象时,应停车排除车轮周围的积沙,然后将车后倒一段,再前进。
    保持安全距离,以免被前车轮胎卷起的风砂模糊了视线,被砂石击中。

   
[烂泥]
    车速及方向控制不好,会发生甩尾;停车起步时会产生轮胎打滑,如果土层太厚,势必会越陷越深。
    大雨中不要太靠近路肩,以防车辆侧滑。选择路面的中央或泥泞浅、滑度小、路面较干燥、平坦、坚硬的地方,有车辙的地方应该走车辙。
    车轮空转打滑立即后倒,退出滑动地段后,另选路线行驶。
    保持较大动力,以中低挡位匀速地一次通过。中间不要停车或换档,轮胎表面与泥土的接触面大,阻力相应增加,一旦驱动力减弱停止前进,就再也无法继续前进了。
    把握好行驶方向,直行穿过。否则车轮斜向前进,阻力增大,容易打滑甩尾。

   
[陷入泥沙]
    不要冒然踩油门,否则只会愈陷愈深。这时若无千斤顶或其他垫车轮的东西时,可将打滑轮胎的气尽量放掉,放到轮胎快要扁了为止,轮胎的接地面积自然增加,相对来说摩擦力也较大,放掉胎压后慢慢加油。若仅一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,就有可能轻松地驶出泥泞地了。

   
[侧滑]
    当前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。

[爆胎]
    切忌踩刹车,双手要握紧方向盘,尽量控制前进方向,同时放开油门慢慢减速。
[车灯]
    灯光投射距离由远变近,表示汽车驶近或驶入上坡道;车灯光投射距离由近变远,表示已在下坡道或由陡坡进入缓坡;车灯光离开路面,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道;车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道,须减速靠右慢行。
    胡同中有灯光直射出来,说明有车辆要从口内驶出;灯光亮、高度低的为小轿车,灯光暗、位置高的为大型车。如果灯光中有影子闪烁,说明其汽车前还有行人或骑车人,且距离路口已很近了。
    对向车辆排队等候而本方车道畅通时,对向车辆灯光是均匀和有规律的。此时有行人抢行横穿马路,司机往往因对向车辆的灯光而产生盲点,当车前灯光发生变化时说明车前有人移动通过。
    通过对向驶来车辆灯光的上下波动判断前方路面的平整度。利用前车尾部反射的灯光观察发现本车前照灯是否有缺损。

  
  [跟车]
    不跟大型货车。(遮挡视线,既容易使后车闯红灯,又得防止货物掉落)
    不跟公交车。(遮挡行车视线,进出站时强进强出,不开转向灯)
    不跟出租车。(尤其是空驶的出租车,随意停车,转向灯也不打)
    不跟高档车。(高档车的车速比较快,能及时刹住)
    不跟外地车。(道路不熟,疲劳驾驶)
    跟随无转向指示装置的拖拉机,提前鸣喇叭或用远近光灯,以防其突然转弯。
    坡道车距要加大,以防前车因操作失误或动力不足、熄火后溜发生撞车。

   
[超车]
    如果前车前面还有车且距离不远,前车突然转入超车道的可能极大。
    观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。
    发现前方车辆靠右边停驶时,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车;超越路边停放的车辆时,要确认其没有起步的意图而对面又无来车。

    [停车]
    避免停在低档车、旧车、脏车旁边。(开高档车的人开车, 开门, 倒车都很小心)
    避免停在大车、两门车旁边。(车门大,不易控制)
    避免停在自行车停车处附近。
    避免停在大树下。(动物粪便、树胶、虫子)
    尽量停在灯光较亮,小孩子、青年人少的地方。

   
[倒车]
    长距离直线倒车时才透过车窗直接观察,其余绝大多数时间用后视镜!因为最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是车窗里看不到的,必须依靠后视镜,不回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
    要留心车位后部一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩!
    点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
    停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。
    不冒不必要的风险,不行就重来一次!

   
[“非”字形车位]
    接近车位时,方向向要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入车位。把车位扫视一下,看看车位里有无蹊跷,迅速地向反方向打,让车头向着背离车位的方向运动。充分利用道路宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向。顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度,至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位。如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,反之,如果能看到车位的是弯道外侧的后视镜,要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方。

[容易忽略的危险]
    1、城市快速路上,很多车来回串道超车,在三车道路上你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,如果你只看前面或后视镜,你的车头就有可能横擦对方的车尾。
    2、驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。人车混杂的闹市区,行人进入视线死角可能不被察觉。如行人与汽车方向平行时这些死角可以保持数秒。汽车加速或转弯行人就会突然闪出来导致措手不及。
    3、在较窄的街道经过路边停车带时,要注意右边车里的马大哈们突然开门。措施:减速,鸣笛,尽可能走路中间。
    4、跟车超车,对面来车很快时,前车会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。更危险的是,前车比你大一圈,对面来车看不到你,在前车超车并道时对面来车反而开始加速。措施:超车时一定看清来车动向,不要跟大车超车,等大车超车入位后再行动。
    5、农民晾麦子以及因修路的碎沙路面,高速通过是非常危险的。紧急时会下意识地制动或避闪,但在这样的路面上车就成了脱缰的野马以想不到的姿势,向想不到的方向冲去。
    6、放松一下,把脚从制动或油门上拿下来活动活动,脚失去了参照系,突然发生情况,不能把脚准确地踩在制动上。
    7、路两头平直,中间却有一条波谷。眼睛会被迷惑的!类似因地形引发的事故多出现在山地坡路,转弯等地形变化的交叉点。
    8、警察会出现在路段相对繁华,车速不快,视线不好,而你又急着脱颖而出的时候。
    9、有一辆大车紧紧跟随,寸步不离,前面出现了紧急情况,你刹得住车,大车停得住吗?如果不能和大车拉开距离,宁跟大车,不要让大车跟。
    10、超车时后车正位于前车左斜后方时有人或物从外侧横穿公路,人和后车相互看不到,行人匆忙横穿,后车匆忙加速,等超过前车露头时行人刚好从前车出来。建议:加速至与前车平齐,再稍作观察并加速超过。

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