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凭11月高达万台的销量迈入万台俱乐部的长安奔奔MINI，12月销量再创新高，以14000台的销量数据刷新以往成绩，进一步巩固了其在细分市场的地位。
作为奔奔家族的一款最新产品，凭借精准的定位和产品表现，奔奔MINI今年3月上市以来一直保持着较高的市场人气。特别是9月份以来，销量一直稳定在9000台以上，牢固占据着微轿市场前三甲地位。11月，奔奔MINI销量高达10526台，成为继奇瑞QQ、比亚迪F0之后又一款进入万台俱乐部的微轿市场明星车型。12月，奔奔MINI销量再次破万，以14000台的销量数据鹤立鸡群。 一直以来，微轿以时尚的外观，灵活的车身，以及燃油经济性吸引了一批年轻上班族，市场不乏众多竞争者。奔奔MINI将目标瞄准80后、90后主流消费人群，即所谓的“新生代”人群，成为市场成功的关键。“上市以来，我们围绕新生代策划了一系列有针对性的营销活动，在目标人群中迅速建立起奔奔MINI时尚、奔放的品牌形象。”长安汽车相关负责人表示。 与此同时，随着油价的不断攀升，微车市场逐渐呈现出了更大的需求量，尤其是作为城市代步用车，经济与便利性不言而喻。奔奔MINI以其时尚的外观及优势的性价比，赢得了越来越多消费者的喜爱。据记者调查了解，在全国多个长安4S店中，奔奔MINI已经供不应求。 长安汽车市场部负责人告诉记者：“奔奔MINI共有6款车型，起步车型为手动特别限量版，售价仅为2.99万元。同时，其油耗在同级别车中也表现突出，百公里平均油耗只有4.2L,并创造了3.25L的节油纪录。现在，奔奔mini又进入节能补贴车型目录，能够享受3000元的补贴，对消费者来说具有极强的吸引力。” 事实上，奔奔MINI不仅在外形、性价比上博得了不少消费者的好感，而且其超越同类车型的强劲动力也吸引了不少消费者的眼球。“奔奔MINI车身轻巧，起步灵活，正常行驶时噪声很小。它比别的同级车要多一个缸，动力输出也相对平稳。加速超车时，提速也比较迅猛。”一位刚刚试驾完奔奔MINI的李先生对记者表示。凭借靓丽的外形设计、出色的燃油经济性、突出的“劲芯”动力和超高的性价比等优势，奔奔MINI已经获得越来越多消费者的认可。 在奔奔MINI销量一路看涨的同时，随着长安汽车在轿车细分市场的布局和完善，长安汽车自主品牌轿车整体销量也取得了突破性进展。长安汽车透露，11月、12月长安轿车整体销量都突破2万台。长安汽车表示，这不仅得益于长安汽车在轿车细分市场的快速布局，更得益于长安汽车自启动自主品牌轿车战略以来，树立的“强化自主创新，大力发展自主品牌轿车，推动产业升级和结构优化，以贴近市场需求为导向，以培育核心技术为重点，以提升质量优势为关键，打造知名轿车品牌”的品质战略。 |
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