行员不会告诉你的秘密
你不想知道的事$ W4 q) k' ]$ Y# O- h! H( \ 7 S# ~# N( i8 A* h "不,这不是你的想象:航空公司的确调整了航班到达时间,以保持较好的准点记录。如果他们说飞行时间为2小时,那么实际只需要1小时45分钟。"% V5 H# P3 ?" c+ Y- K
) F! L% g+ u; r* u% \% a% l--------美国穿越航空公司机长 - }: \- F6 J0 C S4 U # N2 K% J5 {# B- o我们想让你知道的事 $ q+ K7 a. B/ ~2 x1 ]+ R& u* o F& n . p. z, h% b! }2 B"我们比你更不想晚点,每当航班延时起飞,我们都会想尽办法,比如找找谁认识塔台管理员,机组,空乘都在找关系,我们甚至会问乘客能不能帮上忙。"! Y! @3 t6 E. I: Z8 y0 Y
6 Y. O j( C2 [# ]) r- `- F% n8 S* b---------国内某航空公司机长 1 m8 q( O2 K, i& c8 W: `6 Y3 R0 Q0 O5 j "因为天气原因航班会延迟起飞,这事经常发生。我听见有乘客说:你知道吗,我刚刚打了电话,那边朋友说现在晴空万里,这话听起来像是说航空公司在耍阴谋。但是,在城市之间的某个地方的确有暴风雨。" ; e0 ]: s; _" B/ V3 J+ {4 i& p% Z5 K5 r s3 [5 A5 I+ c ---------飞行员杰克。史蒂芬( }5 ]3 ^4 ]4 Q 9 [" Y4 X7 c/ \8 u "大多数时候,降落水平最能反应飞行员的技巧。因此,如果你想在下飞机时对飞行员表示友好,可以说降落很平稳。我们很乐意听到这样的话。" 4 }6 x9 d$ X8 _( H& P: x$ o F0 J( c2 X: }* C! L ----------飞行员乔。迪昂5 g4 f2 i ]/ m: T
- k, K) }- E# K9 S6 G9 M"如果你身体不适,最好别上飞机。如果你倒下,真的没法救你。我曾因此迫降莫斯科,那是个早产的孕妇,很危险。" 8 l) K% Q. i! m% X: J% G Q ' J, k6 ?# Q: g W! w---------国内某航空公司飞行员5 \; v( D2 i/ T% v2 d, G5 E , O% G% h: Q7 Q9 r "刚上飞机时最好不要换座位,因为我们是根据人员座位分布来计算起飞时的重心,所以你大可不必抱怨我们没有及时给你解决换座问题。"* _5 T, z( A; `8 ~. L
$ w. l5 e. Z5 v0 {' Y( T" P---------国内某航空公司机长 " v% Z) n% S- b5 R% w U4 v0 ~* k$ @6 e5 z- ~! E 什么时候应该担心 * W. U. e6 E. R5 j! Q$ U # m( y9 u" ~ t }, h"飞行员开亮系好安全带的灯,你可以不必太在意,但是如果他让空乘人员坐下,你最好照他的吩咐去做,因为那意味着前方出现了较大的湍流。"/ d8 V K' T! Q! \
$ b7 O0 R" b5 e3 v; z----------美国航空事故律师和前机长约翰。格里夫斯* \2 s! e" ]6 H' l5 Q3 O* f
/ X* ^# E: \- V+ \. ?+ g& w# E8 V; ~"根本没有所谓的水上降落。那就是栽进海里。"! n2 S( Z/ o2 I1 V C2 Q : h: k) M, Q7 j' s ----------美国某航空公司飞行员: @. Q/ t' A4 {3 c / s. {4 z% M) A$ D9 Q2 q 什么时候不必担心% V2 N' E5 W3 I0 e 5 Y' {8 C+ } a+ m1 j& Q; F3 { "很多人都非常害怕湍流,这让飞行员感到困惑不解。我们避开湍流,并非因为担心机翼会折断,而是因为湍流让人不舒服。"2 Z ~) P9 i! T+ c 8 `. x8 L) T ]' W, N ----------飞行员帕特里克。史密斯- f) V% o. E2 D: d3 Y# [7 d 1 e; W7 X. k- A( Y "大多数飞行员都有遭遇闪电的经历。飞机的构造让它不怕闪电。你听见轰的一声,看见一道亮光闪过,仅此而已。你不会从天上掉下去的。" - b9 c3 m; U: u/ o3 A% Q/ w% |7 z% V6 M$ F5 K6 F" i+ i ---------美国某支线航空公司飞行员 K% e5 P' V: {$ d: V# C( J- C1 q( p# F9 q) N1 _ 飞行员永远不会说的3句话 * A" L2 G2 x+ F0 l) n6 c9 z. S 7 A( ~) x4 W3 }0 ^1。"前方出现雷暴。"( z1 Q: F) S/ R& x0 O i' ]. ^2 C F 他们会说:"似乎前方出现不利天气(或强风,或阵雨)。". n6 D/ K7 ~+ U/ ^- Q ! X( r. Z! B& x 2。"一只引擎出现故障。" 1 n4 i8 K P+ b$ f b, U8 Z5 A( g 8 t2 s% W( F: w8 X他们会说:"一只引擎的参数指标出现问题。"(或者。更有可能他们什么都不说,而你根本察觉不出有什么不同。大多数飞机在一只引擎出现故障后仍然可以顺利飞行。) " |6 g8 |; d3 s4 p) k6 n E; x" e/ X" o6 i- m( s) A- D& _ 3。"现在的能见度为零。" 3 C9 }3 r; ] K; M$ h & A' g5 F3 y1 j# y0 n6 J他们会说:"X地区上空有雾。" 5 I( i; N/ W! ]( P& a. _( Y' N) u ) f5 Z I# x4 H' q I) a' ? 4 y9 Y' v. {7 i7 k: O给乘客的建议 |$ n4 }. W. m2 Y4 m6 h& [. g
9 `* s. b- c @* x/ Z: y& `"飞机上最平稳的座位位于机翼上方或附近。最颠簸的座位在机尾。飞机就像跷跷板,如果你坐在中间,就不怎么感到晃动。"# }$ X, f& Y5 S1 e
{" J0 p! M* |--------飞行员帕特里克。史密斯* \' }% i7 |; T7 H
4 _/ A+ K: y2 j/ |7 g9 U( R"如果你乘飞机时感到紧张,可以订早晨的航班,早晨过后,地面温度升高,导致空气波动增大,而下午则更容易出现雷暴。"1 p, _% \0 m3 e3 |9 \ : l& z. R- @5 W0 e3 p ---------飞行员杰瑞。约翰逊 : D) F9 N2 H" c m, f; N& m/ j3 ^ w- j9 k& ^/ y! X' o 为什么会有荒唐的规定& y+ b' |& {# I# d2 r8 [
$ |% Z6 P7 N7 n; E0 R" }"我们让你关闭笔记本电脑,并非担心电子干扰,而是担心你放在腿上的电脑会变成一个抛射体。我不知道你是怎么想的,我可不想让自己的脑袋被一个以每小时300公里的速度飞行的笔记本电脑砸中。"& J+ u6 _/ }& e s! c9 f " M7 V Z" j! r( B ---------飞行员帕特里克。史密斯0 D! u- R8 F/ |3 k, w+ s
* u+ o( k- n" R5 i1 E6 Z"乘客们不明白为什么不能在飞行途中使用手机。如果飞机降落前有12个人同时决定用手机打电话,飞机上的仪表显示就会出现错误,让我们以为飞机所处的高度高于实际高度。"0 m! L9 C+ U& i) t9 x 5 c! v3 D5 `$ X; I9 z4 q! |) N --------飞行员吉姆。蒂尔蒙7 x ?4 C8 P( X( S/ r3 P! ~
9 p4 G# f/ X2 k4 H3 k9 R6 N"我们让你摘下耳机,并非想要破坏你享受乐趣。我们只是希望在发生紧急情况时,你能听见我们说话。"# r$ v: ~+ a% N% h* F# Y( l
! {/ ^, x" k- |2 g* d& N--------飞行员帕特里克。史密斯 U9 a* M7 |9 W* D& l7 | ) K3 U! [; C0 N"我们让你打开遮阳板,这样一旦发生紧急情况,空乘就能看清舷窗外面的状况,从而判断哪一侧更适合逃生。而且,如果机舱里的灯灭了,打开遮阳板可以让外面的光线照射进来,帮助乘客在飞机倾斜或翻转时辨明方向。"8 I4 c7 G' Q5 I2 T# j. N 2 t5 Y7 S0 P- E+ G1 y ---------飞行员帕特里克。史密斯/ M# f Y! i2 A % I2 s$ H. E( L& Z 飞机上的"行话"8 E/ S6 O. T0 H ~ 5 j# o+ p" u$ J8 I+ b" o "机头"------对坐在驾驶舱工作人群的简称 2 }2 b& s$ h- E3 _! s% A" W: i. F' s" v) j, k "小飞"------制服袖口上三道杠且年轻的飞行员 ' k6 \# k4 M3 |5 } ) q0 G% n( Q! i& n' ["1号"-------特指大型宽体机中服务台的乘务长, m E' B, O& n( z8 g& Z. S
7 q# K( Y$ c) [( N0 ["豪华一夜睡"--------专指东南亚过夜航班2 a1 Y" j! P" m% g: J 0 d/ c4 }( u3 @7 y "领导航班"-------由级别比较高的"领导"去执行飞行任务,比较舒服或收入高的航班
|
|