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2008年4月江苏省高等教育自学考试 27964机械制造基础试题 一、 单项选择题（每小题1分，共20分）在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将其字母标号填入题后的括号内。 1． 实际晶体的线缺陷表现为（ ） A. 空位和间隙原子 B.位错 C.晶界 D.亚晶界 2． 管接头一般采用的材料是（ ） A. 可锻铸铁 B.球墨铸铁 C.铸钢 D.灰铸铁 3.冷铁配合冒口形成定向凝固能防止铸件（ ） A.缩孔、缩松 B.产生应力 C.变形 D.裂纹 4.铸造性能最好的铸铁是（ ） A.白口铸铁 B.普通灰铸铁 C.可锻铸铁 D.球墨铸铁 5.用金属型铸造和砂型铸造来生产同一个零件毛坯，则（ ） A.金属型铸造时，铸造应力较大，组织致密，力学性能好 B.金属型铸造时，铸造应力较大，力学性能差 C.金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能差 D.金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能好 6.拔长时的锻造比等于坯料拔长前与拔长后的（ ） A.截面积之比 B.长度之比 C.表面积之比 D.体积之比 7.锤上模锻决定锻件比等于坯料拔长前与拔长后的（ ） A.制坯模膛 B.切断模膛 C.预锻模膛 D.终锻模膛 8.金属锻造加热时的（ ） A.过热可经锻造消除 B.过热可用热处理消除 C.过热无法消除 D.过热用热处理消除，切除过热部分 9.弯曲工序中应考虑回弹问题，因此设计弯曲模时应使模具的弯曲角比工件要求的弯曲角（ ） A.大两个回弹角 B.大一个回弹角 C.小一个回弹角 D.不需考虑 10.钎焊时所用的钎料金属比母材金属的（ ） A.强度高 B.熔点低 C.熔点高 D.导电性好 11.厚度为25mm的碳钢板较长焊缝对接应采用（ ） A.手弧焊 B.埋弧焊 C.电渣焊 D.摩擦焊 12.焊接时最可能产生气孔原因是（ ） A.焊条潮湿 B.电流太小 C.运条不当 D.电流太大 13.工件旋转为主运动，刀具轴向移动为进给运动的机床是（ ） A.车床 B.铣床 C.钻床 D.磨床 14.用较大前角较高切削速度车削塑性材料时，一般形成（ ） A.节状切屑 B.带状切屑 C.崩碎切屑 D.有时为节状有时为崩碎状切屑 15.大批量钻孔时，防止引偏一般采用（ ） A.划线钻孔 B.先钻中心孔再钻孔 C.钻模板钻孔 D.用较大的切屑用量钻孔 16.粗车时，车刀的角度应（ ） A.副偏角大些 B.主偏角大些 C.后角小些 D.后角大些 17.数控机床常用于（ ） A.多品种小批量零件的加工 B.大批量零件的加工 C.形状简单的零件 D.刚性自动线中 18.单件车削长度短而锥度大的圆锥时，常用（ ） A.偏转小刀架 B.偏移尾架 C.靠模法 D.成型车 19.工件加工时，用于确定工件已加工表面相对机床、刀具位置的基准称为（ ） A.设计基准 B.工序基准 C.定位基准 D.测量基准 20.刀具上产生积屑瘤时，对（ ） A.粗加工有利 B.精加工有利 C.粗、精加工均有利 D.超精加工有利 二、填空题（每空1分，共10分） 21.为使钢得到理想的耐磨性，应进行淬火加___________________________回火。 22.制定铸造工艺时，一般从___________________出发，确定浇铸位置；从__________________出发，确定分型面。 23.铸造高度小、截面积大的工件一般采用____________________工序，而锻造长而截面积小的工件如轴时常采用________________________工序。 24.估计碳钢焊接性的主要依据是_____________________.另外，工件厚度也有一定的影响，厚度越大，焊接性越_____________________. 25.前角减小，切屑变形____________________,前角增大，刀刃强度_________________;减小后角，会使车刀的______________与工件间摩擦增大。 三、判断改错题（每小题2分，共20分） 在题后的括号内，正确的打“√”，错误的打“X”，并在题下空处进行改正。 26.20钢锻件，为了便于切削加工，一般预先进行正火处理。（ ） 27.珠光体是单相固溶体。（ ） 28.铸件上的重要加工表面，浇铸时应朝上放置。（ ） 29.同时凝固的铸造热应力大于顺序凝固。（ ） 30.锻件上的重要加工表面，浇铸时应朝上放置。（ ） 31.冷热变形的区别是视金属变形后是否产生塑变强化。（ ） 32.直流反接时焊件接正极，适合焊接厚板。（ ） 33.碱性焊条焊接时，对油污、水分、铁锈不敏感。（ ） 34.在车床上钻孔易产生孔的轴线偏斜，这可采用铰孔来矫正。（ ） 35.有色金属精加工最适合用磨削。（ ） 四、简答题（每小题3分，共18分） 36.金属晶体的常见晶格有哪几种？ 37.在题37图上填上直流电源及工具、工件极性，并扼要说明电解加工工作过程？ 38.试举出几种齿轮毛坯的制造方法。汽车变速齿轮应选哪一种毛坯？ 39.指出下面零件的毛坯制造方法： （1）减速箱箱体； （2）汽车半轴； （3）中压容器。 40.熔焊、压焊、钎焊三者有何区别？ 41.画出车端面的示意图，并指出其主运动、进给运动。 五、结构改错题（每小题3分，共12分） 试在每小题所给图上纠正原图结构错误。 42．铸件 43．锻件 44．焊接件 45．切削加工件 六、工艺分析题（第46小题4分，第47、48小题每小题3分，第49小题10分，共20分） 46.在题46图中标出大批量生产轴承盖的最佳分型面和浇铸位置，并简述理由。 47.确定题47图示模锻件的分模面，简述理由。 48.从减少焊接应力考虑，确定题48图示工件的拼焊焊接次序，试在图中标出并说明理由。 49.试拟定题49图示轴在单件小批量生产中的机械加工工艺过程。 调质 齿面淬火 工序号 工序名称 工序内容 定位面及装夹方法 设备
参考答案 二、 单项选择题（每小题1分，共20分） 在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将其字母标号填入题后的括号内。 3． 实际晶体的线缺陷表现为（ B ） B. 空位和间隙原子 B.位错 C.晶界 D.亚晶界 4． 管接头一般采用的材料是（ A ）p3 2 B. 可锻铸铁 B.球墨铸铁 C.铸钢 D.灰铸铁 3.冷铁配合冒口形成定向凝固能防止铸件（ A ）p52 A.缩孔、缩松 B.产生应力 C.变形 D.裂纹 4.铸造性能最好的铸铁是（ B ）p52 A.白口铸铁 B.普通灰铸铁 C.可锻铸铁 D.球墨铸铁 5.用金属型铸造和砂型铸造来生产同一个零件毛坯，则（ A）p49 A.金属型铸造时，铸造应力较大，组织致密，力学性能好 B.金属型铸造时，铸造应力较大，力学性能差 C.金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能差 D.金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能好 6.拔长时的锻造比等于坯料拔长前与拔长后的（ A ）p77 A.截面积之比 B.长度之比 C.表面积之比 D.体积之比 7.锤上模锻决定锻件最后形状的是（ D ）p86 A.制坯模膛 B.切断模膛 C.预锻模膛 D.终锻模膛 8.金属锻造加热时的（ B ）p79 A.过热可经锻造消除 B.过热可用热处理消除 C.过热无法消除 D.过热用热处理消除，切除过热部分 9.弯曲工序中应考虑回弹问题，因此设计弯曲模时应使模具的弯曲角比工件要求的弯曲角（C）p98 A.大两个回弹角 B.大一个回弹角 C.小一个回弹角 D.不需考虑 10.钎焊时所用的钎料金属比母材金属的（B ）p109 A.强度高 B.熔点低 C.熔点高 D.导电性好 11.厚度为25mm的碳钢板较长焊缝对接应采用（ B ）p116 A.手弧焊 B.埋弧焊 C.电渣焊 D.摩擦焊 12.焊接时最可能产生气孔原因是（ B ） A.焊条潮湿 B.电流太小 C.运条不当 D.电流太大 13.工件旋转为主运动，刀具轴向移动为进给运动的机床是（ A ）p142 A.车床 B.铣床 C.钻床 D.磨床 14.用较大前角较高切削速度车削塑性材料时，一般形成（ B ）p146 A.节状切屑 B.带状切屑 C.崩碎切屑 D.有时为节状有时为崩碎状切屑 15.大批量钻孔时，防止引偏一般采用（C ）p167 A.划线钻孔 B.先钻中心孔再钻孔 C.钻模板钻孔 D.用较大的切屑用量钻孔 16.粗车时，车刀的角度应（ C ）p51 A.副偏角大些 B.主偏角大些 C.后角小些 D.后角大些 17.数控机床常用于（ A ）p187 or p163 A.多品种小批量零件的加工 B.大批量零件的加工 C.形状简单的零件 D.刚性自动线中 18.单件车削长度短而锥度大的圆锥时，常用（A ）p166 A.偏转小刀架 B.偏移尾架 C.靠模法 D.成型车 19.工件加工时，用于确定工件已加工表面相对机床、刀具位置的基准称为（ C ）p188 A.设计基准 B.工序基准 C.定位基准 D.测量基准 20.刀具上产生积屑瘤时，对（ A ）p147 A.粗加工有利 B.精加工有利 C.粗、精加工均有利 D.超精加工有利 二、填空题（每空1分，共10分） 21.为使钢得到理想的耐磨性，应进行淬火加___低温_ 回火。P23 22.制定铸造工艺时，一般从_保证铸件质量__出发，确定浇铸位置；从___模样顺利从铸型中取出____出发，确定分型面。P69 23.锻造高度小、截面积大的工件一般采用__镦粗____工序，而锻造长而截面积小的工件如轴时常采用_拔长___工序。P82 24.估计碳钢焊接性的主要依据是____碳当量__.另外，工件厚度也有一定的影响，厚度越大，焊接性越___差________.p121 25.前角减小，切屑变形__小__,前角增大，刀刃强度___降低___;减小后角，会使车刀的_主后面____与工件间摩擦增大。P144 三、判断改错题（每小题2分，共20分） 在题后的括号内，正确的打“√”，错误的打“X”，并在题下空处进行改正。 26.20钢锻件，为了便于切削加工，一般预先进行正火处理。（√ ） 27.珠光体是单相固溶体。（ X ） 珠光体P是机械混合物，不是单相固溶体 p9 28.铸件上的重要加工表面，浇铸时应朝上放置。（ X ） “朝上” 改为 “朝下” p59 29.同时凝固的铸造热应力大于顺序凝固。（ X ） “大于” 改为 “小于” p53 30.铸件的力学性能一般比铸件好，这是因为锻造使材料组织致密且晶粒粗化。（X ） “粗化” 改为 “细化”p75 31.冷热变形的区别是视金属变形后是否产生塑变强化。（ X ） 塑变强化 改为 冷变形强化。 P233的25题 有无再结晶组织 或 是否在再结晶温度以上或以下变形p77 32.直流反接时焊件接正极，适合焊接厚板。（ X ） 反接 改为 “正接” p110 33.碱性焊条焊接时，对油污、水分、铁锈不敏感。（ X ） 将 “不” 去除 p112 34.在车床上钻孔易产生孔的轴线偏斜，这可采用铰孔来矫正。（ X ） 绞孔 改为 扩孔 p168 Or 绞孔不能矫正 35.有色金属精加工最适合用磨削。（ X ） 磨削 改为 车削 p168 四、简答题（每小题3分，共18分） 36.金属晶体的常见晶格有哪几种？（p4） 1、体心立方晶格 α-Fe 2、面心立方晶格 γ-Fe 3、密排立方晶格 α-Ti 37.在题37图上填上直流电源及工具、工件极性，并扼要说明电解加工工作过程？p226 电解加工时以工件为阳极，工具为阴极，两极间间隙内有高速电解液通过。当工具阴极不断向工件缓慢进给时，在相对于阴极的工件表面上，金属材料按阴极型面的形状不断进行阳极溶解，电解产物被高速电解液带走，于是在工件的相应表面上就加工出和阴极型面近似相反的形状。 38.试举出几种齿轮毛坯的制造方法。汽车变速齿轮应选哪一种毛坯？ 齿轮齿坯的主要 ：圆钢、自由锻锻坯（单件或小批量） 模锻锻坯（大批量） 铸钢或球墨铸铁件 （结构复杂的大型齿轮） 汽车变速齿轮 应该 选用 模锻锻坯 （或锻坯） 39.指出下面零件的毛坯制造方法： （1）减速箱箱体； 铸造 （2）汽车半轴； 锻造 （3）中压容器。 铸（锻）造 + 焊接 40.熔焊、压焊、钎焊三者有何区别？p109 熔焊在焊接过程中，将焊件接头加热至溶化状态，不加压。压焊在焊接过程中必须施加压力，可以加热也可以不加热。钎焊的钎料的熔点低于母材，利用液态钎料润滑母材，填充接头间隙并与母材相互扩散。 41.画出车端面的示意图，并指出其主运动、进给运动。 五、结构改错题（每小题3分，共12分） 试在每小题所给图上纠正原图结构错误。（右边的是正确的） 42．铸件p73 图中的错误是不便于清理操作 43．锻件p95 加强筋难以用自由锻获得 44．焊接件p130 图中的错误是 焊缝设计在最大应力集中处 45．切削加工件p195 切削加工盲孔时，圆面不能与底面垂直。 六、工艺分析题（第46小题4分，第47、48小题每小题3分，第49小题10分，共20分） 46.在题46图中标出大批量生产轴承盖的最佳分型面和浇铸位置，并简述理由。P71 铸件全部位于下箱，有利于盖顶面的充型；盖的止口部分不需铸出，可通过切削加工完成。 47.确定题47图示模锻件的分模面，简述理由。类似p107 中6-2题 模锻件能从模镗中顺利取出，并且分模面的上、下模的模膛外形一致。 48.从减少焊接应力考虑，确定题48图示工件的拼焊焊接次序，试在图中标出并说明理由。P126 可以使两侧焊缝收缩互相抵消或减弱。 49.试拟定题49图示轴在单件小批量生产中的机械加工工艺过程。 调质 齿面淬火 下料 45x220 工序号 工序名称 工序内容 定位面及装夹方法 设备
10 车 1、 车端面，钻中心孔。 2、 粗车台阶，（或者写出粗车的直径+长度具体值，但一定大于图中尺寸）直径（或写外圆面）留余量2mm。 3、 掉头，车端面，钻中心孔。 4、 粗车台阶（或者写出粗车的直径+长度具体值，但一定大于图中尺寸） 直径（或写外圆面）留余量2mm。 以轴两端中心孔为定位基准面（轴线） 三爪卡盘夹持工件，用尾座顶尖顶住（双顶尖装夹） 车床（也可以写：卧式车床）
20 热 调质处理 (也可以放后面)
30 钳 修研两端中心孔 同车床 钻床
40 车 1、精车外圆，直径（或写外圆面）留余量0.5mm 2、切退刀槽 （图中有尺寸必须写尺寸，相同的尺寸写一个，但要说明个数。本题没有） （如果有螺纹写：3、车螺纹 ） 3、倒角 （图中有尺寸必须写尺寸，相同的尺寸写一个，但不要说明个数。本题没有） 同车床 车床
50 钻 1、钻孔 钻孔夹具 钻床
60 滚齿 滚齿m=2，8GM 同车床 滚齿机
70 铣 粗-精铣键槽至 8N9 同车床 铣床
80 热 齿面淬火
90 磨 粗磨-精磨外圆分别至 φ36h10, φ32f7, φ28h6，φ25h6 同车床 外圆磨床
100 检 按图纸要求检验
把图中的黑体字记住（你自己可以适当添加一些文字，但次序不能乱写） 总结 （里面所有的数字全部从图中的尺寸标注中抄一遍）上面表格的顺序（黑体字）不要乱。 上面表格的肯定不能适合所有加工，但对于考试，一般相差不大。 图中可能包括的结构： 1、外圆———车削 （车床） 2、螺纹———1、切退刀槽3x0.5（必须放在车螺纹之前），2、车螺纹M24x1.5-6g （图中尺寸中有大写的M，或 看图中线条有粗实线和细实线在一起（不是细点划线）） （车床） 3、键槽———粗-精铣键槽至 公差必须写 （铣床） 4、齿轮———滚齿 （看到图中点划线，除了孔的中心有点划线 和 轴的中心的点划线外 ，出现点划线一般就是齿轮，需要滚齿这工序） （滚齿机） 5、孔———钻 （钻床 或者 车床） 6、方形———铣 10X10 （铣床）万能分度头 7、倒角——车 车床 8、退刀槽——车 车床 9、热处理——（看图中的注释）
写工序时注意： 1、如果你写下料，下料的直径和长度必须比工件最大的尺寸还要大，同时你写的尺寸数字最后一位只能是5或0 2、磨削的时候写外圆的直径+公差（必须加公差，只写有公差的外圆直径，其他没有公差的外圆直径不要写）可以不写该直径所对应的长度（有能力也可以写）。
3、精车的时候写外圆的直径+公差（必须加公差），不需要写该直径所对应的长度。 4、如果图中的注释出现 表面热处理 放在 磨削 工序之前 5、工序写10 的倍数 本文转载自---无锡自考网 http://www./show.asp?id=77 |
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