钱塘江，英文作Ch'ien-t'ang Chiang或Qiantang River，自源头始，全称 浙江，又名罗刹江和之江，是祖国东南名川， 中国东南沿海地区主要 河流之一，浙江省最大河流， 杭州著名旅游景点（特别注
钱塘江(Ch'ien-t'angRiver)
意：今人误以为钱塘江即浙江，其实浙江下游的杭州段才称钱塘江）。钱塘江全长605公里， 流域面积48887平方公里,流经 杭州市闸口以下注入 杭州湾。上游 常山港发源于浙江省 开化县齐溪镇莲花尖，汇 江山港后东北流贯浙江省北部至澉浦，经杭州湾注入东 海。全长688千米，流域面积5.56万平方千米。主要支流有 金华江(婺港)、新安江、桐溪、 浦阳江等。 干流各段随地异名．干流自 衢江区以上称常山港，衢江区至 兰溪间称衢江( 信安江)，兰溪至 建德县梅城称兰江，梅城至桐庐间称桐江，桐庐至 萧山区闻家堰间称富春江，闻家堰以下始称钱塘江。 曹娥江旧时也是钱塘江支流，后海岸崩坍， 江口下陷，脱离钱塘江而独流入海。钱塘江口平面呈喇叭形，在 海宁市附近河底有沙坎隆起，海潮倒灌，受地形收缩影响潮头陡立，形成雄伟壮丽的“ 钱塘潮”，吸引大批游人。 最大潮差达8.93米。钱塘江多年平均 年径流量404亿m3， 含沙量甚少，平均每平方米为5‰。在 新安江和 富春江上已建成大型 水库和水电站。杭州至 桐庐间可通航150吨级轮船。
在钱塘江下游杭州市西湖区 六和塔附近，建有著名的 钱塘江大桥。它是我国自行设计、建造的第一座双层 铁路、公路两用桥，横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬、 浙赣铁路的交通要道。该桥为上下双层钢结构桁 梁桥，全长1453米，
钱塘江
宽9.1米，高71米。由我国著名桥梁专家 茅以升主持设计施工，于1935年4月动工，1937年9月26日建成通车，总投资160万美元(当年价格)。钱塘江大桥不仅是我国桥梁史上的巨大成就，也是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。它与六和塔一起组成杭州地标性景点之一。
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