轧机轴承的安装
轧机轴承的使用寿命，不仅与轴承的质量有关，还与其安装使用的情况有密切关系。为此应重视轴承安装的技术要求，遵守有关的操作规程。
1.安装前的准备
(1)安装之前应对各配合件，包括辊颈、轴承箱、轴承套圈和轴承箱盖板等的配合表面进行仔细检查，检查其尺寸、形状位置精度和配合公差是否符合设计的技术要求.
(2)与轴承相配合的表面，辊颈、轴承箱孔及油孔的棱边和毛刺都必须清除掉，并清洗干净涂上润滑油。
2.安装前轴承和辊颈的准备工作
(1)轴承安装前不得启封；
(2)轴颈应当检验，以确信安装部位尺寸在要求公差范围内：
(3)轴箱应保持清洁，箱孔也应检查，确信在公差范围内：
(4)确保其它零件没有不正常现象，无损坏。
3.轴承安装与拆卸的步骤
3.1 大尺寸四列圆柱滚子轴承(紧配合)
3.1.1 安装步骤
(1)在油槽中加热(或电感加热)内圈，油槽的油温达到1 00℃即可。内圈在油槽中应加热20—30min为好，加热后的内径增大量按下式计算：
△d=1 2.5×1 0-6△t.d
式中：△d —— 内圈内径加热后的增大量(mm)
△t —— 油温与室温之差(℃)
d —— 内圈内径(mm)
(2)用干净抹布擦去辊颈表面上的油层：
(3)迅速吊起已加热的内图，将有标记“A”的侧面朝上；迅速用干净抹布擦去内圈两侧面及内孔表面上的残留油迹，然后快速将内圈装在辊颈上：
(4)待冷却后用百分片(即厚薄规)检查此内圈与轴肩定位环之间不得有间隙(见图1)：
(5)用同样方法安装另一内圈，有标记“B”的侧面在外，两内圈必须互相紧密接触；
(6)将密封圈压入轴箱后端面。轴箱后端面朝下放平(见图2)；
(7)必须确认每一加油孔要畅通无阻，并须去掉轴箱加油孔边缘的毛刺；
(8)轴箱内孔表面必须擦干净并涂上薄层润滑油膜；
(9)确认好外圈组件端面的系列标记号；
(10)用洁净抹布擦去外圈组件上多余的防锈油；
(11)在所有滚动体起作用表面上涂上足够的润滑油脂；
(12)将吊环螺栓拧入保持架端面起吊丝孔内，并用钢丝绳将有标记“A”的外圈组件垂直向下装入轴箱，装入时注意切莫倾斜；
(13)装入时如发生卡住或倾斜可用铜锤或铜棒敲击外组件的外圈端面，但要注意不能敲击滚动体及保持架，防止将铜屑及其脏、杂物掉入轴承内；
(14)外组件下端面与轴箱接触面之间不应有间隙；
(15)用同样方法安装有标记“B”的另一外圈组件，标记“B”应朝上；
(16)两外圈组件之间应无间隙；
(17)前端盖应紧贴轴承侧面，不合适时可用垫片调节；
(18)最后装上止推卡环；
(19)将轧辊水平方向放好后，然后用适宜的工具水平吊起内已装有轴承外组件的轴箱；
(20)要仔细注意箱体与轧辊二者之间在同心后，然后慢慢地将箱体套装在轧辊上，同时必须小心不要碰伤滚道与滚子，如有轻微碰伤可用油石轻轻修磨平滑(见图3)；
(21)在正确地装入键、止推环和其它零件后，拧紧调节螺母和压盖：
(22)最后要确认箱体在轧辊上回转灵活，如不灵活时，要拆下检查其故障原因。
3.1.2 拆卸
(1)拆卸的顺序正好与安装相反。先从轧辊上拆下轴箱并朝上放置：
(2)用适宜的工具拆下前端盖并吊起外环组件(见图4)：
(3)将上外圈组件吊起至外组件加油孔与轴箱端面对齐并能从轴箱侧面目见油孔：
(4)用销轴插入三油孔后，固定上外圈组件；
(5)将下外圈组件推下；
(6)先吊出上外圈组件，后再吊出下外圈组件；
(7)清注意不要使卸下的轴承与其它零件混杂，还要注意保持架的侧面螺孔不能作为起吊外组件用(安装时可用)。
3.2 小尺寸四列圆柱滚子轴承(紧配合)
3.2.1安装
(1)先将轴肩定位环在油槽中加热；
(2)取出轴肩定位环，用洁净抹布迅速抹去内孔表面的油迹；
(3)将轴肩定位环一步安装到位；
(4)要注意在轴肩定位环冷却后，其侧面与轧辊大直径端面之间不能留有间隙，这一点极为重要(见图5)：
(5)加热内圈，其油温约为1 OO℃，油温应当控制在1 2 O℃以下；
(6)取出加热的内圈并用洁净抹布擦去内孔表面及两侧面的油迹；
(7)将内圈装入轴颈要一次到位，要注意标记“A”必须位于轧辊直径一侧；
(8)要注意内圈在冷却后，有标记“A”的侧面与轴肩定位环之间不能留有间隙；
(9)同时必须确认润滑油应畅通无阻地通过轴箱与轴承组件之间的油孔，要除掉轴箱加油孔边缘的毛刺；
(10)密封垫片的两侧面浸油后装入后端盖(见图6)；
(11)拧紧后端盖螺栓：
(12)轴箱垂直放置，轴箱后端朝下放平；
(13)擦净轴箱内孔表面并涂上薄油脂；
(14)确认好外圈纽件上的系列标记号；
(15)用洁净抹布擦去外圈组件上多余的防锈油脂；
(16)在所有滚动表面上涂上足够的润滑油脂；
(17)用工具或用手将带有标记“A”的外圈组件侧面先装入轴箱内，操作时外组件不允许倾斜。标记“A”侧面朝下；
(18)操作时如外组件卡住，可用铜锤或铜棒敲击外因侧面而装入。但要注意不要将铜屑及其它脏杂物掉入轴承内；
(19)要检查外组件下端面与轴箱接触面之间不应留有间隙：
(20)用同样步骤适用于端面有标记“B”的另一外圈组件。要注意标记"B"侧面必须朝上：
(21)应检查两外圈组件之间不应有间隙；
(22)在轴箱操作侧安装双列或双联角接触球轴承时要注意成对特性，不可搞错：
(23)深沟球轴承安装在传动侧； 、
(24)拧紧前端盖3或4枚螺栓，并用厚薄规检测轴箱和前端盖之间的间隙：
(25)用厚度为1.1～1.2倍的所需间隙的垫片，先初步用螺检拧紧前端盖，但不能全部拧紧；
(26)将轧辊在水平位置放好后，用适宜的工具吊起轴箱；
(27)要仔细注意箱体与轧辊二者之间同心后，再慢慢地将箱体导入轧辊上，同时必须小心不要碰伤滚道和滚子，如有可用油石修磨滚道和滚子碰伤处：
(28)在正确装好键、止推环和其它零件之后，即可完全拧紧调整螺栓(见图7)：
(29)最后确认轴箱在轧辊上灵活回转，如不灵活要拆下检查其故障原因。
3.2.2拆卸
(1)拆卸的顺序与安装顺序相反。先从轧辊上拆下轴箱，并将轴箱前端盖朝上安放：
(2)取去前端盖，用适宜工具完全托住滚子端面；
(3)慢慢吊起外圈组件。请注意不要使卸下的轴承与其它零件混杂。在油雾润滑时，切不可在轴箱内安装外圈组件时损坏外径表面上的“0”型密封圈，并注意调节好轴箱与外圈组件二者之间的同心(见图8)；
4．检验与维护
由于高载荷运行，为了减少由于轴承疲劳或润滑失效而引起的损坏，检查维护周期一般为3～6个月。
从轴箱内拆卸轴承之前，轴箱外部应先清除所有氧化皮铁锈和其它脏物。卸下的轴承要进行清洗。经清洗后的轴承首先应进行目测检查。
(1)滚子可通过转动来检查，不必从保持架内拆下；
(2)在检验过程中，如滚道上发现有微小剥落或损伤，这往往可以不认为是损坏报废的理由，通过用油石修磨剥落损伤的表面，还可以继续使用。如果在外圈滚道上的剥落是轻微的，则可以通过改变载荷区的办法仍可继续使用；
(3)滚道与滚子表面上的锈蚀可用金钢砂布或油石除掉。
5．感应加热器
轧辊辊颈轴承安装拆卸可采用电感加热器，四列圆柱滚子轴承内圈与辊颈为过盈配合，使用感应加热器使内圈产生感应电流，生热，尺寸胀大，达到迅速安装之目的。
常用手提式感应加热器如图9，此类感应加热器可调节尺寸范围，使用较为方便。
固定式电感应加热器适用于大型轴承，使用时需使用吊车或运送工具。
低压感应加热器，此感应加热器的线圈以水冷却，在技术上是先进的，(见图10.11)。
图12所示加热两个内圈，在3.5分钟内加热到100℃，将内圈置于轴颈端部，待加热达到安装温度后，连同加热器一起推向安装部位。
图13所示，当轴颈为阶梯状时，可使用一安装套圈做引导。
感应加热器引起轴承和轧辊带磁、在安装后必须退磁，操作方法是将加热器套在轴承上并接通电源，然后慢。慢地移开1～2m长，由于距离增加，磁场强度减小，当磁场的影响十分微弱时，轴承零件达到充分退磁。也有些感应加热器带有自动退磁功能，因此，经感应加热器的轴承套囤不会产生剩磁现象。
二、轴承应用举例
(1)高速线材轧机中间机架及终轧机架
操作端为双内圈双列角接触球轴承作为轧辊轴向定位轴承，深沟球轴承作轴箱定位，其外圈不必夹得太紧。
双内圈双列角接触球轴承以过盈配合装在套筒上，而套筒本身则以间隙配合装在轧辊上。
通常用脂润滑，高速时用油雾润滑或油气润滑。
通常双内圈双列角接触球轴承也可以由四点接触球轴承代替，可以节省空间位置。
(2)四辊热带轧机支承辊辊颈轴承
由于这些轧机运行在相对低速度下，四列圆柱滚子轴承的速度能力是不需要的，因此，四列圆锥滚子轴承可以承受重的径向载荷及适中的轴向载荷正是所推荐的。
四列圆锥滚子轴承是最省空间的，内囤与轴颈间隙配合，轴颈表面及轴肩挡环相邻的端面均需淬硬，一般地用脂润滑。
四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，安装时先将轴承装入轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈。
四列圆锥滚子轴承外囤与轴承箱孔亦采用动配合，先将外囤A装入轴承箱(见下图)。
出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字符符号，安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换，以防止轴承游隙的改变。
四列圆锥滚子轴承结构排列图
全部零件都装入轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。
测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。
(3)四辊冷轧机支承辊轴承
四辊冷轧机支承辊轴承承受径向载荷，特别是当轧制薄钢带时，轧辊速度也会很高，因此，四列圆柱滚子轴承必须选择作此种用途，由于轴向载荷通常是轻的，深沟球轴承可以在两端用做定位轴承。 (轴定位，箱定位)。
圆柱滚子轴承用过盈配合装在轴颈上，而用过渡配合装在轴箱内。定位轴承用过盈配合装在中间套筒上，不承受径向载荷，因为外环与轴箱是具有径向及轴向间隙的。
使用油雾润滑有时用循环油，二者共用一个油槽。
(4)高速四辊冷带轧机支承辊轴承
轴承承受重的径向载荷和高的速度，四列圆柱滚子轴承可被选做此种用途轴承，轧辊的轴向定位在操作端选用双列圆锥滚子轴承。
在轧辊的非定位端，使用一个挡环以免调整轧辊时轴箱滑脱。
油雾润滑或循环油润滑。
三、轧机轴承的维护
轴承在使用过程中应加强维护，以延长其使用寿命。
(1)保持润滑油路通畅，按规定选好润滑剂的种类，定期足量加注润滑剂。确保滚子的滚动表面及滚子与挡边的滑动表面，保持良好的油膜润滑。
(2)定期检查密封件的密封情况，及时更换损坏的密封件。确保轴承的密封性能，以防止水、氧化铁皮进入轴承，防止轴承润滑剂的外漏。
(3)结合本企业实际，积极开展对轴承运行状况的监测。
噪音监测：正常运转时应是平稳的嗡嗡声，定期监测并与正常时的声音相比较，及时发现异常情况。
润滑剂监．则：正常润滑剂应是清亮洁净的，如果润滑剂已变脏，就会有磨损的微粒或污染物。
温度监测：温度升高时，运转将出现异常。本公司已开展温度监测工作，愿意更广泛的为客户服务。
建立记录卡，记录轴承在线使用的天数、过钢量及维护监测状况等，加强对轴承运行状况的管理。
四、轧机轴承的润滑
(1)润滑的重要性
轴承的润滑是利用油膜将相对运动的滚动表面彼此隔开，不致因粗糙点接触导致磨损过度而失效。用户如能高度重视轴承润滑技术，则能保证在予定的工作寿命期间，仍能保持稳定的性能和旋转精度。
(2)润滑脂的种类和性能
轧机轴承的润滑分为脂润滑和油润滑，脂润滑的优点是润滑设施简单，润滑脂不易泄漏，有一定的防水、气和其它杂质进入轴承的能力，因此一般情况下广泛应用脂润滑。在重载、高速、高温等工况用油润滑。
润滑脂是由基础油、稠化剂及填加剂组成。基础油的粘度对润滑脂的润滑性能起重要作用，稠化剂的成分对脂的性能，特别是温度特性、抗水性、析油性等有重要影响，填加剂主要用于增强润滑脂的抗氧化、防锈、极压等性能。
润滑脂按稠化剂的种类不同而进行分类，分为锂基、钠基等多种。轧机轴承常用的是锂基润滑脂，锂基润滑脂的特点是有较好的抗水性，滴点较高，可以使用于潮湿和与水接触的机械部位。润滑脂按其流动性即针入度分为若干级。针入度数值越大，表示润滑脂越软。
常用锂基润滑脂的性能
国内生产的轧辊轴承润滑脂，是由高级脂肪酸和增效剂复合而成的多元复合锂基脂，也适用于轧机轴承的润滑。
(3)润滑脂的填充量
润滑脂的填充量，以填充轴承和轴承壳体空间的三分之一和二分之一为宜，若加脂过多，由于搅拌发热，会使脂变质恶化或软化。高速时应仅填充至三分之一或更少。当转速很低时，为防止外部异物进入轴承内，可以添满壳体空间。
(4)润滑脂的更换
润滑脂的使用寿命是有限的，其润滑性能在使用的过程中逐渐降低，磨屑也逐渐增多，因此每间隔一定的时间必须补充更换。
润滑脂的补充周期与轴承的结构、转速、温度和环境等有关，应针对企业具体工况确定。润滑脂更换时应注意，牌号不同的润滑脂不能混合，含有不同种类稠化．剂的脂相混合，会破坏润滑脂的结构和稠度，若必须更换牌号相异的润滑脂时，应把轴承内原有的润滑脂完全清除后，再添入新的润滑脂。
五、轧机轴承的存放和保管
轴承是一种精密的机械元件，对其存放和保管有较严格的要求。
(1)仓库温度：轴承出厂前均涂有防锈油，温度过低或过高都会导致防锈油变质，室温应控制在0--2 5℃。
(2)仓库湿度：过高的湿度会使轴承锈蚀，仓库的相对湿度应保持在4 5%一60%。
(3)仓库环境：轴承最好单独存放，当必须与其他物品共同存放时，同存的其它物品不得是酸、碱、盐等化学物品。
轴承摆放应离开地面，远离暖气管道。
(4)定期检查：按轴承产品防锈的规定，每1 O—l 2个月定期检查一次。若发现油封包装有生锈现象，应重新进行油封包装。
