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农民兄弟为什么不用冷藏车运输蔬菜水果

据统计，由于我国物流装备落后、缺少冷藏设备，每年约有750亿元的农产品在运输过程中变相流失，且在储运等物流环节中损失率高达25%~30%。那么蔬果等农副产品在运输中实际损耗到底怎样？保温冷藏车的使用情况又怎么样呢？   

保温冷藏车不景气 农民根据货物来选车
在某些农副产品批发市场上，程力公司发现大多数农民兄弟都选择敞篷货车、农用车和普通厢式货车，只有两三辆厢式冷藏车停放在市场肉食品批发大厅的门前。保温冷藏车和市场中上千辆的运输车辆相比，使用比例还不足0.3%，在市场中算是地地道道的稀罕物。
此外，在肉食品等易腐烂变质的产品运输上，大多的批发商户都选择了冷藏车。由于肉类产品容易腐烂变质，用普通卡车和一般厢式货车运输不能保证肉食品的新鲜度，用冷藏车就可以完全避免出现这些问题。但是由于市场上对肉类产品的批发远不如蔬果的需求量大，所以即便使用了，数量也不是很多。
而在蔬菜、果品运输市场上几乎找不到保温车的身影，偶尔看到车身上标有保温车的字样，仔细一看也只是普通的厢式货车，车内没有任何的保温设置。  

保温车不划算 农民兄弟有自己的账
如果温度较高，蔬菜果品在运输中非常容易腐烂，面对可能造成的损失，农民为什么仍然不愿意使用冷藏车呢？
程力公司在调查中发现，一些使用普通货车和厢式货车的车主，谈到保温车，大多数的回答都是“太贵”，而且不赚钱。一辆标重5吨的货车，一般可以运送7、8吨的蔬菜和水果，即便超载，扣除路途的油费、罚款和自己的生活费后就所剩无几了。买保温车，虽然对蔬菜和水果的新鲜度有很好的保障，但是不能超载，这就意味着根本不能赚钱。也有车主表示，自己当时考虑过保温车，毕竟保温车对蔬菜和水果运输有保障，可能更容易得到客户的信赖，但是一辆载重8吨的保温车20多万元的价格让他望而却步，毕竟一辆轻卡的价格只有6、7万元，两者价格悬殊太大。一位蔬菜批发商说到，不用保温车，在运输途中蔬菜和水果也不容易发生腐烂，只有车辆在半路抛锚才有可能造成较大的损失，“这种情况一年也遇不上几次”。  

  
农民兄弟自有土办法 保温车没有优势
如果想对蔬菜和水果进行保温，从事运输的车主也有自己的土办法——稻草和棉被。在市场调查的走访过程中，我们发现很多车里都铺垫了稻草，堆积的蔬菜上也都盖着厚厚的棉被，这样既减少了路上颠簸可能对蔬果造成的损坏，也起到了良好的保温作用。棉被和稻草在中国农村既便宜又好找，但却同样能够起到保温作用，它们在蔬菜和水果运输中派上大用场，这也让高科技的冷藏车遭遇到了发展的尴尬。