对于一般正常情况下行驶的车辆,只要依照厂家规定的保养里程进行维护保养就可以了。然而,当车辆的行驶环境比较恶劣,经常处于满载或超载的情况下运行,那么车辆的保养间隔就应当相应缩短。机油在使用一段时间后,由于机械杂质和来自外界灰尘的污染,会使机油发生变质,其中运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐,是其中的罪魁祸首。当机油发生变质后,本身颜色会变成深黑色,泡沫多并出现乳化现象,用手指研磨,无粘稠感,发涩或有异味,滴在白试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损,影响使用寿命,甚至发生安全事故,因此,经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。
为了防止运动零件接触面磨损, 因此,不要使用粘度过大的发动机润滑油,更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下,根据使用时的气温范围,尽可能选用粘度小的润滑油。但对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机,可适当选用粘度稍大的润滑油。 |
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