运输机中的巨无霸---安225重型运输机
 苏联安东诺夫设计局研制的六发涡扇重型运输机。北大西洋条约组织给予绰号“哥萨克人”(Cossack)。既可在舱内装运货物，也可背带运载航天飞机、火箭发射器部件或其他大型货物。1985年开始研制，1988年12月21日原型机首飞。1989年3月22日在3.5小时飞行时间内创造了多项世界纪录，5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。由于其每飞行小时的费用高(3.5～4.0万美元)，很难销售，至1998年底只生产1架。飞机单价约2.5～3.2亿美元(1998年币值)。
安-225运输机机身采用普通半硬壳式轻合金结构。上翘式机头舱门。机翼为后掠式，由中央翼段和安-124机翼组成。两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠。起落架为液压操纵可收放前三点式。机长84.00米，机高18.20米，翼展88.40米，机翼面积905.00米2。动力装置为翼下吊挂6台D-18T涡轮风扇发动机，单台推力229.5千牛，有反推力装置。最大起飞重量600 000千克，最大商载(内部载货或外部载货)250 000千克，最大载油量超过300 000千克。最大巡航速度850千米/时，航程(内部载货200 000千克)4 500千米，最大燃油量航程15 400千米。驾驶舱内6名空勤人员。机翼中央段后底层货舱上方为运载60～70名人员的客舱。底舱从机头至机尾贯通，地板用钛合金制成。货舱长43.00米，宽6.40米，高4.40米。货舱内可装载16个标准集装箱，80辆“拉达”型轿车和各种重型自动卸货卡车，外部挂载所需要的地面试验设备和现场维修设备。在机翼中央翼段上方有两根载货用的纵梁，机背上可负载超长尺寸的货物，如俄罗斯“能源”号航天器运载火箭和“暴风雪”号航天飞机等。   |
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