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	新手们如果不懂电装的装配可以先看看这个帖子http://bbs./viewthread.php?tid=112166&extra=page%3D1 4通道版本EPP飘飘机组装过程 EPP飘飘机参数 翼展：800mm 机长：690mm 机展面积：15dm2 空机重：75克 电装配置 1806N马达 KV2650 ，12A电调，7.4V 800MA 20C锂电池，2个4.3克舵机（分别控制水平和方向舵面），5克舵机一个（控制副翼），5030桨。 飞机总重量190克 开始组装 将左右机翼对齐，用美工刀在机翼前缘后４ＣＭ处，从中间向两边各切一道长３４ＣＭ深６ＭＭ的缝 再在机翼接缝中间离机翼前缘后6.5ＣＭ处切一道长6ＣＭ深８ＭＭ的缝 在左右机翼连接处上胶水，将机翼对接粘起来，然后用双手控制几分钟后放在一边，再等１０几分钟，等完全粘牢后继续下一步（对接机翼时，机翼下面最好铺一张塑料纸，阻止机翼跟木板粘老，光滑的塑料纸是不会跟机翼粘起来的） 将两条碳片2完全压入切缝中，注意左右加固条机翼中间部分都要伸出１ＣＭ左右相互重叠，仔细看放大的图 这样先不上胶水，把一边机翼放平，另一边翘起8CM（机翼预先是切好上反角度，如果角度没达到或者过头了，可以稍微调整一下碳片，比如中间接缝位置） 然后点上502胶水，为了减少重量，点胶的原则上是在牢固的前提下，用胶量越少越好，千万不要漫灌 之后将玻纤片上的小件一个个掰下来（掰之前最好玻纤片整体用细砂纸打磨一下，这样有利于上胶水） 再将上图的玻纤2（带上反角的）和两片玻纤3（橡皮筋防勒片），分别粘在机翼1和2位置上 如果你喜欢飞简单一点的3通道飞机，你就把机翼翻过来，把两片玻纤6，分别粘在左右机翼的副翼槽位置，并且垂直于副翼槽，这样副翼就不会上下翻动了（大概位置看图） 要飞4通道的继续下图 在机翼中间切割出舵机位置，要离中间玻纤加固片往后5MM处起刀，孔的大小要稍微比舵机小点。 在左右副翼相应位置割出碳片加固条3的缝隙，缝隙要完全切割透（缝隙位置如下图右机翼，缝隙离副翼的最左边2CM，离副翼轴线7MM起刀，长度与碳片3等长28CM） 这是反面 副翼舵机装上，用尺将舵机摇臂最外面孔的垂直投影和副翼加强片的顶端连线，用笔在副翼上画线（这个位置要装舵角） 在线的位置上切缝（这里小心点，位置比较小，不要切断啊），缝的大小跟舵机插脚一样大，舵角小孔的位置一定要垂直落在副翼轴线上（所以切缝的位置很重要，不要心急，切一点试装一下，不行再切，一点点慢慢来）装舵角，再点胶水 舵机摇臂先拿下，舵机回中，再装上摇臂，先把单边机翼放平，像图上一样弯好钢丝，注意钢丝中间的V型构造（可以微调操纵钢丝长度），再装上钢丝，钢丝末端可以用纤维胶带粘上，这样钢丝就不会松脱（简单方便），最后检查一下副翼底部和主翼底部是不是在同一水平线上，如果不是，可以微调一下钢丝程度 看看机翼反面 在水平尾翼上距离舵面轴线５ＭＭ处切29CM长的缝，垂直尾翼在固定面中间斜切缝，注意2缝都要切透，但2端都保留一点材料不切，垂直尾翼下部只保留3MM，水平尾翼嵌4号碳片，垂直尾翼嵌5号碳片，点胶水，最后用手夹紧缝隙控制一分钟等胶水干 收藏 分享 评分 FYT-Sport 450以旧换新正在进行中
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龙升  少尉 帖子 291  精华 0  积分 1485  交易分 0   注册时间 2008-6-18  最后登录 2011-6-21

2# 发表于 2011-6-7 00:39 | 只看该作者 本帖最后由 龙升 于 2011-6-17 23:38 编辑 水平尾翼舵面槽朝下，水平尾翼上表面从舵面轴线2CM开始粘垂直尾翼支撑条，再在支撑条单面切一个1.5CM宽的缺口，位置尺寸看下图，再将尾管从距离舵面轴线4.5CM处压入支撑条槽中，再上胶水，最好预先槽底部上点胶水。 将垂直尾翼舵面轴线与支撑条后缘对齐插入支撑条槽内，再上胶水，然后水平尾翼舵面中间和垂直尾翼舵面最下面的相应位置割缝，再分别插入舵角片，注意舵角孔正好垂直能落在舵面轴线上（先不上胶水，来回动一下垂直尾翼舵面和水平舵面，看看舵面会不会干涉水平尾翼的舵角，如果会，将水平尾翼舵角上端剪掉一点，看下图），最后上胶水。 马达支架切缝，嵌入玻纤1号片，上胶水（缝隙位置离支架底部15MM起刀，深8MM，长65MM的缝隙）。再将支架粘在机头尾部，底部与机头底部平行，切缝朝内部。 再将尾管从机头尾部开始插入尾管槽中，手一边左右转尾管，一边往里顶，插入11CM深就可以了，先不上胶水 左右转动一下尾管，同时目测一下水平尾翼是不是与机头平行，确定无误过后，尾管上502胶水 紧贴机头内阁前后缘，从上向下1CM处用锥子转孔，插上2根竹签，扣上4片玻纤片（前面扣长的4号片，后面扣短的5号片），玻纤片都横着贴，再在玻纤片下面点上胶水，用手指稍微控制几秒等胶水干（注意只要用指甲顶好了，不然会把手指也粘上去了 ） 把9号玻纤片在机头底部舵机槽位置假装一下，用笔在起落架插孔位置上，做好记号 起落架插头套上热缩管，用打火机热缩一下，剪刀剪去多余部分 在机头做有记号的位置上，用尖刀戳一下（大小，深度跟起落架插头差不多），然后把刚才的起落架插在这个孔里，热缩管与孔紧贴面上点胶水（要小心，胶水千万不要点进热管与钢丝的接触面里，这样你钢丝就与热缩管粘牢了，就不是可拆装起落架了），等几秒胶水干后，拔出起落架，割去暴露在外多余的热缩管 现在可以粘上9号片了，看看不错吧，可以很方便的拆装起落架，而且这个机头薄弱的位置也不会断了 舵机槽上在舵机耳朵的位置先割一刀 如下图所示位置，在舵机槽相应位置斜切一刀（穿透机头内阁，这里要穿舵机线的） 看，舵机线从内阁穿出（2个舵机都一样操作） 装上舵机，点上胶水，先舵机回中，再上舵机摇臂 水平尾翼操作钢丝弯成如图这样，然后从尾部穿入尾管，从机头前面穿出尾管，剪去多余钢丝，舵机摇臂端也像图一样弯好钢丝，再穿入舵机摇臂，在确定钢丝长短时，先要将舵面也回中（钢丝每打弯的地方，都是90度打湾），还有垂直尾翼 也跟副翼操纵钢丝一样，钢丝末端也可以用纤维胶带粘一片（仔细看下图） 紧贴起落架孔开始粘一块适当大小的EPP三角块（保护舵机摇臂，防止炸机时碰到摇臂，使舵机扫齿） 水平尾翼反面也粘一块（作为尾撬）