|
中国的物流行业发展较晚，其高速的增长让人惊叹，但是在高速的增长背后的问题令人担忧。从业人员素质不高，严重制约了物流的健康，正常的发展。
现状一因为政策不完善，现在的物流行业成为了黑组织的安乐园“乱收费，搞地区垄断”。使物流成为了暴利行业。可是高额的运费到正规经营的专线物流公司的钱又有多少，不到二分之一。例如：一批20方的家具从广州到湖南长沙，那些非法货运公司采取欺骗或者暴力手段从客户手中收过来运费可能就会达到3000元以上，然后非法的货运公司又以1200－1400的价格转让给专线运输公司。其中的运输差价达1600－1800元。 很多人就会说，那么多货运公司干吗非要给非法货运公司，可是你去发其他货运部看看，都是不敢收的，如果收了，那些货运部将会受到极其残酷的报复，使其无法经营。就目前的而言，暴利的货运公司主要集中在家具行业和电子游戏行业，还有那些电视上播出的什么打火机制造，什么高效炉。 以上现象主要出现在广东乐从和广州番禺区。请在以上两个地区发货的各位注意，应对方法就是找相熟的货运部或者声誉好的物流公司帮你解决运输。派车上门提货是不受该情况限制的，因为他们找不到报复目标。 现状二；中国的物流专业从事人员的教育培训较晚，出现了行业内经验丰富的人员普遍学历不高，而专业培训机构出来的人员无经验。所以用人单位很为难，相对来说有经验的人员上手快，可以使公司很快运转正常，选择无经验的人员并不能很快看到效应，并且物流行业的人员流动很快，谁也不甘心自己辛辛苦苦培训出来的有经验员工被别的公司挖走。这是一个相当长期的工程。例如；就拿专线物流公司来说，有经验的员工都知道价格，和客户怎么打交道，是其业务能有效增长。而无经验的员工，对价格，和客户打交道一无所知，还有可能导致客户流失。而物流又分多个领域，擅长第三方物流的人员不一定能做专线物流，反之亦然。注；物流分为一，商业物流主要从事大型企业某个区域内的配送业务。二，企业物流主要从事企业内的搬运，储运，以及企业周边地区的配送直达业务。三第三方物流又分为整车，零担两块。整车业务就是承包企业到各地分销商的整车运输业务。零担业务就是受各地分销商委托将零散货物运输到各地分销商指定地点的运输业务。四信息物流就是为各物流企业提供货物，车辆信息收取一定信息费的中介业务，他们不参与运输。四，目前还出现了一些供应链管理物流。主要业务就是为企业提供包括物流仓储，搬运，运输整套服务的专业物流公司。 现状三，物流行业的从业人员工作时间长，收入低就中国目前的物流行业来说物流从业基层人员的上班时间都为12个小时以上，收入又和社会上其他从业人员的工资相等。例如家具企业搬运工，按记件工资算1.5元/方，一班4个人，一个月装6000方。每个人的工资为6000*1.5/4=2250元，而上班时间为早上8点30－12点，下午2点－5点30，晚上7点－11点。总计上班时间为11个小时。 现状四，物流行业竞争激烈，每天都有新的物流公司诞生，也有不少旧的物流公司倒闭，门槛低，经常发生一个货运市场有上十家走同一地区的物流专线公司，蛋糕就那么大，竞争的激烈程度可想而知。再加上因为中国油价一直上涨，物流成本增加，很多物流公司怕流失客户不敢加价，是物流行业更是雪上加霜。 |
|
|
