走在鸭绿江大桥上

    五一前夕，在影友东风的热心安排下，我们有幸走上了丹东的鸭绿江大桥，鸭绿江上有两座大桥，一座是“中朝友谊大桥”、另一座是“鸭绿江断桥”。我们走上的“中朝友谊大桥”，是丹东至新义州现行铁桥，于一九三七年四月动工兴建，一九四三年五月竣工，全长 940.8米。这座大桥不对一般游人开放。

这座桥头有边防战士守卫，旁边是中国边检。这座钢筋铁骨的大桥，是中朝两国的纽带，把丹东和新义州这两座城市连接起来。

    在抗美援朝战争中，美国飞机狂轰烂炸，大桥却始终巍然挺立。但桥身上的弹孔却依然醒目，成为历史的见证。     鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。这是桥上两国的分界线。

 

运行于两国间的国际列车依然在桥上行驶。走在大桥上，可以看见鸭绿江两岸两国不同的景象。朝鲜一侧的江岸。我国的江岸。

 

再看看另一座不过百米之遥的鸭绿江断桥。

    鸭绿江断桥， 一九零九年 五月动工，一九一一年十月竣工。由当时日朝总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转 90度，便于过往船只航行。一九五0 年十一月至一九五一年二月经美飞机多次轰炸，毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，门票20元，命名为“鸭绿江断桥”。桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。

 

边境口岸城市丹东，因鸭绿江而增添秀色，因大桥而书写历史，美丽丹东。