高速飞机的旋翼逃生舱

       

这是上世纪40年代美国航空界的一个大胆构想。

如果一名飞行员试图背着降落伞爬出超音速飞行的飞机逃生，那么他的举动无异于是自杀。在贝尔X-1冲破声障之前，织物制造的降落伞都还是飞行员们可靠的救生工具，但现在一切都发生了变化。如此的高速下，空气的撞击作用极为可怕，可能会撕裂降落伞，甚至给飞行员造成致命的伤害。

科学能为此做点什么呢？如果超音速飞机出了问题，飞行员应该怎么逃生呢？机械创意艺术家弗兰克·汀斯雷给出了解决方案——一个带有可折叠自转旋翼的增压逃生舱，它可以帮助飞行员安全降落在陆地上或海面上。这种救生舱本身也是飞行器的驾驶舱，紧急情况下飞行员可以启动爆炸装置将整个救生舱向后方弹射出去。这一构想最初来自通用电气公司的“自旋着陆装置”，其原本是用于将V-2导弹上的试验数据设备安全送抵地面的。也许在不久的将来，这种救生装置就能应用在真正的高速飞机上。