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选车就像漫步在花园，一眼望去，鲜花满地，如何找到自己喜欢的就成了难题。首先我们把范围缩近至十万元，在此范围内有日系、美系、德系甚至自主品牌。在传统观念上，日系省油，美系坚固，德系配置丰富，自主性价比高。
也许大家没有机会去把每一款车都试一遍，更多的只是停留在文字和图片的了解。既然如此，更有必要去了解每款车的不同特性。在十万元内，筛选六款热门家用型轿车和SUV，简述每款车各自的卖点，也许会发现你不知道的事。 ◇ POLO
四地行情：
编者点评：历经8年的风雨，第五代POLO在千呼万唤始出来，外观无疑是新车的最大卖点。新款POLO依旧延续上一代的坚固车体，同时它也是技术最先进的小型车。车内的小配置会让人觉得物有所值，例如软质的装饰板，多功能行车显示屏、座椅加热、打孔真皮、多媒体播放机、多样式储物格等等。同时为了降低驾驶难度和为女性车主考虑，全系标配电子助力转向。 唯一觉得遗憾的是，国产第五代POLO沿用上一代的动力系统（1.4L/1.6L），与此搭配的是一套传统的6档Tiptronic手自一体变速器。整体操控上，1.6L车型动力输出点设定在2,200转左右，要拉动这台不到1.2吨的小型车还是搓搓有余。1.4L车型在动力上稍显疲软，不过在价格上1.4L要比1.6L更吸引。 保养费用：
相关导读： 谁也不会怀疑大众车的品质，新出现的上海大众全新Polo跟第六代GOLF相比有着惊人的相似，所以形容她是“小”高尔夫，这个绝对没有任何贬义的的意思，因为更具活力的她可以引发更多年轻车主的激情与热力。 外观：简单、优雅、个性和活力的展现 上海大众汽车的外观总是在非常平稳的过渡中，全新Polo也没有例外，与其他大众车型一样的格栅，类似的整体造型，给人的第一印象颇有点“小高尔夫6”的感觉。在前脸造型上她拥有更多属于自己的个性，边缘更明亮，肌肉线条也更加明显。细节的运动化处理显示出了强烈的运动风格。尤其与上一代Polo相比，其造型甚至比高尔夫4进化到高尔夫6所给你的惊喜还要多一些，想必这也是她受到大家喜爱的重要原因之一。
◇ 嘉年华
四地行情：
编者点评：嘉年华的外观受到众多年轻消费者的青睐。锋利的媚眼、镀铬进气口、短小精干的车身等等，为嘉年华添加无比动感。除此之外，操控性好是众多车主的一致评价。内饰上，采用全黑风格配以银色装饰，增加整体质感，中控台的颜色会配随车身颜色而改变。 造型前卫也是内饰给人最直接的感受，仪表板采用科技感十足的非规则型设计，黑底白字散发运动气息。多功能行车显示屏很巧妙地设计在中控台顶端，控制区的样式更像是张着翅膀的蝴蝶，栩栩如生。三幅式方向盘手感极佳，换挡箱的位置也十分就手。不过在人性化设计上稍显欠缺，例如看起来很实用的杯架，实际使用起来会出现无法固定住。因为车身设计的问题，相对高大的男士会对头部、腿部空间给出差评，后排空间只能说够用，如果要担任长时间的运输，后座乘客要有足够的耐性。 硬件配置上，整车的调教以运动为主。1.3升和1.5升发动机最大输出86马力、123N·m和103马力、138N·m，可选5速手动或4速手自一体变速器。底盘和悬挂能提供给驾驶者最直接的路感反馈，为此牺牲了部分的舒适感。 保养费用：
相关导读： 本次试驾车辆：长安福特2011款嘉年华 伴随我们这次长途旅行的是长安福特2011款嘉年华，这七台“光鲜”的小车也许并不是长途旅行的最佳选择，因为若论载物能力、长途旅行的舒适性和复杂路况的通过性都非小车所长。当然，这也是我们体验的一个重点，在长达520公里的旅途中，嘉年华能够完成任务吗? …… 《以小见大 呼伦贝尔长途试驾新嘉年华》
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