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发动机活塞环的安装
（1）检查活塞环间隙。
在安装活塞环前应首先检查环在气缸中的开口间隙及环的侧隙。将活塞环装入气缸，用一个活塞将环推到气缸中活塞行程底部，用厚薄规测量活塞环开口间隙，应符合要求。如果不符合要求则应更换活塞环，不允许加工活塞环。
（2）装配顺序。
将选配好的活塞与活塞环擦净，用活塞环钳子将活塞环装配到相应的各缸活塞环槽上。认准活塞环朝上的一面。用活塞环钳子依次装上油环、第二道气环、第一道气环。加少量润滑油，如图 4所示，三道活塞环的端口互错120°，以防开口重叠时，混合气从开口处串入曲轴箱内，影响发动机的动力性和润滑油的质量。
安装时应注意：
桑塔纳发动机应将镀铅环装在第一道环槽内，活塞环上有“TOP”记号的一面必须朝上安装。
捷达轿车发动机第一道气环是桶形环，第二气环是鼻形环，第三道为组合式油环。
富康轿车TU发动机第一道气环为桶形环，第二气环为鼻形环，第三道为V形铸铁油环，安装时不要装错位置。
油环在安装时必须使用专用工具，以避免折断。 | 
