武汉开建八车道四环线昨日，武汉四环线西段工程开工，标志着全长146公里的武汉四环线正式开建。省委常委、武汉市委书记阮成发宣布开工，副省长段轮一，武汉市市长唐良智，中国建筑工程总公司总经理官庆等出席开工仪式。 武汉四环线位于去年“画圆”的三环线和绕城高速公路（又称武汉外环）之间，是武汉市第五条、也是最后一条环状骨干快速交通通道，按双向8车道高速公 路标准建设，总投资408亿元，由武汉交通投资集团与中建股份有限公司采用BOT+EPC模式融资建设，是该市有史以来单项投资额最大的交通工程，也是我 省首条8车道高速公路。 四环线串联武汉10个区和六大新兴产业集群区，设计时速100公里，分6段施工，计划5年内完工。其中，西段工程总投资70亿元，对接东西湖区与武 汉经济技术开发区，全长22.25公里，2015年通车。届时，四环线上的控制性工程青山、沌口长江大桥和汉江特大桥，将成为武汉最宽的过江通道。 该环线建成后，不仅给武汉市新增青山长江公路大桥、沌口长江公路大桥和一座跨汉江特大桥，形成一条服务于新城组团、新兴工业园区的物流货运走廊，使三环线从货运中“解脱”出来，服务主城区快速客流。 |
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