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本报讯（记者 郭媛丹）一年一度的春运于昨天拉开大幕，本报记者发现，九成出行选择道路交通，其次是铁路、民航，最后是水路运输。 昨天下午，国家发改委、交通部、铁道部等五部委在国新办召开2012年春运形势新闻发布会。 春节是我国最重要的节日，伴随阖家团聚的，是人口的大迁徙。 据介绍，预计2012年春运期间客流量将达到31.58亿人次，比2011年增长9.1%，创历史新高。 这31.58亿人次将在40天的时间内分布在道路、水路、铁路、航空四大干道内进行流动，其中道路运输能力居首位。 春运期间全国道路水路客运量将达到28.89亿人次，其中道路旅客客运量为28.45亿人次，平均每天7110万人；全国水路旅客运输量预计为4350万人次。全国铁路将发送旅客2.35亿人次，日均588万人。 航局副局长夏兴华介绍，根据民航局初步预测，今年春运期间，民航将会达到3488万人次，比去年同期增长7%。 为了搞好今年的春运工作，确保旅客安全出行、顺畅出行和方便出行，在春运期间，民航局批复了全国各个航空公司14000个加班，现在每天有1800架飞机在空中飞行，执行将近8000个航班，每天可以保证运输旅客100万人次，首日运输约75万人次。 记者发现 铁道部致歉成惯例 与道路交通的28.45亿人次相比，铁路运输的2.35亿人次实在是小巫见大巫，但每年春运期间，铁路部门都尤为吸引眼球。 昨天，铁道部副部长在国新办的新闻发布会上做出了2012年的首次道歉。 出于公开、公平等方面考虑，铁道部2012年第一次在全国铁路实行了网络售票和电话订票。 新的措施的确带来了方便。铁道部的最新数字显示，有200万张票通过网络和电话售出，有1/3的旅客不用再到车站整宿排队，一站几个小时。 与此同时，网络售票和电话订票通道拥堵等问题也给旅客带来了不便。 对此，铁道部副部长胡亚东说：“由于综合的和客观的因素影响，买票难的问题仍然没有得到根本的解决。 同时，由于预想的一些情况和采取的一些措施，与旅客们的期盼、要求，还有距离，在工作当中，特别是新实行的这些办法，甚至还有一些不顺畅。我们在此对给旅客带来的不便表示歉意。” 致歉成了铁道部近几年的惯例。 2008年南方雨雪冰冻灾害导致大量列车延误，铁路部门对此致歉。 2009年，铁道部副部长王志国就网络上出现的“北京站37号窗口售票员大量出票”的做法代表铁道部诚恳地向广大旅客致歉。 2010年，时任铁道部部长的刘志军就实名制带来的不便对旅客表示歉意。 刚刚过去的2011年对于铁道部而言实属不易，有多次道歉举动。除了春运，2011年7月份京沪高铁开通之后连续发生3次因故障影响正常运营的事件， 对此，时任铁道部新闻发言人的王勇平“向大家真诚致歉”。 此后，著名的温州7·23动车事件发生，铁道部向伤亡人员及家属致歉。 2002年至2012年全国铁路发送旅客总量 单位：人次 2012年 2.35亿 2011年 2.21亿 2010年 2.04亿 2009年 1.92亿 2008年 1.96亿 2007年 1．56亿 2006年 1.49亿 2005年1.39亿 2004年 2.04亿 2003年 1.347亿 2002年 1.28亿 |
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