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《 中国铁道建筑报 》（ 2021年07月31日 3 版）
纪尊众，1966年出生，中国铁建首席专家，中国铁建大桥局总经理，入选国家百千万人才工程，获得国家“有突出贡献中青年专家”称号，享受国务院特殊津贴。 2013年至2019年，他主持修建世界最长、我国首座公铁两用跨海大桥——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥。该桥位于世界三大风口海域，被业界视为“建桥禁区”。他提出“吃技术饭，打设备仗”“既要重视理论，又要结合实践；既要重视经验，又要开拓创新”的理念，带领团队在国内首次研发出“埋置式”组合平台，解决了倾斜裸岩钢管桩、护筒入岩及漏浆难题，研究的恶劣海况条件下钢吊箱整体下放快速施工技术，解决了钢吊箱下放过程受波流力破坏影响的难题。他在国内首次成功研制出机制砂海工耐久性混凝土，并成功应用于大桥下部工程；研制的我国首座台风区双孔连做造桥机，极大提升了施工工效，为国内外同类桥梁建造提供了可靠经验借鉴。 他长期从事桥梁工程建设管理及科技研发工作，主持研制的TLJ900型架桥机及TLC900型运梁车成功解决了大吨位箱梁架设难题，为铁路客运专线900吨级箱梁架设创造了条件；主持研制的ZQL—32／64型中跨连续梁造桥机，可满足铁路64米级以下跨度铁路连续箱梁桥施工建造；主导研制的我国首台台风区双孔连做造桥机，成功实现64米与40米梁变跨施工；主持开发的高速铁路施工装备在高铁建设中应用份额达到60%以上。（金玉琴 整理） |
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