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一、苏州码子：（信息来源：百度网） 也叫草码，花码、番仔码、商码。是中国早期民间的“商业数字”。它脱胎於中国文化历史上的算筹，也是唯一还在被使用的算筹系统，产生于中国的苏州。现在在港澳地区的街市、旧式茶餐厅及中药房偶而仍然可见。
记数法： 苏州码子是一种进位制记数系统，以位置表示大小。记数符号写成两行，首行记数值，第二行记量级和计量单位。 例如： 横排： 〤 〇 〢 二 拾 元 竖排： 拾〤 元〇 〢 二 以上第一行记载的是数目的数值，“〤〇〢二”代表4022。第二行记载数目的数量级和计量单位。此处数量级是拾（十），代表第一行的第一位数字的数量级是十位。 换言之这数字是“40.22元”，或“四十元二角二分”。 在香港茶餐厅会将 “ 十 ” 或 “ 百 ” 写于底部作为最大数量级。一位数的数量级不需要记载。 此计数系统与科学记数法很相近。 苏州码子的一至三都是由竖的笔画来表示，横排时很可能会造成混淆。此时应该用汉字数字“一二三”来做区别。比如，二十一（21）可以写成“〢一”，不应该用“〢〡”因为手写可能看成“〣” （一）“0”在这里零还为0。 （二）当苏州码的前〡、〢、 〣 位数组合遇到并列时，为避免数字连写混淆，可将偶数位写作横式。如〡、〢、〣、 〣 、〢、〡 ，可写成〡二〣三〢一。 （三）当标价*角*分时，用“△”代表“角”。可将“△”另起一行放在**二字的首位字下方，“△”尖头正好对着**二字首位字中间，起到数字隔位点的作用。 如：￥0.64可记作 〦〤 △ （第二行表示以上一行数目的单位） （四）如遇元角时，如“（三）”做法相同，只是符号用“○”代表元。 如：￥3.70可记作 〣〧 O 记帐时也有将￥3.70记作“〣〧毛”的。 二、历史上苏州码子在铁路标志上的应用（信息来源：京视传煤、凤凰网。） 最近在京张铁路、青龙桥和居庸关车站沿线，发现的清朝铁路线路标志。就是用苏州码子标记的公里标、坡度标、和桥梁标。  清朝时期修建的京张铁路上的线路标志
公里标--62KM
坡度标--下坡32.25‰(注:由此标往下，每下坡三十二尺，线路平面高度低一尺。） |
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